w203 kompressor

[raom]

Salutari voua !

Redeschid subiectul care-mi starneste interesul zi de zi de o bucata buna de vreme.
Dupa calcule am concluzionat ca m-ar face fericit un c200 kompressor dupa 2001.
Am gasit diferite anunturi cu masina respectiva si-am alocat un buget de 6000 E pt achizitie.
Problema apare insa la km si la banii pierduti aiurea pe drum (daca e in alt judet) + banii dati aiurea pe verificari la reprezentante. Cum abordati situatia?
Bine domnule... nu are km reali dar cati are ?? Adica daca in bord scrie 150 000 si ea are 170 000 nu m-ar deranja. Sa nu treaca peste 200 000. Se poate afla cati km are masina?
Ce modalitati stiti voi inafara de tester sa estimati cam cati km are masina.
Am auzit ca se mai masluiesc si cartile service. Imi pot da seama cumva de treaba asta ?

Va salut si in curand sper sa pot da si eu sfaturile de care am nevoie.

[flavyus1987]

Cand miam cumparat ciucurucul de A class A140 an 1998, a fost cam asa:
-139.000km pe bord, dupa discuri nu avea 100.000km, prea bune, deci au fost schimbate.
-cand mam uitat la tamburi am zis ca are vreo 300.000km,jalnici.
-interiorul prea curat,nuca si volanul curate dar nu cremuite indicau in jurul a 18-200.000km,aveau uzura normala.
-telescoape spate tepene, fata stanga teapan, fata dreapta "sughita".
-bucsaraie buna la prima ora a dimineti, doar un pivot plangea.
-etichetele cu schimbul de ulei de pe usa indicau cu aproximatie de vreo 2-3mii km , ce arata in bord; surpriza mare fiind sa constat ca uleiul a fost schimbat intradevar, abia cand iam facut eu schimbul la scurt timp si filtrul de ulei era curat-curat.
Per ansamblu cand am pornit motorul si lam ascultat am zis ca masina asta o sa ma tina 1an si ceva fara sami bat capu sa schimb ceva la motor in afara de buji si consumabile, iar pe de-antregul masini doar ce tine de directie si suspensie(brate, bucsi) cu care ma obisnuisem deja, nefiind prima masina.

Si chiar asa a fost,senzor racire motor, bujii si ulei+filtre.
Paguba mare fost pompa de servodirectie care ma lasat ca nu iam pus lichid, avand o mica pierdere la racord, dar sa rezolvat cu suma pusa deoparte pentru eventualele reparatii.

In rest apa, paie si bataie.


PS: pana sa iau ciucurucul nici nu stiam ca exista clasa asa mica la mercedes , totul a fost din scurt.

[andreigom]

Salut. Acum fara suparare dar din 2001 nu o sa gasesti sub 200000 km si mai ales la 6000 de euroi chiar daca e benzinar. Eu care merg cu a mea doar sambata si duminica si tot am facut 16000km intr-un an. Sfatul meu este sa o duci la testare in service.

[raom]

Flavius .. intr-adevar niste piese iti pot indica un nr estimativ de km, la fel cum pot si unele elemente din interior ( volan schimbator portiera. .. )
Oricum problema nu mai apare la nr de km ci la felul cum e intretinuta masina. Poti avea 100 000 km dar facuti fara schimb de ulei, fara sa treci prin service-uri la revizii, gonind prin gropi, neschimband la timp piesele si tot asa.
Depinde foarte mult unde s-au facut km respectivi. Prefer sa cumpar o masina dintr-un orasel mai mic decat una din bucuresti cu trafic infernal.
Ideal ar fi sa gasesc pe cineva care a rulat masina maxim 2 ani in tara, care sa aiba tot istoricul masinii.

Culoarea ingreuneaza foarte mult situatia. Sunt f pretentios la culoare fiindca trec prin mana mea tot felul de culori si la fiecare gasesc imperfectiuni.

alba sau neagra vreau. Negru e f greu de intretinut dar am posibilitatea sa-l polishez fara sa platesc. Albul mi-ar place mult mai mult, numai sa nu se ascunda in spatele masinii istoricul unui taxiu.

Spuneti-mi .. dauneaza cu ceva vopselii daca foliez masina toata?

[doctoracu]

Spuneti-mi .. dauneaza cu ceva vopselii daca foliez masina toata?

Din contra, nu o sa mai vezi rugina

[raom]

Rugina nu se vede dar poate aparea pe dedesubt si sa nu-ti dai seama decat atunci cand practic isi face loc prin folie.
Oricum asta-i floare la ureche pe langa marea problema cu taxa din tara.

Inainte era obtiune sa aduci din Germania, dar acum e best deal cu taxa lor de revanzare cu tot.

Inca ceva.. de o parte si de alta a butonului pt avarii sunt niste butoane. Ele sunt obtionale pt ca la unele masini le vad colorate iar la altele nu . Ce reperezinta fiecare buton ?

[Razvanel]

salut. poti verifica km reali daca ai cheie electronica pe ea se salveaza. de aceea se aude sunetul ala la introducere

[azul2009]

salut
Ce zici de a mea?