Probleme Turatie

[ormeny]

Am si eu o problema la un mercedes C220 an fabricatie 1994, benzina, cutie automata.
Problema este ca in relanti nu tine turatia constant. La pornire se duce pe la 7-800, dupa aceea scade aproape la 0, dupa care se o tine pe 500. Daca apas foarte fin acceleratia, cateodata se si opreste motorul. Daca o las asa sa mearga vreo 5-10 min problema dispare, si totul e ok, fapt pentru care nici nu m-a deranjat foarte tare pana azi. Azi am pus freon in instalatia de clima, si in relanti daca dau drumul la clima, motorul se opreste. Scade foarte tare turatia, si se opreste. Daca incerc sa pornesc masina cu clima pornita, se opreste pe loc. Aveti cumva o idee ce ar putea fi? Am avut multe banuieli de la alte persoane gen debitmetru, furtun fisurat, etc. per ca ma puteti ajuta.
Multumesc anticipat.

[nvmirel]

Se pare ca trebuie curatat corpul clapeta si reprogramat. Am avut si eu aceeasi problema. Mie mi se oprea motorul si cand luam viraje si foloseam servodirectia. La diagnosticare s-a constatat un unghi de deschidere al clapetei de 4 grade ceea ce e enorm. Dupa curatare s-a reprogramat din Star unghiul cel mai mic dar din cauza uzurii nu s-a putut ajunge decat la valoarea de 1,2 grade. E ok si asa, valoarea admisa de fabricant cica ar fi 1 grad. Incearca o curatare si vezi ce se intampla.
Succes!

[willy28zgz]

Cred ca pana acum o fii rezolvat el cumva, din ce vad postarea este din 08.08. 2013.

[nvmirel]

Ai sa razi dar eu am mers asa cateva luni bune. La inceput nu mi se oprea motorul asa des si am crezut ca e de la calitatea benzinei. Pana am trecut pe la toate benzinariile a dat frigul si am pus-o pe seama lui. Intr-un tarziu a inceput sa mi se opreasca la semafor. De abia atunci m-am hotarat sa ma duc la Star. A fost si un soi de comoditate din partea mea pentru ca, sincer vorbind, nu ma deranja asa tare. Atunci cand mi se oprea de obicei eram in mers, schimbam a II-a, debraiam si pornea bine mersi. Tin sa precizez ca relanti-ul era perfect fara oscilatii iar pornirile la rece de asemenea. Numai in mers facea probleme. Asta e!

Sper sa fi rezolvat colegu'!

Ar fi bine ca cei care posteaza diferitele probleme ale masinilor lor sa posteze si rezolvarile ca sa stim si noi cum sa actionam in caz de.. . Ca doar de aia e forum. Majoritatea posteaza: Vai, am o problema, cum o rezolv? Colegii isi dau cu pararea care mai de care si apoi initiatorul dispare in ceata. O fi rezolvat, n-o fi rezolvat, Dumnezeu stie.

[ormeny]

Din pacate nu am rezolvat inca. Insa am ajuns mai aproape. Problema mea mare ca nu gasesc pe cineva care sa nu ma poarte pe drumuri. Am incercat sa ma programez la mai multe service-uri, dar nu am reusit sa prind unul care sa aibe timp. Toti ma puneau ba sa-i caut peste o saptamana, ba peste 2-3 zile, ba sa las masina acolo o saptamana si se uita. Din pacate eu folosesc masina pentru naveta, si nu pot sa raman fara ea zile intregi.
Intre timp am gasit pe youtube un utilizator care a postat filmulete despre cum se repara clapeta.

https://www.youtube.com/user/vsandvs?feature=watch

Aici mi-a venit o idee si m-am uitat la cablul care merge spre calculator. Din afara izolatia arata perfect, dar in interior sunt 8 cabluri a caror izolatie este praf. Prima data va trebui sa schimb cablul respectiv, cand il rezolv, voi posta rezolvarea.

[ormeny]

Am reusit sa rezolv 90%, am cumparat o clapeta de acceleratie noua. Mai joaca turatia cam 50 de turatii, dar nu se mai opreste motorul.