Probleme de la achizitie pana in prezent

[air_catalin]

Salut.
Am o rugaminte. Daca vreti sa postati ce probleme de la achizitie ati avut cu masinile voastre pana acum, la cati km si cum ati remediat problemele.

Eu am un c180 sport coupe 2002
Are 116000 km.
-un pivot pe stg defect...
-piesa 1 mil manopera 20 ron la service ul unui prieten.
-in rest revizie la 115k km a costat uleiul + filtre 800 ron.
-trebuie sa-i mai fac si geometria si apoi sa-i cumpar 2 cauciucuri.

[Emilliano]

La un C200, cdi, din 2002 (w203), manual mi-a picat debitmetrul de aer la 100k. Am inteles ca problema debitmetrelor este aerul nu tocmai curat; in special cel din Romania-Bucuresti.

[mezzo]

tre sa-i mai fac si geometria si apoi sa-i cumpar 2 cauciucuri.

Cumpara intai cauciucurile,apoi fa`i geometria..e mai bine.

[DMIHNEA]

La un C200, cdi, din 2002 (w203), manual mi-a picat debitmetrul de aer la 100k. Am inteles ca problema debitmetrelor este aerul nu tocmai curat; in special cel din Romania-Bucuresti.

Daca ar fi aerul de vina,prioritar s-ar imbicsi filtrul de aer.....nu e aerul de vina e w203 de vina....mai mult-informativ-turbina de la w204 cdi e........din plastic...

[need4speed]

Normal si indicat ar fi sa cumperi cauciucurile, sa rulezi un pic cu ele ca sa se aseze pe jante si apoi sa-i faci geometria. Dar tu faci cum vrei!!!

[mezzo]

Normal si indicat ar fi sa cumperi cauciucurile, sa rulezi un pic cu ele ca sa se aseze pe jante si apoi sa-i faci geometria. Dar tu faci cum vrei!!!

Asta ziceam si eu...

[Emilliano]

Daca ar fi aerul de vina,prioritar s-ar imbicsi filtrul de aer.....nu e aerul de vina e w203 de vina....mai mult-informativ-turbina de la w204 cdi e........din plastic...

Nu inteleg la ce te referi... cum adica turbina?!?! Poti sa imi dai un raspuns, pls sunt foarte interesat. Debitmetrul stiam ca este un filament care, in functie de aerul care intra pe conducta (sau cum s-o numi) se incalzeste sau se raceste, trimitand astfel informatii pentru a face amestecul de aer-combustibil.

[air_catalin]

La un C200, cdi, din 2002 (w203), manual mi-a picat debitmetrul de aer la 100k. Am inteles ca problema debitmetrelor este aerul nu tocmai curat; in special cel din Romania-Bucuresti.

cat ai dat pe debitmetru ?

[Emilliano]

cat ai dat pe debitmetru ?

Am luat decat senzorul 400+TVA cu garantie si tot ce trebuie. Daca as fi luat debitmetrul cu totul era vreo 800 lei. De curiozitate, la MB la reprezentanta era 250-280 lei, insa aveau nevoie de 3 ore pentru manopera si luau 50 euro pe ora.

[tic70]

Am luat masina - un C280 benzina + gpl din 94 -cu urmatoarele probleme :
- turometru defect - nerezolvat
- un stergator faruri mort - nerezolvat
- display termometru defect - nerezolvat
- cateva becuri bord arse - nerezolvat
- buton reglaj oglinzi defect - rezolvat prin inlocuirea butonului
- doua portiere nu se deschideau din telecomanda - rezolvat prin schimbarea motoraselor (asa cred) 60 lei cu tot cu manopera
- stergatorul de parbriz nu merge in prima treapta (aia intermitenta) - nerezolvat
- reglaj faruri defect - nerezolvat
- sare din treapta a 2-a - nerezolvat
- probleme incalzire scaune : la ambele scaune nu incalzeste decat spatele, la poponetz... frig - nerezolvat
Plus o iesire in decor (shantz) cu urmatoarele pagube :
- bara fata rupta
- radiator ciupit
- curea alternator rupta
Piese noi (bara, curea ),radiator lipit, manopera = 200 euro - in decembrie
Drumuri bune !
P. S. : astept ajutor la problemele nerezolvate

[doktor4carz]

Am luat masina - un C280 benzina + gpl din 94 -cu urmatoarele probleme :
- turometru defect - nerezolvat
- un stergator faruri mort - nerezolvat
- display termometru defect - nerezolvat
- cateva becuri bord arse - nerezolvat
- buton reglaj oglinzi defect - rezolvat prin inlocuirea butonului
- doua portiere nu se deschideau din telecomanda - rezolvat prin schimbarea motoraselor (asa cred) 60 lei cu tot cu manopera
- stergatorul de parbriz nu merge in prima treapta (aia intermitenta) - nerezolvat
- reglaj faruri defect - nerezolvat
- sare din treapta a 2-a - nerezolvat
- probleme incalzire scaune : la ambele scaune nu incalzeste decat spatele, la poponetz... frig - nerezolvat
Plus o iesire in decor (shantz) cu urmatoarele pagube :
- bara fata rupta
- radiator ciupit
- curea alternator rupta
Piese noi (bara, curea ),radiator lipit, manopera = 200 euro - in decembrie
Drumuri bune !
P. S. : astept ajutor la problemele nerezolvate

Deschizi topic la sectziunea dedicata, daca problema nu a mai fost tratata, si poate ai noroc.

[tic70]

Multumesc frumos, Dok !

[Greceanu-Eduard]

Debimetrele se distrug de cele mai multe ori atunci cand nu sunt schimbate filtrele de aer la timp. Particulele de praf ce trec de filtru de aer ajung in debimetru si defecteaza senzorul electronic si implicit debimetrul. Asa ca nu va zgarciti sa schimbati consumabilele la timp.

[tic70]

Am reusit si am accidentat un catel, sarit in fata masinii dintr-un santz. In urma incidentului m-am scapat de o bucata din bara fata. Am comandat-o pe www.pieseautomobile.ro - la un pret de 197 ron - ,azi a ajuns ,,bara'' care de fapt era doar bandoul, vina mea ca nu am stiut sa-i explic omului de ce anume am nevoie. Am returnat piesa, am cautat in continuare cea mai ieftina varianta si am gasit pe www.autokarma.ro la 433 ron, cu un discount de 15% pentru faptul ca am cumparat online. Astept piesa (ajunge vineri) si va povestesc si cat a costat manopera.

[tic70]

A ajuns bara: 370 ron + 15 ron Fan curier. La service, 50 lei manopera.