Distributie C180 kompressor

[playfair]

Asa cum am promis codurile.
Pentru kompressor trebuieste 1 garnitura A2711411180 si o garnitura A2711411280.
Pentru parte de galerie avem 4 garnituri A2711410880 si o garnitura A2711411080.

Mersi pt. info.
Am intrebat la MB Chitila si, pt. cine are nevoie, iata preturile:
A271 141 11 80 15 lei
A271 141 12 80 12 lei
A271 141 08 80 13 lei x 4 buc
A271 141 10 80 13 lei

Si furtunurile

A 271 018 12 82 43 lei
A 271 018 15 82 19 lei
A 271 018 14 82 23 lei

Valva

A 271 018 03 29 27 lei
Totul la comanda adica faci un drum sa platesti si altul sa iei marfa.

[dkmg]

@ Misu C. , vesti dupa service?

[MariusWsW]

Nu am avut timp sa intru pe PC sa pun pozele... dar dintii de la evacuare sunt terminati in proportie de 70%.

Daca stiti careva despre site-ul merc271.com ceva vesti, sunt interesat.
Site-ul pare dubios, e din Africa de Sud si nu contine prea multe ingormatii.

I-am contactat si astept mail sa imi spuna daca trimit ai in Romania.

Multumesc Dkmg pentru informatiile utile.

Urmeaza sa fac rost de fuliile defazoare si apoi sa le montez. Cu kit de lant, evident!

Lant care are 2 tipuri de intinzator la febi. Cu si fara supapa de sens pentru ulei!

[cosminflorea]

Daca vrei sa faci treaba buna, fara sa ti bati capul, eu zic sa cauti kit-ul de lant OEM. Sunt niste piese ce pot ceda daca nu sunt facute cum trebuie. Cat despre pinioanele respective, poti cauta pe ebay.de si poate le gasesti SH pe acolo. Zilele trecute am gasit un anunt cu asa ceva la pretul de 170-180 euro.

[playfair]

http://www.ebay.com/itm/142343930754?_trksid=p2055119.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

Incearca sa vorbesti si cu astia.

[MariusWsW]

Multumesc frumos pentru ajutor.
Am sa le comand in Anglia cel mai probabil, 380£ setul, doar dantura. Voi opta pentru kit de lant de la febi cu intinzator fara valva de retur. Si evident furtunele buclucase de sub kompresor.

Eu inca nu sunt lamurit care e rolul lor si de ce afecteaza defazoarele. Mi-a explicat Dkmg-multumesc!!!- insa nu pricep logica catusi de putin!

[MariusWsW]

Si inca ceva:
O repar, ce sanse sunt sa repet manevra?
Asa...nu scap never ever!

[broscutza2001]

Odata reparata si dupa mentinuta ca la carte eu zic ca va merge asa cum trebuie.Eu apre exemplu acusi fac 250000 totul original si pinioane perfecte.Am avit si baia de ulei jos si am verificat si partea de desubt cu al 2-lea lant.Sincer ma tem mai mult de w204 care e mai nou decat de w211....

[MariusWsW]

Broscutza, ai inspectat mereu si furtunele alea problematice?

[broscutza2001]

Nu!Pana anul trecut (cand am facut treaba asta personal).Au mai fost verificate in trecut dar au trecut proba timpului.Acum urmeaza sa fac operatiunea pe ambele masini oricum.Personal consider deasemenea ca uleiul are un impact major asupra acestui tip de motor.

[Misu C.]

@ Misu C. , vesti dupa service?

Da, distributie sarita, supape indoite, tot tacamul..

Dupa indelungi indoieli am hotarat sa o repar!
Am gasit motor, il astept sa vina, probabil de maine sau luni incepe inlocuirea.
O sa incerc sa fac poze.

[broscutza2001]

Pret pentru motor?De unde?Asteptam pozele cu interes.

[Misu C.]

Pret pentru motor?De unde?Asteptam pozele cu interes.

Motor - 3000 lei.
Manopera 700 lei.
Ulei & chestii - 400 lei.

vedem la final ce iese...

[broscutza2001]

Banuiesc ca fara accesorii la banii aia.Caut si eu sa iau sa am pe ce sa ma mai documentez si sa mai am piese rezerva.Caut deasemenea un kompressor pentru un experiment.
Poti posta si unde faci lucrarea ca sunt sigur ca va ajuta si pe altii.

[Misu C.]

Da, este motor fara accesorii.
Lucrarea o fac la AD Garage-ul de pe Sos. Chitilei, la intersectia cu Leroy Merlin (chiar la semafor).