Diferite mesaje pe computerul de bord W203

[mariuspopa]

salut tuturor.... am doar esp, srs momentan in bord ... am inlocuit calculatorul de airbaguri cu altul bun si a fost recodat cel nou pt masina mea.... dupa nici 2 minute a dat eroarea cu srs-visit workshop cu calculatorul nou. am pus testerul pe masina si avea exact aceeasi eroare"No tele-eid comunication...." deci nu e calculatorul de vina cum sustinea foarte sigur reprezentanta cluj. acum am gasit o chestie... pe tester cu motorul pornit bateria avea incarcare de 14.9V iar cand dadeam si faza lunga avea 15.2. am verificat bateria si sincer e bateria originala si din cate cred eu nu a fost schimbata vreodata. ar putea fi din cauza bateriei toate aceste probleme? spre exemplu sistemul esp la fiecare pornire de motor isi pierde memoria...si trebuie sa reinvat esp cu stg dreapta de volan.... dimineata merg la un servis sa vad daca are masina incarcare corecta si daca bateria e in stare buna sau trebuie inlocuita.

[Emilliano]

S-ar putea sa ai dreptate cu bateria. In legatura cu SRS cred ca este un senzor care nu comunica cu calculatorul. Ori este senzorul defect, ori este intrerupt cablul sau "impuscat" (as merge pe cea de-a 2a varianta).

[Mercedes-cdi]

Nu are a face tensiunea de care vorbesti.
In momentul cind vei avea setarile din ECM in ordine, va functiona chiar si cu calculatorul vechi.

salut tuturor.... am doar esp, srs momentan in bord ... am inlocuit calculatorul de airbaguri cu altul bun si a fost recodat cel nou pt masina mea.... dupa nici 2 minute a dat eroarea cu srs-visit workshop cu calculatorul nou. am pus testerul pe masina si avea exact aceeasi eroare"No tele-eid comunication...." deci nu e calculatorul de vina cum sustinea foarte sigur reprezentanta cluj. acum am gasit o chestie... pe tester cu motorul pornit bateria avea incarcare de 14.9V iar cand dadeam si faza lunga avea 15.2. am verificat bateria si sincer e bateria originala si din cate cred eu nu a fost schimbata vreodata. ar putea fi din cauza bateriei toate aceste probleme? spre exemplu sistemul esp la fiecare pornire de motor isi pierde memoria...si trebuie sa reinvat esp cu stg dreapta de volan.... dimineata merg la un servis sa vad daca are masina incarcare corecta si daca bateria e in stare buna sau trebuie inlocuita.

[Bazil_mb]

Salut
Vezi sa nu ai firele rupte in portbagaj pe partea stinga sub capitonaj.S-a mai intimplat.

[mariuspopa]

am schimbat bateria ieri cu una noua. eroarea cu srs nu s-a stins si esp ieri nu a a mai aparut pana acum dimineata ... am in bord mesajul esp-NOT AVAILABLE- visit workshop. pana acum scria esp-visit workshop iar acum imi zice ca nu exista pe masina?? io nu mai inteleg nimik ce poate avea masina. daca puteti ajutatima cumva ca imi vine sa o arunc intr-o prapastie si apoi sa imi iau alta dar nu MERCEDES.apropo am verificat in spate in portbagaj si nu e nimik rupt, am scos toate mufele si toate sigurantele si le-am dat cu spray de mufe si leam pus la loc. nu inteleg ce dracu are masina asta ... parca ii blestemata. scuze pt limbaj.

[mariuspopa]

apropo bateria veche si si cea noua are incarcare corecta pe test si alternatorul e in stare super ok. deci no problem cu incarcarea. am si baterie noua pe masina, masina are cumva baterie auxiliara? nu stiu ce sa ii mai fac la masina...acum aprox o luna am mai avut erorile astea in bord si pt 2 zile s-au stins ca prin minune si apoi au reaparut. nu pot sa pricep cum se sting si apar cand vor ele.si vedeti voi cum e ... ca is 2 sisteme care is necesare la o masina...adica airbaguri is foarte folositoare in caz de avarie, iar esp .... ce sa mai zic... e masina cu tractiune spate si pe deasupra e iarna ... intelegeti ce vreau sa zic...

[mariuspopa]

apropo am avut baterie originala mb 12V 70A ceva de genu... acum am o baterie noua VARTA-12V 70 A...deci is la fel

[ashantes]

de ieri am si eu aceeeasi problema cu esp-visit workshop , srs ba se aprinde ba nu ,si in plus cand pun contactul luminile de frina raman aprinse fara sa apas pedala si raman asa si dupa ce pornesc. Mercedes C 200 CDI 2005 .
Am verificat tensiunea la baterie si e ok 12.2 V , pornirea e normala. Nu mai stiu ce sa-i fac.

[Mercedes-cdi]

Mergeti la tester.

