Problema C220 din 1994 W202

[cristicul]

Buna.
Am o problema cu masina.
Cand o accelerez , moare motorul si trebuie sa o accelerez foarte , foarte incet .Are un prag pe la 1500 ture cand daca o accelerez normal se opreste motorul , si trebuie sa o iau foarte lin. Am incercat stand pe loc , scoasa din viteza , sa o accelerez mai mult si nu trece de 4200 ture.
Am mers la niste baieti care au un service ( si de care am fost foarte multumit alta data) , am pus-o pe tester si aparea debitmetru defect . Au incercat cu un debitmetru nou , comandat atunci de la o firma si imi dadea aceeasi eroare. Au verificat releul de langa ecu (care a mai fost desfacut) adica lipiturile din el si nimic . Am schimbat si bujiile . Mi-au spus ca instalatia electrica ar putea fi problema ca este umblat pe la ea , pt ca este invelita toata cu izolatie romaneasca.
Are cineva idee ce poate fi ,sau stiti un mecanic- electrician bun ?
Ei mi-au sugerat sa gasesc pe cineva cu acelasi tip de masina sau pe la dezmembrari si sa schimb de pe una pe alta componente pana gasesc problema. Poate cineva care are acelasi tip de masina si locuieste in Bucuresti sa ma ajute in felul acesta , contra cost desigur ?
Stiti pe unde pot sa gasesc o instalatie electrica completa in stare buna si eventual un pret pt ea si pt montaj ?
Multumesc , o zi buna.

[florineasca]

1. Inteleg ca masina este pe benzina.
2. Ce inseamna ca toata instalatia este invelita cu izolatie romaneasca? Sau mai precis de unde pana unde? Sau care cablaje? Mai detaliaza.
3. Este destul de complicat sa schimbi toata instalatia electrica la o masina. Nu imposibil. Ar trebui sa gasesti o instalatie electrica identica, lucru destul de greu, mai ales daca cauti la dezmembrari, pt ca chiar daca ai gasi ar trebui ca masina donatoare sa aiba exact aceleasi dotari, motorizare, acelasi calculator, mufaraie, si o data de fabricatie cat mai apropiata de cea a masinii tale. Modelul a fost imbunatatit de-a lungul timpului si greu de crezut ca vei gasi acelasi tip de instalatie.
4. E normal sa nu se tureze in gol mai mult de 4200 rot pe min. Au limitator de turatie pt mersul in gol.
5. Poti suna la 0743233834, d-l Simu, jud Valcea. Are un W202, nu mai stiu ce an, avariat usor in fata si spate, motor 2200, pe benzina. Masina nu are acte si o vinde intreaga. Pret negociat de mine cu el la vreo 850-900 euro. Suna-l si vezi daca o mai are. Te-ar putea ajuta acea masina si cu piese de schimb si cu instalatia electrica.
6. Cauze pot fi multe, ia-le prin eliminare. Daca iti permite bugetul cumpara chiar si masina de care ti-am zis. Nu se stie cand ai nevoie de ceva de la ea.
7. Bafta. Asteptam detalii.

[florineasca]

Inca astept detalii.....Nu altceva.... Desi pt unii devine tipic. Vin pe site, intreaba, li se raspunde si in rest nimic...doar nu costa bani ce naiba. Iar la un service numai cat deschizi gura trebuie sa sari in sus de milioane...

[cristicul]

Scuze.
Nu pot sa dau cine stie ce detalii , pt ca nu stiu cum se numesc piesele de la motor unde duc cablurile la care s-a umblat. Stiu ca la mufa de ecu a fost taiata partea de deasupra (capacul) cu panza de bomfaier , se vede ca a fost umblat si pus un fir la releul de langa ecu. Releul acesta a fost desfacut si niste lipituri refacute. Mai sunt niste fire invelite in izolatie romaneasca , unul care este chiar pe motor desupra la chiuloasa si se desparte in doua. O sa incerc sa fac niste poze si sa le trimit.
Oricum va multumesc pt interes.
Ps. Am avut netul cazut de duminica.

[zimbalexy]

Buna.
Am o problema cu masina.
Cand o accelerez , moare motorul si trebuie sa o accelerez foarte , foarte incet .Are un prag pe la 1500 ture cand daca o accelerez normal se opreste motorul , si trebuie sa o iau foarte lin. Am incercat stand pe loc , scoasa din viteza , sa o accelerez mai mult si nu trece de 4200 ture.
Am mers la niste baieti care au un service ( si de care am fost foarte multumit alta data) , am pus-o pe tester si aparea debitmetru defect . Au incercat cu un debitmetru nou , comandat atunci de la o firma si imi dadea aceeasi eroare. Au verificat releul de langa ecu (care a mai fost desfacut) adica lipiturile din el si nimic . Am schimbat si bujiile . Mi-au spus ca instalatia electrica ar putea fi problema ca este umblat pe la ea , pt ca este invelita toata cu izolatie romaneasca.
Are cineva idee ce poate fi ,sau stiti un mecanic- electrician bun ?
Ei mi-au sugerat sa gasesc pe cineva cu acelasi tip de masina sau pe la dezmembrari si sa schimb de pe una pe alta componente pana gasesc problema. Poate cineva care are acelasi tip de masina si locuieste in Bucuresti sa ma ajute in felul acesta , contra cost desigur ?
Stiti pe unde pot sa gasesc o instalatie electrica completa in stare buna si eventual un pret pt ea si pt montaj ?
Multumesc , o zi buna.

Buna ziua. Am si eu un w202 cu aceeasi motorizare cu cutie automata si imi face exact aceeasi problema. Va rog sa-mi spuneti si mie cum s-a rezolvat la dumneavoastra. Va multumesc anticipat. Sa aveti o zi buna.

[cristicul]

Am schimbat pompa de combustibil si nu mai face . Pompa mea functiona dar nu mai facea presiunea care trebuia .