Probleme la pornire.

[ROMANASHUL]

Salut, am un C 200 si am probleme cu pornirea, la prima cheie motorul balbaie nu se accelereaza si chiar s-a si oprit odata, dupa ce-a pornit nu mai are nicio treaba porneste la sfert. Se manifesta asa doar la rece, si parca totul coincide cu schimbarea filtrului de aer si a schimbului de ulei, dar inclin sa cred ca este doar o simpla coincidenta.
Va multumec anticipat pentru un eventual raspuns.

[florineasca]

E diesel sau benzina? Daca e diesel verifica etanseitatea instalatiei de joasa presiune a circuitului de motorina (ai schimbat cumva si filtrul de motorina???).

[ROMANASHUL]

scuze,este benzina 2000 cm3

[Danny_bb]

Cand accelerezi mai brusc raspunde bine sau se "balbaie" ?

[ROMANASHUL]

Am remediat problema,un mecanic vorbea despre clapeta la acceleratie,unul despre senzorul de temperatura iar altul despre filtrul de benzina, am schimbat doar bujiile si functioneaza perfect.
Va multumesc pentru ajutor.

[DMIHNEA]

da,tipic defectul,ca tot intraram in CE,noteaza-tzi la citi km ai schimbat una alta...ps pe w202-4cil-benzina s-a pus doar motor 111,nu are reglaj la clapa de acceleratie......si nici clapa......

[bbenz]

Cum nu s-a pus pe 202 clapeta de acceleratie????
Reglajul electronic al clapetei e facut de Bosch!

[adam.sorin]

Diversitatea sistemelor de injectie impune neaparat ca posesorul unui Mercedes cu probleme sa identifice cat mai exact modelul ( an fabricatie, model, tip motor ). Astfel puteti primi ajutorul sau sfatul de care aveti nevoie.

[ROMANASHUL]

Diversitatea sistemelor de injectie impune neaparat ca posesorul unui Mercedes cu probleme sa identifice cat mai exact modelul ( an fabricatie, model, tip motor ). Astfel puteti primi ajutorul sau sfatul de care aveti nevoie.

De acord.
M-am bucurat prematur ca am rezolvat doar cu bujiile dar problema a reaparut.
An fabricatie 1994,cod motor 111,1998 cm3,benzina,injectie electronica.La tester nu mi-a dat nici o eroare,dar mi s-a sugerat sa schimb filtre,bujiile,dar asta am facut`o deja si bateria. Uneori imi miroase a benzina dupa pornire(doar la prima cheie ) apoi nu mai am nici-o problema porneste la sfert.
Ajutor!!

[adam.sorin]

ajutor

Tipul de motor 111. nu este complet pentru a putea identifica tipul de injectie montat pe motor. Uita-te in certificatul de inmatriculare si la pozitia17 gasesti tipul de motor (daca nu a fost schimbat ); sau uita-te la injectoare : daca vin tevile de alimentare cu benzina si doar atat , injectia este mecanica tip KE JETRONIC, daca pe injectoare gasesti si o mufa cu doua fire inseamna ca injectia este tip MOTRONIC. Principiul si modul de functionare difera foarte mult.
Mirosul de benzina indica probabil o inecare a motorului care poate fi generata de senzorul de tempetatura defect sau o defectiune a regulatorului de presiune de benzina. La o injectie MOTRONIC cu un teter de motor se poate verifica rapid. La injectia KE JETRONIC verificare se face "la bucata".

[ROMANASHUL]

Tipul de motor 111. nu este complet pentru a putea identifica tipul de injectie montat pe motor. Uita-te in certificatul de inmatriculare si la pozitia17 gasesti tipul de motor (daca nu a fost schimbat ); sau uita-te la injectoare : daca vin tevile de alimentare cu benzina si doar atat , injectia este mecanica tip KE JETRONIC, daca pe injectoare gasesti si o mufa cu doua fire inseamna ca injectia este tip MOTRONIC. Principiul si modul de functionare difera foarte mult.
Mirosul de benzina indica probabil o inecare a motorului care poate fi generata de senzorul de tempetatura defect sau o defectiune a regulatorului de presiune de benzina. La o injectie MOTRONIC cu un teter de motor se poate verifica rapid. La injectia KE JETRONIC verificare se face "la bucata".

tip motor 111.941 mersi.

[adam.sorin]

sfaturi

Motorul M111 941 a fost echipat cu patru tipuri de sisteme de injectie. Doua fabricate de BOSCH, iar celelalte fabricate de SIEMENS respectiv VDO. Diagnosticarea se face prin intermediul prizei de testare cu 38 de poli, dar nu numai. Un bun meserias cunoscator in ale diagnosticarii te poate rezolva fara probleme. Incearca in reteaua BOSCH CAR SERVICE. Accesul la informatii si testerele folosite in retea sunt de ultima ora. Succes !

[ROMANASHUL]

Motorul M111 941 a fost echipat cu patru tipuri de sisteme de injectie. Doua fabricate de BOSCH, iar celelalte fabricate de SIEMENS respectiv VDO. Diagnosticarea se face prin intermediul prizei de testare cu 38 de poli, dar nu numai. Un bun meserias cunoscator in ale diagnosticarii te poate rezolva fara probleme. Incearca in reteaua BOSCH CAR SERVICE. Accesul la informatii si testerele folosite in retea sunt de ultima ora. Succes !

Am fost cu masina la tester si nu a dat nicio eroare in schimb porneste greu la rece si motorul functioneaza cateva secunde intrerupt.
Alt sfat imi mai poate da cineva?
As vrea s-o vand unui prieten dar imi este frica sa nu fie ceva mai grav.

[florineasca]

Ti-as recomanda sa verifici si injectoarele. Din cate stiu eu nefunctionarea lor la parametrii normali nu este relevata de tester. La diesel simptome asemanatoare se datoreaza nefunctionarii corecte a injectoarelor (in special a duzelor care de obicei se inlocuiesc). Demontarea si tararea lor te lamureste daca ele functioneaza normal. Nu stiu daca si la injectoarele de benzina se procedeaza la fel sau daca verificarea lor se face similar cu cele de la diesel. Eventual aici sa se pronunte cei care cunosc acest lucru.

[doktor4carz]

La benzina injectzie electronica ele lucreaza pe baza de impuls, dar se pot verifica prin demontare si curent bagat pe ele. Se mai infunda si pot cauza porniri greoaie.
Din ce mai stiu si eu la capitolul asta, pare a fi necesara o verificare a injectoarelor.