Cat ulei intra in compresorul de aer conditionat

[arthurdeme]

Mi-a frecat o garnitura de cauciuc... in condensor... pana mi-a facut gaura... si freonul a sters-o in atmosfera... am comandat alt condensor dar odata cu freonul a iesit si ceva ulei... ma gandesc ca ar trebui sa scot tot uleiul si sa bag altul... tinand cont ca nu stiu cat am pierdut. Deci stie cineva cat ulei ar trebui sa aiba un c-klasse in compresor?

[popeye_pmm]

teoretic frigotehnistul care iti va face umplerea instalatiei stie cat se baga iar daca ne spui si noua mai detaliat despre ce masina este vorba sigur putem sa te ajutam mai mult decat atat. in general intra de ordinul zecilor de ml.

[arthurdeme]

"frigotehnistul" sunt eu

Incerc sa-mi rezolv singur problema... la firma am avut o masina care a fost la un frigotehnist... care i-a pus freon si dupa o luna a crapat compresorul (probabil a omis sa puna ulei in el).
Masina actuala este un c200 cdi

[cristi m]

Incerc sa-mi rezolv singur problema... la firma am avut o masina care a fost la un frigotehnist... care i-a pus freon si dupa o luna a crapat compresorul (probabil a omis sa puna ulei in el).
Masina actuala este un c200 cdi

nu trebe sa-i pui musai ulei , fiindca ceea mai mare parte de ulei ramane pe instalatie si in radiator ! poate problema e in alta parte !

[300zxtt]

Daca esti din cta iti recomand sa mergi la un service pe strada burada cand vii dinspre poporului spre gara. Vizavi este un magazin cu materiale de constructii, si au o copertina verde si scrie vulcanizare. Plinul de freon costa in jur de 100 lei, si ei iti spun cu exactitate si cat ulei intra., asta dupa ce-ti controleaza instalatia.

Merita sa te duci la ei.

[codreanu]

nu intra mai mult de 1l 1.5 l

[Diesel]

Mda...o indicatie precisa si exacta.

[air_catalin]

nu te supara... cat tea costat condesorul de la aerul conditionat ?

[codreanu]

mai diesel tu stii exact cat intra?
dc da uimeste-ma ....

[stefan_bzz]

salut!!am un c180 din 94 benzina....si am probleme cu compresoru de freon.cand pornesc clima,cupleaza dar decupleaza imediat.nu tine cuplat.sistemul de cuplaj functioneaza....dar o protectie il da afara.si mai sunt momente cand il tine cuplat,merge clima,pana opresc motorul.cu toate ca i-am schimbat freonul,deci are presiunea normla si cantitatea normala.nu stiu de la ce ar putea fi.cel care mi-a skimbat freonu mi-a zis ca s-ar putea sa nu am ulei in compresor.am invartit cu mana compresorul(la cald)...si se invarte greu,foarte greu.am invartit de el si la rece(cu motorul rece) si se invarte destul de usor.

stie cineva de la ce ar putea fi??

ride safety......

[air_catalin]

cum naiba ai invartit tu de compresor ?
stiam ca are un abreiaj acolo care cupleaza doar cand e clima pornita (din cate stiu eu si motorul pornit) si ca sa cupleze ambreiajul ala tre sa aive si presiune de freon.

[stefan_bzz]

pai compresorul e la vedere...si sistemu de cuplaj e tot la vedere in fata.deci am acces la el.cand mototul e oprit(deci nu are cum sa fie cuplar compresorul) pot sa invart de compresor ca el nu e cuplat pe curea.

cuplajul e pe exterior si poti invarti de el....la alte masini(ex golf V)....are cuplajul pe interior si nu ai acces la el....nu se vede cand e cuplat sau nu.

[mobiles_de]

Incerc sa-mi rezolv singur problema... la firma am avut o masina care a fost la un frigotehnist... care i-a pus freon si dupa o luna a crapat compresorul (probabil a omis sa puna ulei in el).
Masina actuala este un c200 cdi

nu a omis sa puna ulei ci a pus freon nepotrivit la instalatia masinii.

nu trebe sa-i pui musai ulei , fiindca ceea mai mare parte de ulei ramane pe instalatie si in radiator ! poate problema e in alta parte !

in instalatie ramane inca mult...insa si in compresor raman in general cel putin 40-60 ml iar daca era crapat s-a mai scurs si din instalatie.

nu intra mai mult de 1l 1.5 l

incet... la klima nu se vorbeste de litri ci mililitri...deci sa nu cumva sa bage careva 1,5 litri...in general se pun in compresorul nou ca. 120-160 ml...dar e complicat cand nu stii cat a pierdut . E important sa stii si cat ulei e deja in compresorul nou !!!

nu te supara... cat tea costat condesorul de la aerul conditionat ?

in germania ajunge pe la 120 euro.

salut!!am un c180 din 94 benzina....si am probleme cu compresoru de freon.cand pornesc clima,cupleaza dar decupleaza imediat.nu tine cuplat.sistemul de cuplaj functioneaza....dar o protectie il da afara.si mai sunt momente cand il tine cuplat,merge clima,pana opresc motorul.cu toate ca i-am schimbat freonul,deci are presiunea normla si cantitatea normala.nu stiu de la ce ar putea fi.cel care mi-a skimbat freonu mi-a zis ca s-ar putea sa nu am ulei in compresor.am invartit cu mana compresorul(la cald)...si se invarte greu,foarte greu.am invartit de el si la rece(cu motorul rece) si se invarte destul de usor.

stie cineva de la ce ar putea fi??

ride safety......

poate nu functioneaza ventilatorul si de aceea compresorul se opreste cand presiunea e prea mare.

[stefan_bzz]

compresoru nu se opreste cand e cuplat si motoru merge....atat timp cat motoru merge,sta si compresoru cuplat....pot sa merg 1000km asa....deci nu se opeste de la sine....problema e atunci cand opresc motoru..si pornasc iar....nu mai cupleaza...cupleaza si decupleaza imediat.

ma gandeam ca o fi de la partea electrica ceva....dar nu cred....ca totusi el incearca sa se cupleze dar o protectie il da afara....nu tine cuplat....si nici de la ambreiajul lui nu cred ca e....ca totusi cupleaza ferm...dar dupa cateva sec il da afara.

[teofil1966]

Cred ca am si eu o problema la compresorul de clima /W202 C220cdi /99
A inceput cu o bataie sau un troncanit in plastic din zona motorului am ascultat jumate de ora sa vad ce trancane si am observat ca atunci cand cupleaza compresorul dupa 10 -15 secunde incepe acest trancanit. Am dezactivat clima cu butonul EC si intradevar nu se mai aude. Mentionez ca clima functioneaza doat ca se aude ceva strident . Poate stie cineva daca se duce compresorul sau trebuie sai fac o verificare sa completez freon sau ulei? Multumesc anticipat...