Announcement

Collapse

Informatii si clarificari privind datele personale

Datele cu caracter personal pe care siteul Clubmercedes.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.

__________________________________________________ ________________________________


I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________


II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Clubmercedes au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii

Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont

Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Clubmercedes nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul Clubmercedes(dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.

Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________


III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).

Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul Clubmercedes(webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
See more
See less

Problema cu turatia

Collapse
This topic is closed.
X
X
Collapse
Currently Active Users Viewing This Thread: 0 (0 members and 0 guests)
 
  • Page of 2
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
Precedentă 1 2 template Next
  • #1

    Problema cu turatia

    buna ziua! am achizitionat un mercedes c 220 benzina din 1995 si am o problema tehnica la el nu reusesc sa ai dau de cap. problema este ca motorul nu se accelereaza mai mult de 4000 de ture iar cand sta la relanti tremura, plus ca nu se intampla fecvent tremuratul cand se incalzeste merge bine dar tot nu trece de 4000 de ture. am schimbat lantul de distributie, am curatat toti senzorii, nu stiu ce sa mai fac si cum sa reusesc sa ai dau de cap. sper ca ma puteti ajuta.

    cu stima
    nicu
    Intelept este cel care cauta!
    Tags: problema, turatia
  • #2
    ia zi`mi o chestie...nu sare de 4000 cand sta pe loc..adica e pe liber..nu?la ce turatie iti sta in relanti?de obicei...(din cate stiu eu..ca si eu am la fel un c200 95...)este calculatorul de vina ca nu depaseste 4000.dar in mers se comporta extraordinar..pana in 6000 fara sa maraie nimic..nu?lantul de distributie l`ai schimbat degeaba.tremuratul ala...depinde de cat de mare este..poate fi o bujie....pot fi injectoarele.ti`am zis..eu stiu ca este calculatorul..si d`aia nu imi fac nici`un stres..daca in mers..se duce la 6000...nu ai de ce sa`ti faci griji...ce fel de cutie ai?automata?

    calculatorul..nu in sensul ca are probleme..ci doar ca are un fel de protectie...zic eu....ca si la mine de cand ma stiu cand e pe parking...nu am vazut sa sara de 4000.asa ca...stai linistit daca este asa treaba

    Nu mai posta succesiv, foloseste butonul Edit.
    Last edited by S Klasse; 08-23-2007, 13:47 PM.
    1995 Mercedes C200 w202 - IL 26WGD
    2001 Bmw e46 coupe - IL 25WGD
    Si o panarama de scuter

    Comment

    • #3
      sau reglajul injectiei...sau mai bine spus, dereglatul injectiei, pentru un consum mai bun...
      oasis - it's good to be free!!!

      Comment

      • #4
        hmm...pai daca pe Parking...nu sare de 4000...si in mers...se duce frumos in 6000..sti si tu cum e cu cutie sport automata... ...care e cauza?ce reglaj?eu zic calculatoru`.nu prea ai cum sa faci un reglaj al injectiei..sa`ti stea pe loc....si sa nu poti sa`i dai in 6000...adica..nu stiu...eu asa zic.eu oricum..ma duc la o curatare a injectoarelor zilele astea...am auzit eu d`un baiat care face o curatare..de inebunesti..baga solutia direct in pompa... :P 2 litrii...si cica nu mai ai nici`un stres...o fi bine?eu nu am probleme cu motoru`...da vreau sa curat injectoarele...ca poate or fi si ele pline de...chestii....
        1995 Mercedes C200 w202 - IL 26WGD
        2001 Bmw e46 coupe - IL 25WGD
        Si o panarama de scuter

        Comment

        • #5
          eu nu recomand treaba cu curatatul, pentru ca nu am auzit nici un exemplu de treaba reusita... se schimba comportamentul, pentru o perioada cel putin, si cred ca solutia este de vina... schimbatul injectoarelor, ca masura de precautie, e ok. urmeaza sa fac si eu faza asta.
          reglajul injectiei, adeca de-reglajul, e practicata de multi "carpaci", sau mecanici de trotuar, pentru un cosum mai bun... si spun ca asta ar fi, pentru ca si mie mi-a fost la fel....motorul nu mergea rotund, avea fluctuatii la relanti (600-900 turatii, iar la 900 scutura un pic)... normal ca s-a pus si pe OBD mana, pentru ca acuma oricine poate, doar sunt destui "tuneri de BMW"...
          un mecanic priceput, si un electronist pot sa rezolve treaba. un atelier dotat, cu oameni buni...
          oasis - it's good to be free!!!

