Probleme fasait C200 CDI W204

[broscutza2001]

Buna seara,
La masina cumnatului meu am vazut azi ca a aparut un zgomot la tuburile de motorina care ies din filtru si fac bifurcatiile (t-urile) zgomot ce pana azi nu sa auzit.Am pus sapun pe terminatiile tuburilor si fac bule deci pierd.Odata c zgomotul la relanti oscileaza si motorul se aude neregulat.A mai patit cineva?

[broscutza2001]

Fasaitul nu se aude din tuburi ci din piesa care postez link si poza.Imi poate eplica cineva ce este si ce rol are?Strange cate un furtun la fiecare injector si pare un T dar nu e doar atat.

http://www.bujia.ro/piese-auto/set-reparatie-sistem-common-rail/set-reparatie-sistem-common-rail_507e92d482d84_45271827_36.php

[cl600]

Nu costa f mult, poti schimba ansamblul respectiv, este vorba despre returul de motorina al injectoarelor. Daca insa masina merge in regula si nu gasesti motorina in zona unde fasaie, atunci eu zic sa o lasi in pace.

Pe langa functia clasica de retur, pe acolo se amorseaza rampa/injectoarele la pornire si de multe ori se aude cam ciudat.

[broscutza2001]

Pana luni dimineata nu se auzea deloc si motorul la relanti statea fix fara nici cea mai mica fluctuatie acum variaza cam de aproape 50 de ture si e sesizabil si la ureche ca variaza la relanti.La rece nu variaza relantiul doar la cald insa zgomotul in piesa aia il face si la rece si la cald.

[broscutza2001]

Dupa doua zile in care am urmarito atent pot confirma faptul ca problema apare doar cand motorul ajunge la 80 de grade si niciodata cand e sub 80 de grade si doar la relanti pentru ca in sarcina merge chiar excelent.

[giak]

Buna ziua masina in cauza este a mea.Problema acum este ca a inceput sa dea suturi in treapta a 2 si a 3 mergand un pic subturat si dandui pedala are ca o smuncitura cateva secunde.Ceva pareri? Pe langa acest fapt am incercat sai dau blana intra 2 si cateodata se duce alteori parca nu vrea are o plafonare pe la 3000 ture si trebuie sai dau a 3 treapta

[cl600]

Incearca o diagnoza si posteaza aici codurile de eroare.

[giak]

Buna seara revin cu amanunte.La diagnoza nu are coduri stocate.La parametri in valori reale imi da ceva eronat la temperatura combustibil.Presiune aer aspirat.Presiune de supraalimentare si contrapresiune a gazelor de ardere.diagnoza facuta cu star diag.Ceva valori eronate erau si la temperatura combustibil si aer aspirat.Voiam sa pun pozele dar nu reusesc.multumesc

[cl600]

Valorile 'eronate', mai mult ca sigur erau defapt in regula, atat doar ca mergea masina de prea mult timp la relanti si nu se mai indeplineau conditiile citirii. Daca mu avea nimic memorat, eu zic sa lasi cumnatul sa se bucure de masina.

[broscutza2001]

Postez eu pozele pentru el.

[cl600]

Postez eu pozele pentru el.

In doua dintre poze turatia specificata nu a fost respectata iar intr-una sarcina maxima, respectiv pozitia pedalei de acc nu sunt indeplinite, astfel valorile cu rosu sunt 'ne-reale'.

[broscutza2001]

Eu iam recomandat sa curete egr intai pentru ca in unele cazuri chiar si in sarcina nu ajunge la valorile cerute...

[cl600]

Eu iam recomandat sa curete egr intai pentru ca in unele cazuri chiar si in sarcina nu ajunge la valorile cerute...

Cine nu ajunge la valorile cerute?

[giak]

Deci domnu cl600 problema la masina in cauza cred ca ar fi pe sistemul de alimentare.Dimineta la pornire deci dupa ce sta oprita masina de seara cand ii dau contact se aude in rezervor cum ca ar avea aer.Porneste mai greu si cand opresc motorul pentru 3 minute si dupa incerc sa o repornesc.Mai nou dimineata la rece se aude ca un tractor la prima pornire la cald e mai silentios.Am dat comanda deja de piesa care fasaia la pornire cea care tine presiunea la injectoare.La star diag la injectorul 4 este o diferenta de celalate 3. ceva +20 nu mai retin exact

[rico_172]

Giak....ai comandat piesã, ai înlocuit.o, cum se comporta mașinã acum.s,a schimbat ceva?