Pornire cu intreruperi si mici rateuri dimineata

[danmertan]

Buna ziua.Am si eu o mica problema cu un mercedes w 202,C180 din 99 benzina.Dimineata trebuie uneori sa o tin putin turata cam 40 de secunde pentru ca merge intrerupt si da din cind in cind cite un rateu,apoi isi revine si daca merg citiva km si apoi o las pina seara nepornita nu mai face seara cind o pornesc asa iar ziua merge perfect.Si am observat ca face asa numai vara cind e prea cald.Am bujiile noi si la fel facea si cu cele vechi,deci eu zic ca nu este de la bujii.Cineva a zis ca ar putea sa fure curent de la fisele de la bujii,desi par in stare perfeta.Daca a mai patit cineva asa poate mai imi da un sfat.Multumesc mult.

[JohnsonCR]

O idee, daca spun prostii imi cer scuze. Verifica senzorul IAC, acela care tine relantiul. Nu sunt sigur ca w202 are acest serzor, dar daca exista el produce un astfel de comportament al motorului !!!

[danmertan]

Senzorul IAC de care zici este clapeta de acceleratie sau debitmetru?

[JohnsonCR]

https://www.youtube.com/watch?v=AxArm-Ra-Qw

Trage un ochi aici, cam asa arata senzorul. Verifica si senzorul MAF(debitmetru), si cel de la throttle pozition.

[JohnsonCR]

Ok, deci exista un fel de IAC, dar se afla pe corpul clapetei de aceleratie, si nu are nimic in comun cu cea ti-am prezentat mai sus.

http://www.youtube.com/watch?v=VdSQzeuIMfs aici arata cum se demonteza si curata.
Sper sa fie de folos.

[danmertan]

Salut.Am pus alta clapeta si tot asa face.Maine dimineata incerc cu un alt debitmetru sa vad daca tot asa face.Apoi daca tot asa face incerc sa cumpar fisele noi sa vedem daca cumva e la ele ceva.Ceea ce ma nelamureste cel mai tare este ca numai dimineata face asa iar apoi toata ziua masina merge super bine.

[calutzustudio]

Cu aceasta problema m-am confruntat si eu.In plus ,pe timp de ploaie, nu functiona releul de semnalizare si stergatorul de parbriz.Sau porneau avariile si stergatorul fara sa le comand.Problema cu pornitul greu a fost de la alternator,care din cauza unei bobine nu mai incarca iar cealalta problema se pare ca provenea de la un contact imperfect sau ceva unde ajungea apa si dadea comanda ingura sau anula comenzile.

In orice caz "danmertan" daca te apuci sa schimbi toate piesele in speranta ca vei ajunge la cea potrivita ai toate sansele sa ajungi la faliment,mai bine consulti un specialist.

[danmertan]

Salut calutzustudio.Mersi pentru sfaturi,oricum nu cumpar atitea piese ,am avut eu o clapeta second hand si am facut proba,dar nu era de la ea.Acum chiar sint in concediu prin tara si masina merge ceas,decit mica problema citeva secunde dimineata.Nu am in rest nici o pb indiferent ca ploua sau nu.O sa incerc cind ma intorc sa cumpar 2 fise noi sau sa pun de la cineva sa vad daca cumva e ceva de acolo,in rest daca nu isi revine si nu ii dau de cap momentan nu ma deranjeaza prea tare atita timp cit dupa cele citeva secunde dimineata de mers intrerupt toate ziua merge perfect.Sper totusi sa gasesc mica buba ca e pacat sa faca asa la cum imi merge masina in rest.Multumesc la cei care incearca sa ma ajute.O seara buna la toti

[danmertan]

Ceva pareri pe aici?Nu a mai patit nimeni asa ceva?

[danmertan]

Buna ziua.Am rezolvat problema.Era de la bobina de inductie.

[pepe]

buna ziua.am si eu o problema asemanatoare la un mercedes w202,c220 diesel din 1997.
dimineata porneste din ce in ce mai greu.am mers la tester si mi s-a spus ca este pompa de injectie.nu cred ca este din cauza asta.
astept raspuns urgent!

[Zeus]

buna ziua.am si eu o problema asemanatoare la un mercedes w202,c220 diesel din 1997.
dimineata porneste din ce in ce mai greu.am mers la tester si mi s-a spus ca este pompa de injectie.nu cred ca este din cauza asta.
astept raspuns urgent!

Şi eu aştept, tot urgent, să citeşti şi să respecţi regulamentul. De asemenea, treci şi prin topicul Hai să ne prezentăm, aşa e frumos...

[marist]

buna ziua.am si eu o problema asemanatoare la un mercedes w202,c220 diesel din 1997.
dimineata porneste din ce in ce mai greu.am mers la tester si mi s-a spus ca este pompa de injectie.nu cred ca este din cauza asta.
astept raspuns urgent!

Salut! Verifică o-ringurile diuzelor aferente coloanelor de admisie cu motorină. Îți trebuie o cheie specială și caută pe forum că s-a mai discutat subiectul.Succes!