Sfaturi achizitie w203 C180/200 K

[sorelu]

Va salut domnilor,
De ceva timp cochetez cu ideea de a-mi schimba masina actuala (Peugeot 406 2.0 HDi din '99) cu un C180 W203 sau C200 W203 1.8 benzina.
Am stat si am "analizat" piata din Romania si am ajuns la concluzia ca ce avem noi pe site-urile de speacialitate sunt in proportie de 70-75% masini chinuite si apoi revandute ca "super masini"
M-am reorientat catre Germania si am descoperit ca preturile de acolo sunt mai mari ca la noi... "WTF".. asta a fost prima reactie, apoi mi-am adus aminte prima concluzie
By the way, una dintre concluzii...

http://www.autovit.ro/mercedes-benz-c-180-C34656851.html

Am buget de 5000 Euro pentru masina si inca 1000 pentru drum si inmatriculare in tara.
Pana acum am contactat doar un Dealer din Germania, dupa ce am vazut acest anunt:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=199927248

La masina este dispus sa mai lase la pret si imi ofera garantie 1 an pentru inca 450 euro. Sustine ca are carte service si ca este intretinuta bine masina.. din poze asa arata(in opinia mea), are foarte multe optiuni, ceea ce ma incanta.
Spuneti-mi va rog o parere si cam la ce sa ma astept de la o astfel de masina (costuri de intretinere anuale - 15000 km maxim)
Despre consum.. stiu deja ca ma asteapta un 8-9 mediu avand in vedere ca in acest moment am cu Peugeotul 6.5-7, dar nu-i bai ca in loc de motorina am investit in injectoare si alte "chitibusuri"
Va multumesc anticipat !

[catalincatalin]

Sunt multe masini duse din germania care sunt in stare perfecta.Eu am luat-o pe a mea si sunt multumit de alegere.E w203 c180 non kompressor.E suficient pt mine.Orice alegere faci,daca o sa alegi Mercedes,nu o sa mai vrei alta marca niciodata.La mine impozitul e undeva la 170 ro pe an,fiind distributia pe lant,nu o sa ai batai de cap.Daca mai ai intrebari,te ajut cu placere!

[adidc]

Parerea mea e ca nu prea are rost sa te chinui prea mult sa contactezi dealeri din Germania inca fiind in Ro. E foarte greu sa dai de cineva serios care sa-ti tina masina si tu sa fi sigur ca poti avea incredere in el. Mai mult in cele mai multe cazuri ei stiu sa prezinte masina foarte bine si patesti ca si in Ro cand te duci sa vezi o masina "impecabila" si cand colo e vai de ea.
Cel mai bine e sa mergi si sa vezi cu ochii tai. Fie ca mergi cu platforma (nu mai dai bani pe numere si ai unde "sta" pana cauti) fie ca mergi cu o masina mica si ai avantajul mobilitatii si daca stai mai multe zile nu dai bani pe cazari, fie mergi cu autocarul si te descurci cu plimbatul pe-acolo dar dai bani pe cazare si numere inapoi, cand esti la fata locului altfel negociezi si altfel hotaresti.

Zona Nurnberg e plina de masini, e relativ aproape si ai sanse mari sa termini intr-o zi totul.
Motorizarea aleasa e ok desi consumul mediu s-ar putea sa fie 9-10 nu 8-9. Desigur exista varianta gazarii care poate fi o solutie extrem de buna. Ca fapt divers la consumul kompressorului, pe gaz iesi mai ieftin decat cu hdi-ul.
Diferenta majora va fi tractiunea spate care in combinatie cu motorul kompressor o sa-ti dea ceva senzatii.
Regimul de turatii e putin diferit fata de diesel deci acolo va trebui sa te reorientezi putin . Vorbesc de cuplu si cai la turatii mai ridicat intre 3 si 4 mii.
Bafta.

