Probleme de la achizitie pana in prezent

[Emilliano]

Schimbat placute frana pe fata+un senzor la un W203 cdi 2002. Pentru posesorii de W203 sa stiti ca exista un singur senzor de frana pe partea dreapta. Sa nu fiti prosti ca mine si sa luati doua, nu ca ar costa mult...

[tic70]

Radiator fisurat... Am incercat cu un aditiv special Stop Leak, dar degeaba. Prin colegul Seby de la Iasi ( mii de multumiri din nou ), am ajuns la un nene supermeserias - tot din Iasi- care pentru 50 roni mi l-a facut nou-nout. Vreau sa spun ca mergeam cu bidonul de apa de 2 litri in masina si la 50 de km bagam cam un litru, asa de tare curgea. Daca aveti probleme asemanatoare, sunati la nenea cu incredere ( nu lucreaza la vreun service, ci la el in curte ) : 0761601019

[air_catalin]

Sa vedem cat te tine, in argon sudeaza multi doar ca putini se si pricep

[air_catalin]

Schimbat placute frana pe fata+un senzor la un W203 cdi 2002. Pentru posesorii de W203 sa stiti ca exista un singur senzor de frana pe partea dreapta. Sa nu fiti prosti ca mine si sa luati doua, nu ca ar costa mult...

Cat au costat placutele +1 senzor ?

[tic70]

sa vedem cat te tine, in argon sudeaza multi doar ca putini se si pricep

Colegul Seby l-a reparat acum 1 an si nu are probleme. Si l-a reparat dupa o lovitura frontala. Acum, fiecare cu norocul lui.

[Emilliano]

Cat au costat placutele +1 senzor ?

Placute Ferodo fata + senzor (1 bucata)= 260
Mai nou am schimbat si placutele spate tot Ferodo = 110. Preturile sunt fara mana de lucru si cu TVA, cumparate din magazin.
Masina a fost echipata cu ATE. Daca as fi stiut achizitionam ATE, dar sa stiti ca nici Ferodo nu sunt slabe, chiar pot spune ca sunt in top 3.

[junior12345]

eu am avut o problema la w204 c200k cu farul stanga deoarece batea prea jos.....dupa 2 vizite la service cu aceeasi problema au spus a imi schimba farul cu totul (fiind in garantie) dar si-au dat seama ca de fapt fasungul in care sta becul, cedeaza la caldura si "cade".....cel putin asta a fost explicatia lor.....
acum este ok...

ma cam deranjeaza ca fata stanga a usii cam scartaie cand ajung pe piatra cubica...

[olteanu_speed]

Salut

La primul MB din viata mea care a fost un W202 C180 nu am avut nici un fel de problema,decat reviziile i le-am respectat intotdeauna.Nici in momentul de fata nu are nici un fel de problema masina fiind in familie.
La actualul MB un W203 C200K din 2002 am avut problema cu alternatorul care dintr-o data nu a vrut sa mai incarce sub nici o forma si m-a costat vreo 5 mil la un nene super meserias sa il repar.
Inca de cand am cumparat masina un senzor de frana este lipsa.
In rest nu mari probleme,decat becuri arse chestii de genul asta.
Va salut

[junior12345]

apropo, am o problema la stopul dreapta deoarece puterea becurilor este foarte mica...becurile nu sunt arse dar nu mai lumineaza la aceeasi intensitate ca si cele de la stopul stanga....aiurea....
m-am programat la service pt luni....masina fiind in garantie...

are cineva vreo idee?

cam aiurea pt ca masina are 1 an si cateva luni...

[alacusapca]

Asa am patit eu, anul trecut, prin decembrie. Mai intai nu luminau la intensitate, apoi un bec din pozitia stanga spate s-a ars si l-am inlocuit, apoi s-a ars becul pe frana din dreapta, apoi nu a mai semnalizat dreapta corect si finalul... ramaneau aprinse semnalizarea stanga spate, frana dreapta spate, si un bec de pozitie dreapta spate chiar si dupa ce scoteam cheia din contact... le inchideam scotand borna de la baterie. :|
S-a schimbat pe garantie nu stiu ce computer de lumini pe spate.
Apoi prin mai, anul acesta, distractia a continuat, numai ca de data asta au schimbat tot suportul in care sunt prinse becurile din partea stanga spate.
La pozitia dreapta fata, trebuie sa le schimb din nou (unul din ele e la a 2a tura): unul lumineaza la o intensitate foarte scazuta, iar celalalt s-a ars acum cateva zile, iar acum 2 saptamani am mai schimbat unul din pozitia pe partea stanga fata.

