Probleme baterie W203

[rekard]

Va salut!
Ma confrunt cu o problema destul de serioasa. Masina mea(C Classe, W203, 200CDI, din 2004) a ramas cu sechele dupa ultimele zile de temperaturi scazute. Am ramas fara baterie. Pana aici nimic deosebit, dar in momentul achizitionarii unei baterii noi, am observat cu stupoare ca si aceasta ramanea fara curent in 10-12 ore de la oprirea motorului. Alternatorul e in parametri normali. Am pus masina pe tester iar rezultatul a fost normal, adica fara erori. Nu pot sa-mi dau seama ce dracu' mananca asa de repede o baterie de 100 A!! Am masurat cu ampermetrul pus in serie cu borna de plus si imi da niste valori anormal de mari. Consum de 2,5 A.
Aveti vreo sugestie pentru mine?? O fi vreun releu blocat?? Cum pot verifica??
E super-naspa situatia sa scot in permanenta o borna pentru a mai putea porni masina dimineata.

[Tavi73]

Problema rezolvata de subsemnatul....releul temporizator al dezaburirii lunetei si oglinzilor blocat. S-a inlocuit releul.
Se poate inchide topicul.

[strongman1960]

Descarcare baterie

Cum ti-ai dat seama? Ai luat releele la rand sau pur si simplu l-ai nimerit fiind primul verificat? Ce alte cauze uzulale care determina o descarcare prematura a bateriei mai stiti la C200 CDi.Isirati aici poate ajuta ca vad pe multi care se plang de acest fenomen.

[Tavi73]

Am verificat releele, bucata cu bucata. Alta solutie oricum nu aveam...

[strongman1960]

Baterie

In ce a consta verificarea? Ai apelat la un electrician sau ai facut-o singur.Te intreb ptr. ca nu oricine stie amplasarea lor.Scuze daca e o intrebare puerila in fond.

[Tavi73]

In afara faptului ca detin ceva informatii si cunostinte despre mecanica si electrica auto(nu prea vaste, dar suficiente) am si schita electrica a W203-ului si programul complet EwaNet din care ma inspir.
Daca ai nevoie de ceva contacteaza-ma la mailul tavi_73_ta@yahoo.com

[strongman1960]

Probleme baterie

@Tavi73.Vezi ca ai PM ptr. ca pe mail nu merge (cred ca l-ai scris gresit).

[Tavi73]

Scuze...mailul e tavi_73_tax@yahoo.com. Daca citeai informatiile de la "membru" vedeai toate datele!

[jordansens]

Salut

Salut, am si eu o intrebare.... se pare ca am ramas fara baterie, pentru ca dintr-o data cand bag cheia in contact ba nu se mai intampla nimic, apoi la un moment dat se vede vag inscrisul de pe ceas, becurile clipesc...se intrerup neregulat, ia masina abia se mai inchide. Cand ii dau la cheie se aude doar "pâc" si se stinge bordul. Am reluat operatiunea de mai multe ori si nimic. Am incercat sa iau curent de la altcineva si dupa mai multe incercari, am reusit sa o pornesc. A stat pornita vreo 10 min, si ma gandeam ca o sa o ia singura dupa aceea. Dupa ce s-au decuplat cablurile ajutatoare am incercat din nou, dar masina parea iar moarta. Nu se mai aprind nici becurile de la semnalizari cand inchid si deschid masina, nici farurile ca erau setate automat sa se aprinda la deschidere, masina pare sleita de curent. Bateria pe care o detin este originala de cand este masina, chiar are sigla de la mercedes pe ea, este o baterie Varta de 12 V 100 ah, 450 (asta nu mai stiu ce e), si are 8 ani, adica anii masinii ca este din 2002. Intrebarea care se pune e de ce m-a lasat asa deodata, nu pot sa inteleg ce s-a intampla, pentru ca a pornit tot timpul la sfert de cheie, si dupa o oprire de 5-10 minute undeva in oras sa faca asa ceva fara un avertisment, vreo eroare in bord, nimic. De fapt eu ce vreau sa intreb in mod special.....la inlocuirea bateriei noi pot sa scot bornele normal sa o instalez pe cealalta noua sau e vreo tehnica speciala pentru ca am sunat la cei de la reprezentanta si au zis ca nu e bine ca masina sa ramana fara curent in timp ce schimb bateria dar nu mi-au dat si solutia , mi-au spus ca are multa electronica si e periculos. Cum fac sa o schimb. Si daca aveti idee de ce m-a lasat asa deodata. Multumesc...

