Eroare DPF: P244A

[ascanu]

Salut, astazi mi s-a aprins martorul Engine Check in bord, fara avertizare sonora.

Model C200, an 2011 (face lift). Seria masinii: WDD2040011A567017

Am ajuns imediat la un amic si am pus testerul pentru a vedea despre ce este vorba. Am doua erori, am facut si o poza (vezi atasamentul), dar am miscat putin din pacate.

La prima inteleg doar P24..., dar zice:

Content of soot in the particle emission filter: implausible.

A doua este eroare P244A:

Diesel particle filter differential pressure too low (Bank 1).

Eroare mi s-a resetat si martorul s-a stins. Amicul meu mi-a recomandat sa merg cu ea turata pe exterior, sa-i fac o curatare pentru ca este de la filtrul DPF de euro 5. Mentionez ca nu lucreaza la Mercedes.

O sa o programez maine sa vad despre ce este vorba, insa nu sunt linistit deloc.

Din experientele personale, ce poate fi? Este plauzibila sugestia cu mersul turat in exterior?

Multumesc!

[cl600]

Mai degraba incerci o alta diagnoza, la modelul tau daca nu s-a facut deja, trebuie o mica modificare la instalatia electrica.
Iti recomand sa mergi normal si cat mai putin, sub nici o forma sa nu o fortezi pt ca nu e nimic infundat.

[ascanu]

Mai degraba incerci o alta diagnoza, la modelul tau daca nu s-a facut deja, trebuie o mica modificare la instalatia electrica.
Iti recomand sa mergi normal si cat mai putin, sub nici o forma sa nu o fortezi pt ca nu e nimic infundat.

Se pare ca mi-a taiat si turbina, pentru ca nu mai trece de 3000rpm. Am engine check iar aprins.

Modificares la instalatia electrica are ceva legaturi cu PFD-ul? Trebuie sa o mentionez la service-ul Mercedes?

Multumesc!

[ascanu]

Din ce am gasit online, eroarea P244A inseamna ca masina a incercat sa curate DPF-ul si nu a reusit.

Cauze posibile:

- pierdere de gaze inainte sau langa DPF
- scurgeri de carburant la furtunele din (?) DPF
- DPF stricat

Am citit ceva si de o perioada de 60 minute, dar nu stiu la ce se refera cu exactitate.

Ori a incercat timp de 60 de minute, in total, sa faca o curatare si nu a reusit;
ori a initiat curatarea, timp in care eu am oprit masina, iar dupa 60 de minute de stationare a incheiat procesul fara a fi reusit sa curate DPF-ul.

Eu conduc mai mult in oras (>90% din timp) si fac opriri dese si indelungate.

[cl600]

Daca nu mai stergi defectul, la orice reprezentanta sau atelier specializat se rezolva relativ repede si ieftin. Daca stergi defectele, nimeni nu o sa poata diagnostica corect problema.
In principiu daca nu e ceva rupt, spart, etc, se schimba bucata respectiva de instalatie electrica ce contine si un conector model nou si probabil senzorul de presiune diferentiala.

[ascanu]

Daca nu mai stergi defectul, la orice reprezentanta sau atelier specializat se rezolva relativ repede si ieftin. Daca stergi defectele, nimeni nu o sa poata diagnostica corect problema.
In principiu daca nu e ceva rupt, spart, etc, se schimba bucata respectiva de instalatie electrica ce contine si un conector model nou si probabil senzorul de presiune diferentiala.

Multumesc mult pentru raspuns! Am sters eroarea din greseala.

Intentia mea este sa am un diagnostic corect si sa rezolv problema.

[ascanu]

Am facut diagnoza la Mercedes Craiova si le-a dat senzorul DPF defect.

Baiatul mi-a explicat ca masina nu a putut face curatarea periodica din cauza senzorului defect. Prin urmare, s-a aprins martorul check engine (fara semnal acustic, ceea ce mi s-a parut ciudat). Preventiv, calculatorul mi-a "taiat" turbo.

Sunt programat peste doua zile (joi); o sa revin cu informatii.

Diagnoza + senzor* + manopera** = ~ 580 lei

*Senzorul are garantie 2 ani de la producator.
**Include si o curatare "fortata" dupa inlocuirea senzorului.

[cl600]

Instalatia?

[ascanu]

I-am intrebat despre o modificare recomandata de fabrica la instalatia electrica si au verificat ei ceva pe scolo. Dupa un timp mi-au zis o ciudatenie, ca e ceva relativ neimportant pe Belgia, dar nu pt restul Europei.

Sincer, nu mi s-a parut ca ar sti despre ce e vorba.

(Ti-am trimis si un pm)

Imi poti spune despre ce e vb mai exact (eventual pe privat), sa stiu si eu ce sa le spun? Multumesc!

[cutaresku]

Pleaca urechea la ce-ti spune cl600, te invata de bine (si mocca pe deasupra).

[ascanu]

Pleaca urechea la ce-ti spune cl600, te invata de bine (si mocca pe deasupra).

Apreciez ajutorul si ii multumesc.

[cl600]

Ma uit si eu maine in server sa vad daca s-a facut deja modificarea la masina ta si te anunt.

[ascanu]

Ma uit si eu maine in server sa vad daca s-a facut deja modificarea la masina ta si te anunt.

OK, ms mult!

[ascanu]

Ma uit si eu maine in server sa vad daca s-a facut deja modificarea la masina ta si te anunt.

Ai avut timp sa verifici? Ms!

[cl600]

Ti-am raspuns si la email, in 2014 vad ca a avut o reparatie complexa la motor, poate s-a remediat atunci.
Pana la 174K km, nu vad altceva decat revizii.