Pareri impresii achizitionare mb C 220 cdi

[hot]

In primul rand bine v-am gasit acesta fiind primul meu post.
Va rog sa imi detaliati si mie cat mai mult,in limita timpului disponibil,impresii cat mai subiective cu putinta(uitati ca sunteti pe un forum mercedes) urmatoarele:
-la ce ar trebui sa fiu atent la cumpararea unui mb 220 cdi(200 cdi)din 2004-2003,
-care sunt cele mai frecvente defecte,defectiuni aparute la aceasta masina,
aproximativ care este costul revizilor,al consumabilelor la acest tip de masina(filtre,placute)
-distributia este pe lant sau pe curea,
-cam cat rezista suspensia la acest tip de masina(ma refer la cate mii de km se schimba bratele,bucsile,amortizoare in cazul in care se achizitioneaza masina din romania si stim cu totii ce infrastructura rutiera avem)
-care este aproximativ consumul la acest tip de motor(mixt,urban extraurban)
-ce piese pica din cauza sindromului romania..cum se comporta injectoarele cu motorina proasta existenta pe piata noastra(e mai fiabila decat un bmw la care pica turbina sau debitmetrul de aer acestea fiind practic consumabile)
Spre ca nu v-am plictisit cu intrebarile mele.

[malnik2002]

nu-ti pot fi de mare ajutor, eu avind un 190 D din 1991, la care acum schimb prima oara citeva bucsi pe spate si capete de bara pe fata. Placute de frina sint la modelul meu 80 ron pe fata, in general suporta si motorina de la noi fara probleme, am prieteni cu modele S din 2001, 2002 diesel,nu au avut probleme deloc cu ele dar nu i-am intrebat cit costa revizia, doar au schimbat uleiul, filtrele si in rest sint ok.
I-tzi vor raspunde sigur altii mai detaliat

[adam.sorin]

Sunt posesorul unui C200CDI.Probleme deosebite la sistemele de injectie comon rail pot fi cauzate de folosirea motorinei de proasta calitate. Imputitati de ordinul micronilor pot cauza defecte majore la nivelul pompelor de inalta presiune si al injectoarelor. Atentie deosebita la calitatea filtrului de motorina si la intervalul de schimb (max.15000 Km ). Nu in cele din urma atentie deosebita la inlocuirea filtrului. De cele mai multe ori mecanici neglijenti pot contamina instalatia de alimentare cauzand mari probleme. In rest CDI = Performante. Sper sa fiti multumiti.:

[bbenz]

Un sfat pentru posesorii de MB cu computer de bord,si multa "automatizare": nu incercati sa interveniti asupra sistemelor electrice , ca riscati sa "zapaciti" computerul si sa va dea tot soiul de erori, in sensul ca va anihileaza senzorii elctronici. Cineva a incercat pe un C220 CDI sa puna un kit de xenon si surpriza: maneta de langa volan nu mai raspundea la comenzi, ESP-ul dadea eroare, farurile nu se mai stingeau decat cand scotea cheia din contact! Xenon nu suporta decat daca e pus la reprezentanta, pentru ca trebuie sa modifice parametrii din computer.

[hot]

Va multumesc pentru raspunsurile date,ceva defecte de fabricatie hibe la mb c 200 sau 220 cdi...

[florineasca]

Iar daca sunteti nevoiti sa demontati diverse componente care au legatura si cu partea electrica sau electronica a masinii (senzori, electrovalve, airbaguri, chiar si centurile de siguranta etc) este bine ca mai intai sa scoateti si bornele de la baterie. Altfel calculatorul inregistreaza acele componente cu erori si chiar e posibil sa le dezactiveze. La o resetare a sa pana si faptul ca au fost desfacute bornele bateriei este indicat ca o eroare (apropo de ce spunea bbenz).

Distributia este pe lant la toate MB. Nu cunosc sa fi facut pana acum vreun tip de motor cu distributia pe curea.

[Guzu]

c200/220 cdi

eu am avut unul si am fost super multumit de el
treaba cu xenoanele nu este adevarata eu am aveam xenoane pe faza scurta si pe proiectoare puse de mine si nu aveam deca cateodata eroare..ceva de genu ca sunt arse becurile dar repet nu mereu...in rest e o masina buna consuma putin ...

[adic95]

arunca un ochi si pe forumurile de pe afara

http://www.mbclub.co.uk/forums/

http://www.benzworld.org/forums/

gasesti informati ok pe acolo