w202 caldura

[george4u]

Deocamdata nu o sa i schimb panoul ca nu prea sunt bani. Si nu o sa demondez bordul pentru ca i am anulat un senzor de sub bord si baga caldura peste tot acuma, deci nu este vreo clapeta blocata,Am atasat si o poza cu senzorul minune care este situat in partea stanga sub bord

[IL-01-FYU]

Iti mai recomand ceva.Ia o solutie de spalat si fai o spalare motorului.Daca zici ca ai apa la 85 inseamna ca termostatul e bun.Verifica daca pompa de recirculare e buna.Pui contactul,dai aeroterma pe treapta 1 si te uiti sub filtru de aer.Acolo e pompa.O sa auzi cum bazaie sau pui mana pe ea,o sa vibreze.Daca nu merge verifica mufa.Acum desfa busonul de la vasul de expansiune si vezi ca sub radiator in partea dreapta e un robinet cu rosu.Il desfaci si lasi sa curga tot din motor.Strangi robinetul,pui solutia de spalat in vas si apoi pui apa pana se umple vasul.Pornesti motorul si il lasi mearga la relanti cu caldura deschisa,aeroterm fiind la 1-nu mai mult pt ca motorul nu se va mai incalzi si nu va mai deschide termostatul.Eu lam lasat sa mearga o ora.Intre timp verifici nivelul din vas pt ca o sa scada cand deschide termostatul si pui busonul la loc ca sa ai presiune in instalatie.Cand crezi ca e gata,opresti motorul,desfaci busonul si dai drumul la robinetul de sub radiator(acesta nu se deface de tot,doar cateva filete pana incepe sa curga apa).Pui un vas dedesubt sa curga in el,sa vezi daca a fost murdara instalatia.Lasi motorul sa se raceasca si faci trei clatiri cu apa repetand acelasi procedeu.Eu am facut acest lucru si sant foarte multumit.Desi am caldura doar pe partea dreapta,folosesc aeroterma la 1,asa caldura ce baga.Solutie am folosit SELENIA la 1 litru.Daca ai nelamuriri,suna-ma=0734134291 .Nu mai faceti aerisiri manuale la instalatia de racire,e o munca inutila.MERCEDES-ul se aeriseste singur.

[calinyar]

Scoti capacul vasului de expansiune si verifici daca baga caldura,e posibil sa ai ciupita garnitura de chiulasa.

[Bazil_mb]

sub bord este un distribuitor de vaccum care comanda actuatoarele de la clapetele de amestec. Probabil ai un clapet blocat sau care pierde vaccum. si in ansamblu de clima nu se mai misca clapeta de amestec

[george4u]

Eu unul am rezolvat problema, era din cauza neaerisirii corespunzatoare a caloriferului,dimineata cand puneam contactul si pleca pompa de la incalzirea din habitaclu se auzea cum bolborosea apa in calorifer . Cred ca aceeasi problema o are si colegul IL-01-FYU.Iar pentru colegul epurare_coco sa sti ca baga caldura indiferent de cat este de mare turatia motorului

[epurare_coco]

Normal. Depinde ce comanzi. Dar daca nu merge, ce trebuie? Cauti o cauza.

[george4u]

Problema cu încãlzirea în habitaclu a revenit din nou și am rezolvato prin schimbarea consolei pentru cãldura și aer rece.Acuma ma pot bucura și eu de multa cãldura dupã multe bãtãi de cap fãrã rost


Pentru cei care nu știu eu am avut consola fãrã funcția rest și acum am și aceasta funcție și merge (cel putin la mine)

[GoguL]

Buna am si eu o problema la un 202 '94, a ramas blocat pe cald pe laterale,mentionez ca clipesc becurile la butoanele de caldura,iar dupa ce pornesc farurile lumina la ele ramane stinsa.am schimbat pana acum elecroventilele si deasemenea si butoanele iar problema persista.
A Mai patit cineva?

[george4u]

S ar putea sa ai un scurt circuit pe undeva sau consola pe care ai luato sa fie si ea defecta , la mine la masina la firele din podea a inceput sa se manance izolatiaizolatia de pe fire

[GoguL]

Am verificat daca vine curent la electroventile si vine dar foarte slab si intrerupt tin sa cred ca e un scurt undeva...