Probleme w203

[doar_adi]

Salut! As avea si eu cateva probleme daca ma poate ajuta cineva ar fi bine.
Sa incepem cu frana de ajutor: dupa mine nu revine in pozitia normala si de aceea am semnale in bord(vizual si acustic--FRAIERE AI FRANA TRASA!!)Daca actionez limitatorul cu mana martorul din bord se stinge deci banuiesc ca o fi vreun arc ceva care trage pedala pt a actiona limitatorul(am sa pun poze cu pozitia pedalei).Cum se ajunge acolo?
Frana de ajutor nu tine: am incercat sa ajung la sistemul de reglare de sub bancheta dar n-am reusit sa desfac bancheta
In bord am in permanenta un martor aprins, am fost anul trecut la cineva care mi-a pus calculatorul pe ea si mi-a zis ca ar fi senzorul de motorina (am pus poza)ala este? Daca il cumpar si il schimb singur mai trebuie facut ceva, sunt probleme daca umblu la el?
Vibreaza foarte tare la pornire si oprire-e posibil sa fie vreun suport de la cutie(sfatul cuiva)?
Si ultima: un service de care sunteti multumiti(in Bucuresti) calitate lucrari si pret bun; la Mercedes la service stiu sa ajung. Tipul la care am fost nu il mai gasesc.
Sper ca nu e deranjul prea mare si multumesc anticipat!
PS: daca are cineva intrebari la cum se schimba pompa de lichid de parbriz il pot ajuta-la mine am schimbat-o singur.

[catalincatalin]

Pt frana de 'mana' la bancheta din spate ai 2 manere pe laterale unde stai cu 'fundu' pe care le tragi si se deschide bancheta(Nu alea din portbagaj ca alea lasa spatele de la bancheta jos).Cam pe centru masinii e o usita de vreo 20 pe 15 cm cu 3 suruburi,unul de 13 si 2 de 8.Le desfaci si vezi furca de la frana.Poti regla acolo cablurile.Bafta!

[cutaresku]

Martorul motor poate semnifica multe... STAR-ul iti va spune cu exactitate ce eroare are stocata masina in ECU.
Ultima poza de ce-ai pus-o?

[catalincatalin]

Ultima cred ca e senzorul de motorina,asa intreaba el.

[doar_adi]

Pai ala e senzorul cu problema, sau cel putin asa mi-a spus tipul care a pus calculatorul pe masina.

[steradulescu]

Daca ai martorul de la frana de mana aprins trebuie sa tragi in sus de pedala si in acelasi timp si de maneta de sub comutatorul de lumini si se stinge ,e o problema destul de comuna la w203 asta cu frana de mana si trebuie schimbata pedala cam 100 euro.

[doar_adi]

Am incercat si asa, atat timp cat tin de pedala ridicata, becul sta stins; daca iau mana de pe pedala aceasta "cade" 1/3 din cursa si becul se aprinde iar.
@catalincatalin--referitor la bancheta, sunt 4 capace negre, am desfacut unul pana la urma si? surpriza, o clema de tabla cu piulita, cred ca de 13. Revin cand oi face o poza.

[catalincatalin]

Fa o poza te rog si te ajut de acolo.

[doar_adi]

O poza e de sub capacul de sub bancheta, banuiesc ca reglajul se face din piulita dintre cablurile care merg la fiecare roata. Celelalte 2 sunt una cu capacul de pe cleme(fata, verso) si una cu una din cleme pe care vine o piulita(de 13 am avut dreptate).Toate 4 clemele sunt la fel.

[doar_adi]

Revin cu problema mea la pedala de frana
In poze sunt niste "cleme" metalice care tin capacul de acces la pedala franei de ajutor, stie cineva cum se desfac? Mentionez ca am desfacut surubul de sub capacelul din dreptul pedalei. Sper ca m-am facut inteles

[steradulescu]

Daca gasesti rezolvarea posteaz -o ca si eu mai am cateodata problema asta(la service mi-a zis ca trebuie schimbata pedala si ca ma costa 300 ron).

[cata_m]

Salut , daca imi permiteti am avut exact aceeasi problema si s-a rezolvat.
Trebuie demontate discurile pe spate si curatate foarte bine bratele de pe capetele sufei In principiu am curatat tot sistemul de franare, era numai rugina acolo, dar problema era de la capatul sufei unde are un ''brat'' flexibil care actioneaza
sabotii. La mine a ramas blocat pe franare, s-au uzat si sabotii bineinteles.

[steradulescu]

La mine nu ramane blocata frana ci doar senzorul bazaie in bord.

[merc 220]

O poza e de sub capacul de sub bancheta, banuiesc ca reglajul se face din piulita dintre cablurile care merg la fiecare roata. Celelalte 2 sunt una cu capacul de pe cleme(fata, verso) si una cu una din cleme pe care vine o piulita(de 13 am avut dreptate).Toate 4 clemele sunt la fel.

Demontatul banchetei spate e simpla dupa cum ai vazut.Nu stiu despre ce manere vorbesc unii colegi cert este faptul ca dupa scoaterea celor 4 capace din plastic se demonteaza cele 4 piulite se trage bancheta in fata apoi se ridica si avem acces la capacul de vizitare din prima fotografie .Problema pe care o aveti, in sensul ca pedala de frana nu revine la starea initiala poate fi de la intepenirea cablurilor de frana ,a ruginirii lor sau iesirea unor lite din cablurile respective.Odata cu demontarea capacului de vizitare se poate face si verificarea cablului central de la pedala pana la sistemul de reglaj .Pentru verificarea cablurilor care merg la saboti ar trebui demontati tamburii.

[doar_adi]

Revin cu problema mea la pedala de frana
In poze sunt niste "cleme" metalice care tin capacul de acces la pedala franei de ajutor, stie cineva cum se desfac? Mentionez ca am desfacut surubul de sub capacelul din dreptul pedalei. Sper ca m-am facut inteles

Dar capacul asta nu stie nimeni cum se da jos?
Vreau sa ma conving ca "arcul"(banuiesc ca despre un arc este vorba) nu e slabit, rupt sau mai stiu eu ce.
Atunci cand am demontat bancheta am verificat si cablurile daca se misca, cel putin acolo unde am avut acces.