Zgomote in pasajul rotii.

[quicksand]

Am nevoie de ajutor , din nou
Detin un C200 CDI. De curand am inceput sa disting niste zgomote ciudate la trecerea peste denivelari si chiar pe asfalt nu tocmai neted. Problema e ca recent s-au amplificat destul de tare.
Am fost cu masina la un service , ridicata pe elevator , s-au uitat la roata cu probleme si n-au gasit sursa. Posibil rulment , posibil joc in cardan , cam astea au fost raspunsurile.
Nu prea ma pricep la articulatiile rotii si trebuie sa ridic si eu din umeri impreuna cu mecanicii. Urmeaza s-o duc in curand , pe standul pe ITP , posibil sa-si dea seama atunci (zic ei).

Ceva idei in legatura cu problema ?

[Heavy D.]

Buna ziua !


Bucsi uzate la bara stabilizatoare, eventual bielete stablizatoare, bucsi uzate la brate. Iar cardanul e de la mijloc catre spate, nu in pasajul rotii. Care roata, by the way ?


Dragos

[quicksand]

Salut.
Scuze pentru ca am omis detalii. Roata e dreapta-spate. Chestia e ca se aude destul de tare in habitaclu. Banuiesc ca e ceva mai grav decat o busca.

[Heavy D.]

Cand orice bucsa e dusa, la un moment dat se va auzi bataie de metal pe metal. Ramane de identificat unde se intampla treaba asta. In functie de elementele implicate in problema, sunetul poate fi mai subtire sau mai gros. Mai subtire = elemente mai mici/usoare, mai gros = elemente mai mari/grele.

Si telescoapele mai bat, bucsile lor la fel, si acolo unde exista ceea ce se cheama "rulment de sarcina amortizor", si ala mai trosneste. Doar ca telescoapele cu rulment se intalnesc mai mult pe fata, si la tine problema vine de pe spate. Surub/piulita slabite la telescop sau altundeva pe-acolo ?


Dragos

[nora-marian]

Ciudata treaba. Sunt multe de verificat si intr-un fel anume, nu cu mana goala, ci fortand articulatia cu un levier. Este adevarat ca nu toti mecanicii sunt mecanici si nu multi pot sesiza defectele articulatiei. Nu-ti ramane decat sa astepti verdictul ITP-ului. Daca este pozitiv, poti ruga inspectorul (dupa ce iei avizarea) sa se uite cu atentie la articulatia ta, sau poti merge la alt atelier pentru verificare.

[quicksand]

O sa ajung maine cu ea la ITP si sper sa se gaseasca problema. Mai pe scurt , nu plec cu ea pana nu aflu ce e. Si evident , ma apuc de schimbat.
Deja scoate niste sunete la trecerea peste denivelari pronuntate de zici ca isi ia zborul roata.

[nora-marian]

Acele zgomote pot fi transmise si de la bucsile amortizoarelot (prinderea de caroserie sau la prinderea de pe fuzeta), mai poate surveni de la vre-un arc rupt. De retinut ca daca se intervine la articulatia vreunei roti, obligatoriu se face si geometria.

[quicksand]

Da , o sa fac si asta. Dar intai sa fie liniste

[quicksand]

Am rezolvat. Era o singura bucsa cu probleme.
Pentru persoanele din Constanta , pot sa fac o recomandare negativa la un service local.
"posibil joc cardan , diferential dus , n-avem nici cea mai vaga idee de unde e jocul".

Dar asta pe privat.

[Heavy D.]

Buna ziua !


Deci nu a fost nimic mai grav, doar o bucsa... Banuiesc ca asta te-a mai invatat cate ceva despre propria masina...


Dragos

[Alin_CT]

Eu sunt din Constanta, poti sa imi faci recomandarea?

[CT11GGN]

La ce service imi recomanzi sa merg. Am si eu aceeasi problema.

[liviu40]

Puntea spate este mai sofisticata cu multe tendoane cu bucsi .bielete , pana nu se desface si se verifica nu iti poti da seama cu adevarat care este dusa ...