[sorelu]

Salut,
In primul rand multumesc pentru sfaturi, am rezervat deja o masina in Germania de pe langa Leipzig, am contactat dealer-ul, mi-am luat deja bilet de avion pana in Berlin si de acolo trebui sa gasesc un tren catre Leipzig, dar nu cred ca va fi ceva extrem de dificil.
Nu am cum sa merg cu altceva decat cu avionul pentru ca am doar 2 zile libere in cursul saptamanii.. si alea cu chiu cu vai
Apropo de numere si asigurare, in momentul in care am discutat cu vanzatorul din Germania i-am cerut ca pretul negociat sa contina toate actele necesare (si am scris ca vreau numerele si asigurarea pe 30 de zile).
In cazul in care masina este ok si imi place o sa o cumpar , daca nu .. merg prin alte parcuri si ma intorc cu altceva care se vinde (VW, Opel, Ford)
Acum spuneti-mi si mie cam la ce sa ma uit atunci cand verific masina, cam care ar fi "bubele" generale.
@ adidc.. m-am gandit si eu la optiunea de GPL in cazul in care nu ma pot tine de ea cu consumul, inainte de PUG am avut un Mondeo benzinar cu GPL si am fost foarte multumit de masina (poate ca si de asta vreau acum din nou benzina..)
Senzatii mai tari decat cu Fiatul 850 din '67 pe care l-am avut in familie acum multi ani nu cred ca voi avea vreodata in viata ( daca te referi la "drifturi" involuntare iarna)
Multumesc inca o data pentru sfaturi !

[sorelu]

Inca ceva .. nu stiu o boaba de Germana, si cand am sunat la parcul auto din Germania nici ei nu stiau o iota de Engleza sau Franceza .. o sa le fie greu sa ma faca din cuvinte

[adidc]

Vezi ca in zona aia, ca mai peste tot de fapt in garile mai mici sunt automate pentru bilete si mai ales nestiind Germana s-ar outea sa fie cam greu. Ori cumperi un bilet zonal...nu stiu daca esti inca in kandul Bayern dar Berlinul parca apartine de landul asta. Daca da poti lua un Bayern tiket sau poate mai au alte variante. Avantajul e ca nu e prea scump si poti sa mergi unde te taie capul in tot landul si chiar cu mai multi pe acelasi bilet, daca nu iei masina. In general prin gari te descurci cu engleza.
Eu zic sa sapi bine pe net si sa studiezi putin si geografia zonei si poate forumur de profil ca sa nu o patesti cu transpoartele. Fi pe faza ca trebuie sa te misti reoede pentru ca dupa ora 4 nu mai poti scoate numere.
Legat de masina...eu totdeauna verific daca motorul a fost pornit...deschid capota si pun mana pe el inainte sa-l pornesc.
Verifica linia farurilor si a capotei si la fel si semilonjeroanele...aici poti gasi semne daca masina a fost lovita frontal si la w203 si w210 e relatjv greu de reparat la fix.
Verifica eventuale scurgeri, furtune crapate sa imbatranite. Lasa masina sa mearga mult...smecherii astiapun 1 litru de benzina in rezervor sa te faca sa fugi rapid la benzinarie. Vrei sa ai benzina in rrezervor! Tureaz-o pe loc pana in limitare, vezi cum se scutura motorul cand intrerupe alimentara. Ar fi bine sa fi pe beton ca sa vezi ce scuipa in spate la turatii inalte. Aopoi odata ajunsa la temperatura optima mai tine-o pornita. Vezi sa nu se supraincalzeasca. Trebuie sa stea putin peste 80 de grade. E bine sa o fortezi cat mai mult pe loc. Nu vrei sa iti puste vreun furtun pe autostrada. Iti poti lua preventiv apa distalata si lichid de parbriz. Pe autostrada sunt scumpe.
Da o tura cu ea. Franeaza brusc, vezi daca intra ABS-ul. Nu te speria daca huruie putin discurile. Orice masina daca sta apare rugina pe-acolo. Da cu degetul pe discuri vezi daca au adancituri mari...asta de preferat inainte sa verifici franele ca poate uiti si te arzi la degete.
Verifica luminile toate...si la interior...butoanele, geamurile, etc.
Eu ma uit tot timpul daca am rezerva, cricul si carligul pt remorcare...ala ce se infileteaza.
Nu uita de vesta, triunghi si estinctor valabil...fie iti iei un rucsac fie lei iei de acolo.
Mai vezi tu.
Ps-eu nu prea-mi bat capul cu km. Daca-mi place bine daca nu, nu...
Spor la treaba.

[catalincatalin]

A mea e pe gpl si sunt Extrem de multumit!Legat de 'bube',nu stiu ce sa zic mai ales ca in germania nu se ascund prea multe.Neamtu' o sa-ti spuna toate problemele ei.Bafta!

