Pierd lichid de răcire pe la filtrul de motorină!

[edutu123]

pierd lichid de racire pe la filtrul de motorina( fuel filter housing) am inteles ca e o problema comuna la w204, a mai patit cineva si cat de complicat e sa schimbi housingul de la filtru

[edutu123]

[b97dmt]

Este un recall la w204 pt filtrul de motorina , in legatura cu lichidul de racire . Mergi la orice reprezentanta , ar trebui sa fie gratis.

[edutu123]

da ai avut dreptate dar am vazut prea tarziu postarea am reparat-o deja. mersi oricum..

[Sorel1987]

Salutare,

Aceeasi problema am avut-o si eu. Am schimbat ieri piesa, dar la fel - nu in baza vreunui recall. Nu stiam de asa ceva.
Baietii s-au miscat destul de repede. A durat 2 ore +/-, inlocuirea piesei si schimb antigel. Ce ma nelamureste este ca piesa pe care o aveam este cea atsata acestui post, iar piesa care a venit comandata in baza seriei este cea prezentata mai sus. Piesa noua are un surub in plus!

[alex_pop]

Salutare,

Aceeasi problema am avut-o si eu. Am schimbat ieri piesa, dar la fel - nu in baza vreunui recall. Nu stiam de asa ceva.
Baietii s-au miscat destul de repede. A durat 2 ore +/-, inlocuirea piesei si schimb antigel. Ce ma nelamureste este ca piesa pe care o aveam este cea atsata acestui post, iar piesa care a venit comandata in baza seriei este cea prezentata mai sus. Piesa noua are un surub in plus!

Da, asa este. Piesa noua e putin modificata. S-a renuntat la suruburile care se strang in galeria de admisie si s-a adaugat un surub la partea de prindere in chiulasa. Se pare ca datorita celor doua suruburi care se strang in galeria de admisie apareau probleme din gauza vibratiilor.

[Sorel1987]

Foarte clar explicat!
Multumesc!

Da, asa este. Piesa noua e putin modificata. S-a renuntat la suruburile care se strang in galeria de admisie si s-a adaugat un surub la partea de prindere in chiulasa. Se pare ca datorita celor doua suruburi care se strang in galeria de admisie apareau probleme din gauza vibratiilor.

[Szili]

Bună. Am in Mercedes-Benz c250 blutech .La motor deasupra la capac in drapta pierde foarte mult antigen.In 8 km ii pun 1.5 de apă.Stie cineva care ar fi cauza?
Va multumesc anticipat.♂️

[Sorel1987]

Revin cu update: la mine inca mai pica antigel, se pare ca tot prin acelasi loc, chiar daca piesa a fost inlocuita.
O sa merg luni inapoi pentru verificari.

Sent from my CLT-L09 using Tapatalk

[Sorel1987]

Bună. Am in Mercedes-Benz c250 blutech .La motor deasupra la capac in drapta pierde foarte mult antigen.In 8 km ii pun 1.5 de apă.Stie cineva care ar fi cauza?
Va multumesc anticipat.♂️

Salut,

In cazul meu pare sa fie acea conducta de apa, dar cred ca totusi la tine ar trebui scos capacul si vazut pe unde pica exact. Este greu de spus...

Sent from my CLT-L09 using Tapatalk

[Victormarian]

Da, asa este. Piesa noua e putin modificata. S-a renuntat la suruburile care se strang in galeria de admisie si s-a adaugat un surub la partea de prindere in chiulasa. Se pare ca datorita celor doua suruburi care se strang in galeria de admisie apareau probleme din gauza vibratiilor.

Buna seara,

Adaugarea surubului in plus pe partea de prindere in chiuloasa presupune si efectuarea de o noua prindere in chiuloasa ?