[junior12345]

Asa am patit eu, anul trecut, prin decembrie. Mai intai nu luminau la intensitate, apoi un bec din pozitia stanga spate s-a ars si l-am inlocuit, apoi s-a ars becul pe frana din dreapta, apoi nu a mai semnalizat dreapta corect si finalul... ramaneau aprinse semnalizarea stanga spate, frana dreapta spate, si un bec de pozitie dreapta spate chiar si dupa ce scoteam cheia din contact... le inchideam scotand borna de la baterie. :|
S-a schimbat pe garantie nu stiu ce computer de lumini pe spate.
Apoi prin mai, anul acesta, distractia a continuat, numai ca de data asta au schimbat tot suportul in care sunt prinse becurile din partea stanga spate.
La pozitia dreapta fata, trebuie sa le schimb din nou (unul din ele e la a 2a tura): unul lumineaza la o intensitate foarte scazuta, iar celalalt s-a ars acum cateva zile, iar acum 2 saptamani am mai schimbat unul din pozitia pe partea stanga fata.

imi pare rau sa aud ca se repeta problema la tine.....
am fost la service saptamana trecuta luni si mi-au spus ca trebuie inlocuita placa pe care se pun becurile deoarece are scurt pe ea....dar nu au placa si ma suna ei...ok. dupa ce am plecat de la service, imi apareau in bord erori de la toate becurile de la stopul unde au lucrat ei.... ce sa mai zic.....
am sunat si le-am spus ca nu este posibil......si mi-au spus ca partea cu intensitatea scazuta era doar prima faza si ca urmarea era sa se opreasca din functionare...

pana la urma dupa doua zile m-au sunat sa ma duc sa monteze placa pt ca venise....
a fost aiurea pt ca am stat cam 4 ore degeaba la service.....cica au concediat 20% din angajatii de la service si nu mai are cine sa faca treaba......
atunci cand am luat masina bineinteles ca nu facuse omu curat in portbagaj dupa ce a lucrat, nu ?!?!?
cam aiurea....ma asteptam la altceva de la un service Mercedes (ma refer la Casa Auto, nu stiu cum este la Autoklass)....sincer.....nu vorbesc ca la alte 2 masini pe care le avem in familie, ford fiesta si peugeot 307 nu am avut nici un fel de probleme ....doar revizia si un bec atat....

sunt curios daca este cineva de la Casa Auto care se mai uita si pe forumu asta sa vada una alta legat de ce se intampla pe acolo....

[alacusapca]

Exact placa aceea mi-au schimbat-o si mie a 2-a oara cand am fost, anul acesta prin mai. Inca o mai am pe cea veche si se vede clar un scurt-circuit destul de puternic. Practic plasticul este topit in jurul a 2 pini, care au ramas lipiti si aia de piesa.
A fost schimbata la Autoklass Sud, in jumatate de ora, fara sa-mi lase in portbagaj decat piesa veche in cutia celei noi. Treaba facuta bine (sper) si repede.

[Tache]

1.Semeringul sau garnitura pe unde intra cardanu in diferential trebuie schimbat ca pierd ulei.
2.Un rulment pe fata trebuie strans (cica e conic asa a zis nenea mecanicu deci asa trebuie sa fie)
3.O usoara bataie in volan, da tre sa fii chisat ca mine ca sa o simti <=> schimb semicaseta de directie
4.Si cea mai mare problema la masina mea sau cel putin asa o consider eu , rugina. Pragurile amandoua, portiunea pe care se prinde bandoul pe aripa spate, o zona sub stopul drept pe unde am observat ca se scurge apa, o mica floare de colt in jurul antenei, si buza de jos la portiera sofer.
Acu intrebarile mele: La praguri si la portiera chit sau taiat si sudat, la schimbarea semeringului la diferential ar fi bine sa schimb si uleiu din diferential odata cu ac operatiune?Faptul ca are rugina este semn ca masina a zacut mai mult in parcare?

[tic70]

Revin cu o problema mai veche, la care nu am gasit rezolvare...Am optiunea scaune incalzite, dar nu functioneaza decat incalzirea in spatare, la ambele scaune. Am verificat siguranta aferenta din portbagaj, este OK. Ce ma sfatuiti? Va multumesc.

[w124researcher]

Daca n-ai cur incalzit , probabil , inseamna ca rezistenta de la sezut s-a imbolnavit de deces.

Si se repara prin inlocuire .

Bafta

PS : Vezi ca recent si la E klasse s-a vorbit de incalzirea in scaune