[adidc]

Daca o iei de la om de acasa sunt ceva sanse sa-ti spuna ce are masina.
Din autohaus insa...cred ca 7 din 10 sun turci, 2 sunt rusi si 1 e neamt.
Sa vezi ce mai dau ai mei kilometri inapoi. Iar legat de garantie pentru bani in plus e si asta o smecherie. Hai sa ne gandim: daca iti crapa motorul la masina in Bucuresti dupa o luna (dupa ce ai platit 450 de euro pentru garantie), se presupune ca o urci pe platforma si o duci in Germania ca sa ti-o faca?
Sau credeti voi ca pentru 450 de euro iti face garantie la reprezentanta Mercedes ca sa te poti prezenta oriunde...asta la o masina veche de 8-14 ani. Mda...
Sincer dupa capul meu mai bine te folosesti de avantajul faptului ca masina nu ramane in Germania si poti negocia mult mai bine. Crede-ma le convine si lor, iar cu cei 450 euro iti iei motor cu totul daca se intampla ceva. Sau achiti jumate din taxe sau...

[Heavy D.]

Berlinul tine de Brandenburg, Nürnberg tine de Bayern. Si e mare distanta dintre orasele astea... Si ia cu tine pe cineva care stie bine tehnica auto si limba germana.


Dragos


Dragos

[sorelu]

Mulțumesc domnilor pentru informații,
Nu o sa iau de la persoana fizica, ci de la Auto-house; după nume, cel cu care am vorbit pare a fii neamț "P. Reinsdorf".
Nu am cum sa iau pe altcineva cu mine, dar nu sunt nici eu chiar asa de "pădureț", doar ca orice sfat și orice informație noua este un plus pentru mine.
Nu o sa dau bani pe garanție, știu ca nu este viabila în Romania, în schimb o sa negociez la sânge.
Joi dimineața trebui sa fiu în Cluj, asta ma stresează cel mai mult pentru ca nu am timp sa vizitez mai multi dealeri sa îmi formez o idee despre ceea ce se vinde și cam care sunt preturile reale.
Am o oarecare reținere la mersul cu trenul.. dar ma descurc eu, m-am descurcat în tari mult mai exotice(India, Uzbekistan, Mexic), decât sa nu dau de vreun "rromans" bine intenționat

[sorelu]

