Probleme cutie manuala W202 C180

[dan500se]

Am de ceva timp o problema cu cutia manuala (5+1) de la C, anume blocarea in vitezele 2 si marsarier. Am tot incercat sa reglez din timonerie sperand ca e de acolo problema si ca rezolvarea e simpla, insa s-a dovedit ca altceva e "buba".

Eu suspectez ca "furca" de la vitezele 1-2 sa fie cauza acestor simptome. Incercand sa reglez tijele ce duc de la selectorul de viteze la cutie am observat ca la cuplajul ce intra in cutie aferent vitezelor 1-2 este un joc liber de circa 8-10 cm, cuplajul efectiv se balangane chiar daca cutia e cuplata in viteza 1 sau 2 (am demontata tija de la timonerie si schimbam vitezele mutand cuplajul cutie). Acum am "intins" tija de la 1-2 la maxim, nu mai intra in viteza 1, plec cu a 2-a de pe loc dar tot mai ramane uneori blocata in 2 sau in marsarier. Daca readuc tija la reglajul original intra in 1 si 2 dar nu mai intra in 3 (respectiv 4-5-marsarier).

Sapand pe internet am gasit mai multe cazuri identice cu ale mele pe diferite forumuri dar din pacate nicaieri cu o rezolvare precisa (toata lumea suspecta timoneria).

Am incercat sa caut sa vad daca se gaseste un chit de reparatii a furcilor (daca asta ar fi problema) dar nu am gasit disponibil nicaieri la web-shopurile distribuitorilor de piese auto. Mai mult, intr-o discutie pe acest Forum, la A-Klasse, am inteles ca s-ar da doar la set si pretul e undeva la 150 de euro OEM.

As aprecia cateva sfaturi in legatura cu aceasta problema de la cei mai priceputi ca mine. Acesta e primul meu Mercedes cu cutie manuala si, probabil ultimul, urmatorul va fi automatik mai mult ca sigur.

Se poate repara cutia si care ar fi procedura? Sau, mai bine cumpar o alta cutie SH?


Multumesc anticipat pentru feedback.

[adidc]

Eu am avut la un moment dat probleme la Ceu si le-am rezolvat inlocuind "bucsele" acelea mici de cauciuc in care intra tijele in furcile de la cutie. Mai mult de atat nu am facut pe-acolo, dar daca e furca probabil trebuie data cutia jos si desfacuta.
Cu ocazia asta ai putea sa-i faci un service complet...curatata inlocuit ulei, flanse daca e cazul. Nu stiu daca merita una sh pentru ca sti si tu prea bine ca poate sa fie mai proasta decat asta .
Bafta!

[dan500se]

Nu e de la bucse, nici de la tije, dupa cum am mai precizat, si eu am sperat asta. La bucse chiar nu are joc aproape deloc. Evident, cutia vine data jos. Ideea e daca se merita sa imi bat capul sa o dau jos, sa o desfac, sa caut piese sau, mai bine imi iau una SH (la noroc bineinteles, dar se poate si cu proba, unele fiind pe masini functionale).

[liviu40]

Nu se merita sa te apuci de demontat cutia daca nu ai cu ce sa o repari ...cel mai indicat una sh si scapi de stres. Daca aveai inca o cutie cu alte probleme sa zicem spart caracasa etc se merita incercat din 2 sa faci una.

[dan500se]

Nu se merita sa te apuci de demontat cutia daca nu ai cu ce sa o repari ....

Exact!

Am fost la service, la un amic. Acelasi lucru spune si el. Manopera+piesele necesare depasesc cu mult pretul unei cutii SH (intr-adevar, se pare ca pretul unui set de furci e peste 100 euro OEM).

Caut o cutie SH!

Oricum, in weekend o desfac sa vad "dilema" si sa o impartasesc si altora care au aceesi problema (mai e un coleg cu simptome identice, e mai mult ca sigur ca e aceeasi problema).

Dupa decodare VIN am cutie cod 717417 07 116187 (la motor 111921 10 005014).

Ce cutii s-ar potrivi? Ma gandesc ca merg si de pe motoare 111920, de 1.8 si 2.0?

[liviu40]

Da merg si cu 100 euro maxim cumperi o cutie si rezolvi problema . am si eu una defecta care sare din treapta a 2. Dar nu am avut timp sa o demontez .am luat alta cutie. Si daca depistezi defectiunea din cutie ,daca nu ai piese sau ajung la un pret mare ,nu se merita...

[dan500se]

A fost una in Arad de vanzare cu 200 de lei... Bineinteles ca s-a vandut imediat. Pana am sunat eu vanzatorul a si uitat deja despre ce cutie e vorba (bineinteles ca nu a mai dezactivat anuntul de pe net , era de o luna postat ).

Preturile incept de la 400 de lei, la 600 deja sunt foarte multe. Incerc prima data pe plan local, sa mai salvez din taxa de transport. O sa fiu nevoit sa apelez iar la "amicul" Nizar...

[dan500se]

Buna ziua, daca va intereseaza am de vanzare o cutie de viteze pentru modelul dumneavoastra ! Este la pretul de 400 lei ! Multumesc si o zi buna !

Ma intereseaza, bineinteles. Dar pretul transportului pana la Arad ajunge la o suma destul de consistenta. As fi interesat totusi de codul cutiei!

[dan500se]

In zilelel urmatoare merg sa vad de cutie.

Deci merg toate cutiile de pe W202 motorizari de 1.8 si 2.0 pentru masina mea (1.8 motor 111921)? Am observat ca tijele e la timonerie sunt putin diferite (la a mea e reglaj cu torx iar la altele e cu surub/contra-surub), dar ma gandesc ca asta nu are asa mare importanta, probabil tijele sunt interschimbabile...

Ar fi bine si o revizie la ambreiaj daca tot "umblam" prin zona aia... Aveti idei la cat sa ma astept la "dauna" pentru un chit de ambreiaj?

[Jacob]

Salut, eu am schimbat in toamna tot kitul de ambreaj, inclusiv rulumentul de presiune.
Am optat pentru marca SACHS si am platit 800 RON in capat.
Poti merge si pe LUK, ca nu e diferenta de pret, dar na daca cel original tot SACH a fost am zis sa pun la fel.
Succes.

[ioscutz]

Salut,cutia de pe un w202 2.0 diesel nu potriveste?

[dan500se]

Salut,cutia de pe un w202 2.0 diesel nu potriveste?

Nu am idee... Deocamdata din cate am inteles, merge de pe 1.8 si 2.0 benzina, indiferent daca era motor 111 920 sau 111 921...

[ioscutz]

Am inteles!

[dan500se]

Salut, eu am schimbat in toamna tot kitul de ambreaj, inclusiv rulumentul de presiune.
Am optat pentru marca SACHS si am platit 800 RON in capat.
Poti merge si pe LUK, ca nu e diferenta de pret, dar na daca cel original tot SACH a fost am zis sa pun la fel.
Succes.

Am intrat pe Bardi sa vad cat m-ar costa chitul, dar culmea, nu gasesc tipul meu de cutie (cel actual, de pe masina). Imi apare doar tipul 717 416 si 717 418, iar eu am 717 417... Ciudat!

[liviu40]

Pentru kit este indicat sa il dai jos inainte ca sunt vreo 3 sau 4 dimensiuni la discurile de ambreiaj . Si pe urma sa faci comanda . Asta iti spun ca am patit eu ieri la un schimb de ambreiaj.