Bateria sau nu ?

[amarineivlad]

Abia mi-am cumparat un e270 cdi din 2004 si imi apare in bord sa merg la workshop ceva probleme cu bateria. Problema e alta consola centrala cu radio si ce mai are acolo nu se aprinde. Sa fie din cauza bateriei sau e altceva. Please help me.

[PapyVicK]

Verifica sigurante, relee. Dar cel mai sigur, pune'o pe un tester si afli tot

[Vergilcl]

Acelasi lucru am patit si eu.Este postat la "Probleme Tehnice" cu titlul "probleme sistem audio".Ieri dimineata cand am iesit din casa am constatat ca masina nu se mai descuie deoarece bateria era moarta complet(bateria fiind noua schimbata in urma cu o luna).Am descuiat masina cu cheia metalica ,am inlocuit bateria moarta cu cea veche de 7 ani si cand am pornit masina , surpriza: radioul si tot ce nu functiona inainte acum functioneza.Trebuie sa amintesc faptul ca alaltaieri fusesem la un electrician care mi-a masurat incarcarea si acesta mi-a zis ca alternatorul incarca cam 13.5 V ceeace nu este bine si a ramas stabilit ca marti sa merg sa-mi verifice alternatorul (releul de incarcare cu carbuni, diode si restul).Daca tu o rezolvi inainte te rog sa ne spui si noua.

[Vergilcl]

Mai revin cu o completare: azi dimineata cand am pornit motorul nu mai s-a aprins mesajul cu probleme la baterie sau la incarcare, dupa care am fost la electrician , mi-a masurat incarcarea si am constatat ca incarca normal 14 V. Electricianul mi-a zis ca e posibil ca atunci cand a ramas fara curent sa se fi resetat calculatorul si m-am gandit ca ai putea incerca si tu sa scoti borna de la baterie seara si sa o pui dimineata la loc dimineata.Bine ar fi daca poti pune si bateria la un redresor sa se incarce la capacitatea normala.Cand pui borna la loc o sa trebuiasca sa resetezi ESP-ul si geamurile electrice .La ESP virezi cu motorul pornit stanga maxim apoi dreapta maxim .La geamuri le deschizi si inchizi pe fiecare pana la capat tinand apasat inca 5 secunde dupa ce ajung la limita inferioara sau superioara. Sa ne spui daca ai rezolvat ceva sau nu.

[flavius89]

Eu nu am avut niciodata 14V la incarcare ( detectorul radar imi arata tot timpul), 13.7-13.8 (la rece) si 13.5-13.6 (la cald).

[Vergilcl]

Eu nu am avut niciodata 14V la incarcare ( detectorul radar imi arata tot timpul), 13.7-13.8 (la rece) si 13.5-13.6 (la cald).

Nu stiu cat este de precis voltmetrul de la detectorul de radar dar la mine masurat cu acelasi aparat , fata de alaltaieri , astazi era o diferenta de 0,5 V.Sa-i intrebam pe cei carora le merge "masurarea uleiului precis" deoarece in prima faza le apare voltmetru, si daca pornesti motorul , in cateva secunde vezi cat incarca.Cineva pe acest forum scria ca o incarcare normala este intre 13.8 si 14.4 V.