[dr_liviu_marcu]

Ca sa schimbi bateria fara bataie de cap legi la borne o alta baterie de back-up folosind cablurile pentru "dat curent" .Succes!

[adidc]

Bateria nu te-a lasat dintr-o data. Daca nu e alta problema in sistemul electric al masinii, atunci pur si simplu bateria s-a dus incet incet. Masina sesizeaza cand amperajul bateriei scade sub o anumita valoare si nu mai porneste motorul.
Cu alte cuvinte pana acum te-a lasat sa o pornesti si acum, daca a scazut sub valoarea limita nu mai porneste. Probabil ca daca ai pune bateria aia pe o Dacie ar invarti mai greu la inceput si apoi ar porni.
Am trecut prin situatia asta si solutia este schimbarea bateriei cu una noua. Sa speram ca nu ai si tu un consumator ascuns care sa haleasca bateria, ca si initiatorul acestui topic.

[Mihutz]

. Bateria pe care o detin este originala de cand este masina, chiar are sigla de la mercedes pe ea, este o baterie Varta de 12 V 100 ah, 450 (asta nu mai stiu ce e), si are 8 ani, adica anii masinii ca este din 2002. ..

Si daca nu te superi cat ai vrea sa te tina o baterie?Durata medie de viata a unui acumulator este de 4-5 ani pe o masina full de electronica.

[jordansens]

Si daca nu te superi cat ai vrea sa te tina o baterie?Durata medie de viata a unui acumulator este de 4-5 ani pe o masina full de electronica.

Da ai dreptate, sunt mai mult decat multumit de durata de viata a bateriei de pe masina si chiar ma asteptam sa ma lase dar parca nu in acest mod, normal m-i se parea sa imi dea un mesaj ceva, ca de altfel daca se arde un bec sau iti scade nivelul la ulei etc. iti spune ceva, sau da ceva semne cat de mici dar asa jur ca a functionat perfect pana ieri cand s-a intamplat. Si deodata...moarta, parca prea brusc a fost totul. Ma gandesc ce se intampla daca ma prindea prin Ungaria pe autostrada, incearca sa explici la ungur de ce nu porneste masina, du masina pe platforma la vreun service...si cum ungurii sunt serviabili......spun asta pentru ca eu chiar ma pregatesc de un drum in Italia si parca m-a luat panica de la faza asta. Multumesc tuturor pentru sfaturi. Azi schimb bateria tot cu una Varta 12v 100A - 850, valoarea ei 564 lei in caz ca mai vrea cineva sa o schimbe.

[jordansens]

Am rezolvat problema, am schimbat bateria si merge perfect. Am fost la service bosch si mi-au dat doi oameni cu care am mers sa-mi schimbe bateria unde aveam eu masina. Mi-au schimbat-o cu o a doua baterie "tampon" pentru a nu-mi lasa masina fara curent de tot. M-a costat 580 lei bateria Varta model 12v 100A 820(indice de pornire ceva ??) si bineinteles 25 de lei spaga la omuletul care mi-a schimbat-o. Nenea de la bosch a zis ca asa cade o baterie buna deodata fara avertisment si ca nu o sa mai am parte de o baterie asa buna cum am avut care sa ma tina 8 ani (. Multumesc celor care mi-au dat sfaturi.