probleme aer conditionat c180

[willy28zgz]

hristos a inviat , scuze ptr litera mica dar s-a stricat tastatura , am incarcat cu freon instalatia de aer conditionat in data de 15 martie, toate bune si frumoase , racea de nu puteai sta in masina, joia trecuta cand sa-l pornesc , glorie , nu mai baga aer rece, la incarcare mi-au bagat un aditiv care cica s-ar vedea daca are scurgeri instalatia cu o lumina uv, problema este ca nu mai pt merge la service unde am incarcat cu freon ptr. ca este la 3700 de km, are cineva idee ce solutii am, atelier prin zona targoviste, pitesti sau ploiesti?

[romulus_69]

Inainte de a face o noua incarcare, verifica pe unde pierde freon, de obicei acel aditiv este de culoare galben florescent si este vizibil si cu ochiul, dupa constatare, inlocuieste elementele pe unde ai pierderi dupa care poti face o noua incarcare, in bucuresti sunt foarte multe centre unde poti efectua o incarcare, succes.

[willy28zgz]

scuze ptr litera mica, multumesc ptr sfat, o sa vad pe unde si cum pierde, faza nasoala este sa nu fie compresorul, dar atata timp cat a mers o luna nu cred ca este dus, poate pierde pe undeva.

[haddess]

In Ploiesti poti merge la Eka Trust. Cum intri din Tgv. mergi tot inainte catre centru si in zona cu multe magazine de piese auto undeva pe dreapta este service-ul. Acolo am reincarcat si eu cu freon si am vazut ca au aparatul ala special pentru instalatii de a/c.

[romulus_69]

Verifica sigurantele, nu stiu cum este la C180, dar la w 124 pe aripa stanga a masini chiar unde este amortizorul exista o siguranta(mascata intr-o cutiuta neagra), poate este arsa si nu pleaca compresorul, verifica, iti spun asta ca tu nu ai spus prea multe despre ce nu merge la tine, compresorul cupleaza?

[willy28zgz]

scuze din nou ptr litera mica, eu am explicat cred destul de bine problema mea, repet, in data de 15 martie am incarcat cu freon instalatia de aer conditionat la un c180 w202 din i94, la o firma care numai cu asa ceva se ocupa, inainte de umplere mi-au verificat daca pierde pe undeva, adica golire instalatie umplere cu putin freon si aditiv fosforescent si incercare, dupa asteptare de 1 ora nu pierdea , etc, dupa care a urmat umplerea cu freon in cantitatea indicata ptr modelul respectiv, toate bune si frumoase a mers pana in data de 12,13 aprilie cand am ajuns in romania, dar a mers super bine adica in cateva minute trebuia sa-l dai pe treapta 1 ca te durea deja capul, si pe drum inspre romania , surpriza , nu mai baga aer rece, compresorul daca era dus nu ar fii mers o luna aproape, parerea mea de neprofesionist, acum trebuie sa gasesc un service bun care sa-mi spuna uite pierde pe nu stiu unde, dar problema este in a gasi un service specializat ca asa isi baga toti nasu unde n-au habar sa te imbarlige sa te arda de bani, ca se poarta peste tot.

[willy28zgz]

Se poate inchide.

[Bayusurya]

Salut, ai descoperit ce avea aerul conditionat? Am si eu o problema similara, am incarcat cu freon prima oara si a tinut cam o saptamana dupa care iar nu a mai racit. Cand am mers la service au zis ca nu mai era freon in instalatie, deci a iesit pe undeva. Ei au bagat substanta aia verzulie sa vada pe unde iese dar nu au gasit locul. Dup-aia au bagat din nou freon si a mers perfect 2 luni. Acum iar nu mai merge... sunt foarte curious pe unde iese si de ce nu gasesc ei locul...

[willy28zgz]

Salut, ai descoperit ce avea aerul conditionat? Am si eu o problema similara, am incarcat cu freon prima oara si a tinut cam o saptamana dupa care iar nu a mai racit. Cand am mers la service au zis ca nu mai era freon in instalatie, deci a iesit pe undeva. Ei au bagat substanta aia verzulie sa vada pe unde iese dar nu au gasit locul. Dup-aia au bagat din nou freon si a mers perfect 2 luni. Acum iar nu mai merge... sunt foarte curious pe unde iese si de ce nu gasesc ei locul...

Salutare, dupa multe cercetari se pare ca pierdea freonul pe la radiatorul de clima, avea un por destul de mare si pierdea pe parcurs.Radiatorul de clima fiind in fata celui de racire este mai expus la lovituri , pietricele, corodare etc. Ai putea sa dai jos radiatorul de clima , sa-l speli bine, dar cu atentie, si apoi il verifici daca pierde pe undeva.Daca are pierderi, se poate repara , desigur sa nu fie grav, daca nu altul de la dezmembrari sau nou. Ar trebui sa verifici si compresorul, oringurile si furtunele de aer conditionat.

[cutaresku]

Contrastantul verde nu e vizibil cu ochiometrul, mie mi-au verificat cu lampa (cred ca ultraviolete, insa avea o lumina portocalie) si ochelari speciali.

[willy28zgz]

Am uitat sa mentionez si eu acest lucru, atunci cand se umple cu Freon se introduce si substanta de contrast , care ulterior este vizibila cu lampa cu ultraviolete, desigur de un specialist. Daca dai radiatorul de clima jos bagi presiune de aer pe el, pui un dop la una din conducte si apoi il bagi intr-un recipient cu apa , si daca pierde vor aparea imediat bule de aer.

[nora-marian]

Astazi am fost cu un vecin sa-si verifice si incarce instalatia, am fost surprins de modul cum a verificat instalatia. A bagat presiune in instalatie pana la capacitatea de lucru a instalatiei si a verificat-o cu un spray cu spuma pe la oringuri. Am cerut informatii si mi-a explicat ca prin vidare de multe ori nu se vad pierderile (trage aerul) si se astupa porii, iar substanta de contrast se vede dupa un timp, nu pe moment. Acum ramane sa vedem daca mai are pierderi de freon, cu toate ca meseriasul a garanta ca au fost remediate pierderile gasite si ca nu va mai pierde freonul.

[calutzustudio]

Atentie mare unde mergeti sa va verificati instalatia de aer conditionat.Eu am fost la un centru in cartierul ferentari,langa piata,si am avut marea neplacere sa presurizeze instalatia pana a cedat radiatorul de clima in locurile mai vulnerabile.Am aflat despre e este vb cand am fost cu masina la alt centru.Ulterior am aflat si motivul .......... aveau radiatoare second hand de vanzare si trebuiau sa le vanda,astfel au preferat sa mi strie mie pe cel bun.