Salut,
Am devenit membru cu acte in regula nu doar simpatizant al marcii Mercedes.
Ieri m-am intors din Germania cu masina pe care mi-am dorit sa o cumpar. Totul a decurs conform niciunui plan o adevarata aventura... o descriu mai jos daca aveti timp de lectura.
Marti am inceput ziua bine, cand am plecat catre aeroport la ora 13.00 am rugat pe cineva sa ma duca, a insistat sa mergem cu masina lui dar nu am plecat bine de acasa, 50 de metri si s-a oprit, a ramas fara benzina, am mers frumos la peco pe jos am luat benzina in bidoane si am pus masinaria iar in functiune.
La aeroport toate bune si frumoase, ajung in Berlin si caut sa iau autobuzul catre gara, dar ... spre rusinea mea nu l-am gasit, mai rau nici iesirea din aeroport nu prea am vazut-o dar, apelez cu incredere la un E Class galben (Taxi) condus de un turc mai tinerel (gandesc in sinea mea ca trebui sa stie engleza), ma intreaba unde merg si ii spun ca la gara, dar acum nu stiam la care ca sunt 3 (uff), pornesc GPS-ul pe telefon si ii arat, isi da omul seama unde trebui sa ma duca si plecam, pe drum la prima oprire in trafic deschide geamul din dreapta da 2 clacsoane si incepe sa gesticuleze(degetul mijlociu) si sa injure in diferite limbi, zic .. ok poate are vreo problema mai veche .. nu bag in seama toate prostiile .. problema e ca la urmatoarea oprire in trafic, alta masina aceleasi gesturi, il intreb politicos daca este vreo problema.. raspunsul lui este oarecum surpirnzator - "dar ce tie iti plac nemtii?" si gesticuleaza in continuare. Las omul sa isi faca de cap ca doar nu ma pun la mintea lui..
Masina in care am mers avea 450 000 pe bord si arata ca noua, am ramas impresionat sincer.
Ajung la gara ok .. plata 27 euro ... merg sa imi cumpar bilet catre Merseburg.. 49 euro cu ICE(Inter City Expres cred) pana in Halle si acolo cu Regio pana in Merseburg.. urmatoarea plecare la 18:59. Ma pun frumusel pe bancuta la lina 3 si astept pana la 19:00 ... 19.10 .. gata a venit si trenul (nici acolo nu este totul chiar perfect chiar de sunt nemti). Urc in el si ma uit pe bilet .. timp de asteptare intre cele 2 trenuri in Halle 10 minute, gandesc.. poate recuperaza pe parcurs.. doar merge cu 200 km/h.
Ajung in Halle .. trenul meu doar ce pleca .. dau sa fug dupa el ... dar ma las pagubas ca nu sunt Usain Bolt. Merg la Info Center si intreb ce pot face acum, incepe doamna sa se scuze de parca a fost vina ei si imi ofera un alt bilet pentru urmatorul tren catre Merseburg.. gratuit.. urmatoarea plecare 21:06, timp de asteptare 1 ora. Merg afara sa fac 2-3 poze.. vad un hotel ... oooo am uitat de hotel .. f..k!!!!Caut repede un hotel in Merseburg, sun " Hello!, Do you speak english ? " .. "No" si inchide, mai caut un hotel .. acelasi resultat. Deschid aplicatia Maps pe telefon caut acolo un hotel, cel mai ieftin in Merseburg (Check-Inn Hotel - 45 euro/noapte), selectez, dau rezervare on-line, rezerv camera single.. Thank you Google !!!!
Vine trenul.. youpii.. ma urc .. plin de negrii .. cred ca si-au schimbat nemtii culoarea pielii sa nu mai zica lumea ca's rasisti
Ajung in Merseburg.. merg la un taxi .. singurul din parcare .. Mercedes Vito.. urc, spun destinatia si plecam .. masina .. la fel, iar am ramas impresionat 480 000, arata si mergea perfect. Cursa face 7 euro...
La hotel totul ok, rezervarea facuta, camera curata si frumusica .. ma bag la somn.
Dimineata cobor pe la 8 merg platesc si cer o cafea, ma intreaba daca vreau sa iau micul dejun dar cum nu prea mananc dimineata refuz politicos, imi aduce o cana (mare) si imi spune ca ma pot servii .. 1 euro
Ma asez la o masa si il sun pe cel de la parcul auto .. vorbesc cu el si stabilim ca la 9.00 vine sa ma ia de la hotel..beau cafeaua linistit, se face 9 si ies afara.
Merg la Autohouse (Speed Cars) tot cu un Mercedes - C200 W202.
Ajung si vad masina rezervata in atelier, ma invita inauntru ma uit la masina la forme daca a fost lovita daca se inchid se deschid usile corect.. vad doar cateva probleme micute la vopsea, nimic grav. Cer sa o ridice pe elvator (ca doar era la 1 metru de mine), imi da o lanterna si ma uit pe sub ea .. totul pare a fii OK, doar sonda Lamba pare a fii mai noua (asta nu poate fi de rau, ca e destul de scumpa) .
Dam masina jos, ridic capota .. motorul rece, arata ok, nu chiar curat dar nici plin de ulei sau alte lichide, nu pare a fii schimbat nimic pe el de curand, toate colierele cu putina rugina pe ele... trec mai departe .. dau o cheie porneste bine, se sting toate in bord.
Dam masina afara si ma urc in ea, verific toate butoanele si toate butonasele, merg toate chiar bine... Aisajul la Radio CD .. are mici probleme dar asta nu este un impediment.
Intreb daca pot sa o acelerez mai tare(sa nu se supere omul ca vreau sa ii stric masina).. urca in turatii uniform motorul silentios nu sunete ciudate, pare a fii ok.