[rabinu85]

eroare mercedes w211

Salut ..de cateva zile mia aparut in bord eroarea cu rosus SRS sta aprinsa ,mam uitat sub scaunu din dreapta siam vazut niste fire si o mufa galbena mama/tata care intra una in alta numa ca la cap de mufa sunt roase firele probabil au fost prinse sub scaun si rupte la miscarile scaunului inainte-inapoi...e greu sa refac mufa pt ca distanta rupta nu imi permite sa le refac eu nam spatiu su ma gandeam daca le pun direct culoare la culoare ? fara mufa are ceva ? pt c nu vad nici o siguranta sau termostat care sa transforme curentu sau sal redirectioneze ... iar a 2 buba e cand bag cheia e esp non diponibile ...sa scot borna de la baterie ? sau isi revine dupa cativa km ? mam uitat in spate la sigurante una cate una si in fata stanga bord si nimic arsa...Ma indoiesc sa ma duc in reprezentante mercedes benz din cate citesc ca multi a 2 zi au la loc erorile si mai te ustura si la banii ...Somebody can help me cool2:

[rabinu85]

eroare mercedes w211

Salut ..de cateva zile mia aparut in bord eroarea cu rosus SRS sta aprinsa ,mam uitat sub scaunu din dreapta siam vazut niste fire si o mufa galbena mama/tata care intra una in alta numa ca la cap de mufa sunt roase firele probabil au fost prinse sub scaun si rupte la miscarile scaunului inainte-inapoi...e greu sa refac mufa pt ca distanta rupta nu imi permite sa le refac eu nam spatiu su ma gandeam daca le pun direct culoare la culoare ? fara mufa are ceva ? pt c nu vad nici o siguranta sau termostat care sa transforme curentu sau sal redirectioneze ... iar a 2 buba e cand bag cheia e esp non diponibile ...sa scot borna de la baterie ? sau isi revine dupa cativa km ? mam uitat in spate la sigurante una cate una si in fata stanga bord si nimic arsa...Ma indoiesc sa ma duc in reprezentante mercedes benz din cate citesc ca multi a 2 zi au la loc erorile si mai te ustura si la banii ...Somebody can help me cool2:[/B]

[passat_prp]

Salut ..de cateva zile mia aparut in bord eroarea cu rosus SRS sta aprinsa ,mam uitat sub scaunu din dreapta siam vazut niste fire si o mufa galbena mama/tata care intra una in alta numa ca la cap de mufa sunt roase firele probabil au fost prinse sub scaun si rupte la miscarile scaunului inainte-inapoi...e greu sa refac mufa pt ca distanta rupta nu imi permite sa le refac eu nam spatiu su ma gandeam daca le pun direct culoare la culoare ? fara mufa are ceva ? pt c nu vad nici o siguranta sau termostat care sa transforme curentu sau sal redirectioneze ... iar a 2 buba e cand bag cheia e esp non diponibile ...sa scot borna de la baterie ? sau isi revine dupa cativa km ? mam uitat in spate la sigurante una cate una si in fata stanga bord si nimic arsa...Ma indoiesc sa ma duc in reprezentante mercedes benz din cate citesc ca multi a 2 zi au la loc erorile si mai te ustura si la banii ...Somebody can help me cool2:[/B]

Incearca sa pui centura la scaunul din dreapta si vezi daca mai sta SRS-ul aprins. Un amic de-al meu are pus cap fals de centurala scaunul din dreapta si daca-l scoate ii apare asprins SRS insa, dupa ce-l pune la loc, dupa cateva minute i se stinge.
Daca sunt firele rupte mergi la un electrician sa le prelungeasca si sa bagi mufa in mufa.
Bafta

[danger0su]

apropo am avut baterie originala mb 12V 70A ceva de genu... acum am o baterie noua VARTA-12V 70 A...deci is la fel

Incercati cu o baterie mai mare (min 80A), am avut si eu aceeasi problema si s-a rezolvat schimband bateria cu una mai mare.Bafta

[septilicirazvan]

Salut, mie imi apare mesaj rear left turn light ...desi luminile merg...a si nu mai merge indicatorul la motorina?... Aveti idee?

[haddess]

Salut, mie imi apare mesaj rear left turn light ...desi luminile merg...a si nu mai merge indicatorul la motorina?... Aveti idee?

Desfa ambele triple de pe spate si verifica cu ele demontate dar cu mufele puse ce becuri se aprind cand dai semnal stanga-dreapta. E foarte posbil ca becul de pe dreapta spate sa fie ars si functia de semnalizare a fost preluata de alt bec. De aceea ai impresia de afara ca semnalizarea e ok. Apoi schimba becul cu pricina cu unul la fel. De preferat ar fi sa il schimbi si pe cel de stanga. Din experienta iti spun ca atunci cand decedeaza unul, nu mai are mult nici celalalt.
La indicatorul de motorina mi se pare ca are siguranta. Verifica schema care se gaseste de obicei in panoul din capatul bordului pe partea soferului si vezi care e apoi caut-o sa nu fie arsa.