          Comment

          • #6
            ma...poate fi si asta..da uite...in cazul meu nu e sigur.in motor la mine nu a umblat absolut nimeni.stiu asta ca fapt sigur....neamtu nu avea cum sa faca prostia asta...si masina e adusa de mine in 99 si stiu tot ce s`a petrecut cu ea... ....deci in cazu meu...nu stiu..si pe testele alora de la mercedes nu a iesit nimic in neregula...plm...
            1995 Mercedes C200 w202 - IL 26WGD
            2001 Bmw e46 coupe - IL 25WGD
            Si o panarama de scuter

            Comment

            • #7
              Originally posted by mezzo
              calculatorul..nu in sensul ca are probleme..ci doar ca are un fel de protectie...zic eu....ca si la mine de cand ma stiu cand e pe parking...nu am vazut sa sara de 4000.asa ca...stai linistit daca este asa treaba
              Cand e pe loc (ma rog..functioneaza motorul in gol) nu te lasa sa treci de 4000 turatii sa nu-ti sara cilindrii prin capota .
              Si la mine la fel. Daca se intampla in mers poate nu-si da seama bine ce face

              Comment

              • #8
                multumesc mult de sfat, problema e ca pe loc masina merge turata in 6000 de ture fara sa dea in nas, dar in sarcina la aproape 4000 de ture pur si simplu ai tai injectia nu se mai alimenteaza deloc, iar problema cu relantiul e cand sta in 900 cand incepe sa aiba fluctuatii, am sa incerc si problema cu injectoarele sa vad daca e deacolo dar totusi am zis ca e computerul de bord. stiti unde as putea sa ma duc sa o fac calumea??
                merci mult
                Intelept este cel care cauta!

                Comment

                • #9
                  hmmm...e cam naspa.uite..de exemplu la mine..fiind cutie automata imi sta numai in 600 de ture..nu fluctueaza absolut deloc...600..ma rog...putin peste linia de 500..asa e motoru` meu...e zic ca e ok..relantiu`..nu are de ce sa stea la 900..in nici un caz...din ce stiu eu..600-800...in functie si de cat de cald e motoru..etc etc.dar normal...800 la majoritatea masinilor....oi fi eu tampit?mergi si verifica ca nu e bine ce se intampla.
                  1995 Mercedes C200 w202 - IL 26WGD
                  2001 Bmw e46 coupe - IL 25WGD
                  Si o panarama de scuter

                  Comment

                  • #10
                    Poate e umblat la avans

                    Comment

                    • #11
                      deci am curatat tot ce se putea curata toti senzorii schimbat bujii, schimbat lant de distributie sonde tot ce am crezut ca poate influenta asta dar nimic, e posibil sa fie din calc de bord????
                      Intelept este cel care cauta!

                      Comment

                      • #12
                        da...da tot nu se justifica....adica in gol merge pana la 6000 si in sarcina doar la 4...e exact invers cum trebuie ...hmm trebuie pusa pe un tester..si aflii ce se intampla...oricum...mergi cu ea la un service ok..preferabil la o reprezentanta..aflii care e problema..si daca iti permiti...o faci acolo...daca nu..iti iei piesele din alta parte...(nu iti recomand asa)...si o faci in alta parte unde e mai ieftin..daca e calculatorul...poate gasesti pe la dezmembrari..dar este cu dute-vino..nu poti sa garantezi pe piesa sigur..doar daca cunosti omu..si iti da banii inapoi in cazul in care nu merge...nu stiu...depinde foarte mult de ce bani dispui.

                        ce fel de cutie ai??

                        Incearca sa folosesti butonul Edit, nu mi posta succesiv.
                        Last edited by S Klasse; 08-23-2007, 13:48 PM.
                        1995 Mercedes C200 w202 - IL 26WGD
                        2001 Bmw e46 coupe - IL 25WGD
                        Si o panarama de scuter

                        Comment

                        • #13
                          hmmm, sa zicem ca banii nu ar fi o super mare problema, problema e ca vreau sa o fac sa merga ca lumea, are 150 de cai si parca e pacat sa o las asa

                          e cutie manuala
                          Last edited by S Klasse; 08-23-2007, 13:49 PM.
                          Intelept este cel care cauta!

                          Comment

                          • #14
                            hmm...cauta o reprezentanta..si nu mai merge cu 'cioara vopsita'.....fa`o ca e pacat de masina....totusi...eu zic ca e calculatorul.
                            1995 Mercedes C200 w202 - IL 26WGD
                            2001 Bmw e46 coupe - IL 25WGD
                            Si o panarama de scuter

                            Comment

                            • #15
                              sincer asa mi-au zis toti am sa ma duc la o reprezentanta sa vad ce e cu ea
                              alta sansa se pare ca nu prea am. multumesc mult si sper sa o rezolv dau o bere daca o fac:P
                              Intelept este cel care cauta!

                              Comment

                              Precedentă 1 2 template Next
                              Working...
                              X

                              We process personal data about users of our site, through the use of cookies and other technologies, to deliver our services, personalize advertising, and to analyze site activity. We may share certain information about our users with our advertising and analytics partners. For additional details, refer to our Privacy Policy.

                              By clicking "I AGREE" below, you agree to our Privacy Policy and our personal data processing and cookie practices as described therein. You also acknowledge that this forum may be hosted outside your country and you consent to the collection, storage, and processing of your data in the country where this forum is hosted.

                              I Agree

                              Logan | Dacia Logan |Anulare DPF