Aduce numere le monteaza si plecam cu ea in probe, masina se comporta bine la drum, testez ambreiajul.. cursa ok un pic mai tare dar difera de la masina la masina.. testez pilotul, acceleratia.. merge ok
Acum trecem pe directie si frane.. volanul un pic stramb cand merg in linie dreapta, dar nu bate nu joaca si nu trage... rog pasagerul sa stranga un pic centura, ma uit in spate si frana la fund.. ABS.. OK. Accelerez la 4500 si dau drumul ambreiaj tare ... ESP OK.
Cer sa mergem pe un drum mai rau sa vad daca bate sau are alte probleme... ma duce pe un drum de tara masina se comporta bine totul pare a fii in regula.. mergem inapoi.
La intrare o mica bordura de urcat si coborat..aud un sunet de arc ca si cum ar reveni brusc dupa compresare si loveste. Intreb ce este si imi explica, masina nu a mai fost rulata din 2013 si din cauza asta arcurile revin mai greu .. gandesc eu .. ok, macar sa fie singura problema pe care sa o am cu masina..
Imi aduce actele si cartea service.. ultima rezvizie 149000 in 2012 .. acum 157000, ma uit pe bord, Service A in 4000 km, Tuv valabil 2016.
Facem actele pe 4600 euro(pret initial 4950) si cer anvelope de iarna, 250 euro cu tot cu jante .. ofer maxim 200 cadem de acord, pret total 4800 euro cu tot cu numere si alte acte facute de ei
Mergem la Merseburg sa imi faca numere, asigurare si alte cele... dureaza cam 1.5 ore cu tot cu drum.. eu doar am semnat, el a platit tot din mana.. aproximativ 225 euro din ce am numarat eu cand platea.
Il duc inapoi la Autohouse si dau sa plec, pornesc GPS-ul pe telefon conectez chargerul si il bag in priza de 12V de la bricheta .. surpriza .. nu incarca. Il intreb care e problema.. aduce cateva sigurante, schimba siguranta .. puf se arde.. hopa .. "big problem" . In 30 de minute dam priza afara o verificam .. este in scurt, aduce o bricheta de la un Ford Fiesta, o adaptam la mufa de Benz si punem siguranta.. OK telefonul se incarca... plec la drum.
Ma opresc in prima benzinarie si fac plinul, platesc cu cardul - 380 RON
Ies pe autostrada .. pilot la 135km/h si da-i inainte .. relaxare totala.. Dupa ce trec de Leipzig ma depaseste un Mondeo cu numere de Bucuresti .. ma tin dupa el pana in Cehia unde se opreste sa cumpere Vigneta, ma bag in seama (omul super de treaba).. mergem impreuna la 140- 150 constant .. mai ne oprim ca sunt lucrari pe autostrada ... mai o cafea si o Vigneta la benzinarie in Slovacia .. mai o toaleta si o vigneta in Ungaria ... ajungem la Arad...
La o cale ferata pe centura Aradului, ne oprim sa treaca trenul, opresc si motorul stam 5 minute ma urc inapoi, pun contactul invart cheia .. nimic .. repet operatiunea ... nimic..Pica cerul pe mine... clacsoane de tiruri din spate .. ma dau jos, le fac semn sa treaca.. vine baiatul cu care mergeam o dam mai intr-o parte ne uitam la ea vreo 15 minute .. " ca curca'n craci" bagam cheia in contact de mai multe ori dam sa pornim .. nimic (3 malfunctions .. ESP, Antigel si Afisaj), mai incercam .. (No malfunctions) .. porneste ... mergem in OMV in Arad pun benzina cu masina pornita, plecam mai departe cu speranta ca nu mi-am luat teapa secolului si ca a fost ceva de moment.
Pe drum, mai aproape de Deva, da se se opreasca pentru 1 secunda .. reporneste ca era in treapa a 5-a.. bordul rosu (1 Malfunction - Battery/Alternator .. please visit Workshop) ... nu-i a buna .. caut repede cel mai apropiat service Mercedes .. Auto-Shunn in Deva .. merg acolo o bag in parcare (5.30 dimineata) imi iau la revedere de la tipul cu Fordul. Ma intind sa dorm pana la 8.00 cand deschide.
Dupa 30 de minute vine paznicul si ma ia la rost ca nu sunt in parcare publica .. ii explic situatia si ma invita inauntru la o cafea .. ma tine de vorba pana pe la 8.00 cand vin baietii in service.
O pune pe tester .. o gramada de erori, dar nici una viabila pentru ce am patit eu .. le sterge pleaca in probe, o aduce inapoi .. nici o eroare..
Se uita ce motor este, isi aduc aminte de problema generala cu uleiul prin senzorii de pozitie ai axelor cu came, scoate mufele .. pline de ulei .. desface mufa de la calculator .. la fel plin de ulei ... il curata/ degreseaza. Platesc .. 100 Ron (ca mai veche de 10 ani si am reduce 40%) si plec la drum .. ajung acasa pe la 16:00 .. dar ajung bine fara nici o alta problema ....
Consum: Merseburg - Deva 7.2 l/100km (autostrada 140-150), Deva - Rasnov 6.8l/100km, de la Rasnov la Predeal singur pe sosea condus sportiv am crescut consumul la 7.6l/100km.. pana acasa a scazut la 7.1l/100km
Urmeaza sa fac si eu o prezentare iar pentru restul problemelor voi posta in sectiunea probleme tehnice .
Va multumesc tuturor pentru sfaturi!

[catalincatalin]

Salut! Bine ai venit! Poti sa faci o prezentare daca vrei.Sa te poarte sanatos si la multi kilometrii!