W203 220 cdi nu se tureaza mai mult de 3000 ture

[rzvwien]

Salut tuturor, am ceva probleme cu un W203 FL din 2004, 220 cdi 150 cp, cutie manuala.

1. La pornirea la rece, motorul tremura foarte tare la relanti, si acul de relanti oscileaza, dar nu foarte mult. dupa ce se mai incalzeste, aproximativ 2 minute, isi revine si merge asa cum trebuie. Am fost la tester la #mastermario si a iesit ca injectorul 4 face ceva probleme, dar nimic grav. Pompa de inalte, turbina si egr-ul au iesit ok. Am inlocuit filtrul de motorina, tampoanele de la motor si de la cutie si am reconditionat injectorul 4 la Filaret, la Taci. Problema nu a disparut si nu stiu ce ar mai putea fi, m-ar ajuta ceva opinii de la voi

2. Problema cea mai grava, care a aparut din senin. In timpul mersului, fara nici un fel de avertisment, fara nici un martor aprins in bord, masina nu se mai tureaza mai mult de 3000 ture, si nu pot depasi 80-90 km/h. Momentan am rezolvat prin scoaterea bornei de la baterie pentru 10-15 minute, masina isi revine si trage cum trebuie, urca in ture. Pana acum am patit asa de 2 ori in 300 km. Vreo idee de la ce ar putea fi?
Multumesc anticipat pentru interes

[rzvwien]

Am uitat sa mentionez ca si debitmetrul a iesit ok la tester

[marcy89]

Regulatorul de presiune din capu rampei ar putea fi când tremura si oscileazã la rece. Nu e nevoie sa scoti borna de la baterie pentru a se reseta ci doar opresti motoru, iei contactul si porneti din nou si ar trebui sã meargã. Fa un test cu starul în mers pentru a vedea erorile când iti da în nas.

Trimis de pe al meu SM-G925F folosind Tapatalk

[broscutza2001]

Cat timp masina a fost in limp raman erori stocate.Pentru tremurat la rece ti-a spus si colegul mai sus de regulator.Inceteaza cu scosul bateriei sa nu o apuce altele dupa intrucat din limp daca nui ceva foarte grav iese doar daca opresti si repornesti motorul.

[rzvwien]

Mulțumesc pentru rãspunsuri, o sã mã duc marți sã fac un test cu Star în mers. Aveți idee de la ce poate sã intre în limp mode așa dintr-o datã?

.

[broscutza2001]

Pot fi multe motive de la un banal tub care prinde aer fals sau fisurat pana la senzori, etc.Doar testerul te poate lamuri concret noi aici putem face doar presupuneri!

[marcy89]

la mn intra in limp mode de la egr si debitmetru.am dat jos egr.ul si l-am curãat iar debitmetru l-am inlocuit.

Trimis de pe al meu SM-G925F folosind Tapatalk