Abs w202

[boddo09]

Salutare tuturor.Am dat search si am tot cautat pe forum ceva in legatura cu abs'ul la w202.Ma intereseaza mai exact traseul abs'ului dupa puntea spate.Daca ma poate ajuta cineva cu o schema,orice raman dator.

[Jacob]

Te salut, nu ai specificat din ce an este masina ta.
La modelele fabricate pana in 97 senzorul de ABS se afla pe grup (diferntial) si ai o singura bucata.
Si intra sus in portbagaj cu un cablu negru.
Fi mai explicit ce anume vrei sa afli la el? doar traseul cablului?

[boddo09]

Scuze Jacob ca nu m'am exprimat mai pe inteles.Ai dreptate,masina este din 96 si are abs'ul pe grup.Ma intereseaza exact traseul cablului de abs(pe grup am vazut unde este,sau cel putin asa cred)de unde se monteza si pe unde iese.Ai spus ca prin portbagaj.Imi poti explica mai detaliat sau poate ai o schema.Ms de raspun si sper ca de data asta m'am facut putin mai inteles.

[Jacob]

OK, deci firul ce iese din grup duce sus in portbagaj, unde este legat cu o mufa care duce in fata la modulul de ABS.
Acuma ca sa vezi mufa din portbagaj, trebuie sa scoti mocheta de jos (covorul) pe urma in spatele banchetei in partea de jos este ceva plastic, trebuie sa o dai jos si pe ala dupa care o sa vezi firul si mufa in cauza.
Modulul ABS se eafla in fata sub presul de la pasager, deci iar trebuie luat afara mocheta, dupa care o sa vezi o bucata mare de tabla prins cu doua sau trei surubi de caroserie, pe partea opusa se afla modulul de ABS si Modulul de la imobilizator.

[boddo09]

O sa incerc maine sa vad daca dau peste el...nu sunt eu prea priceput,dar imi place si invat repede mai ales cand e vorba de masina mea. Problema la mine ar fi in felul urmator:in bord imi sta martorul abs aprins,iar pe tester da eroare la abs roata dreapta spate din cate imi amintesc.Inainte sa merg cu ea la mecanic,m'am tot uitat pe forum,am vazut ca modelul meu are abs spate pe grup,iar cand m'am bagat sub masina sa vad cum sta treaba,am obervat ca mufa este bagata in grup,dar firul este rupt.Acum o sa vad maine daca dau de el.Ms de ajutor.

[boddo09]

O sa incerc maine sa vad daca dau peste el...nu sunt eu prea priceput,dar imi place si invat repede mai ales cand e vorba de masina mea. Problema la mine ar fi in felul urmator:in bord imi sta martorul abs aprins,iar pe tester da eroare la abs roata dreapta spate din cate imi amintesc.Inainte sa merg cu ea la mecanic,m'am tot uitat pe forum,am vazut ca modelul meu are abs spate pe grup,iar cand m'am bagat sub masina sa vad cum sta treaba,am obervat ca mufa este bagata in grup,dar firul este rupt.Acum o sa vad maine daca dau de el.Ms de ajutor.

Inca o intrebare : are are lagatura asta cu faptul ca nu trece de 4000 de ture nici cand stau pe loc(care am inteles ca e normal,datorita limitatorului),nici in mers?

[Jacob]

Nu stiu daca are legatura cu limitarea la 4000 de ture.
Cand stai pe loc si il turezi e si normal sa nu treaca peste 4000 este limitat din calculator, dar in timpul mersului trebuie sa treaca de 4000 asta e cert.
Rezolva prima data cu firul rupt si pe urma vezi ce face.
Succes.

[boddo09]

Ok,ms mult.Vad maine daca dau de el si revin.

[boddo09]

Ms jacob...mi'ai fost de mare ajutor.Am gasit cablul si l'am inlocuit iar acum am din nou ABS

[moskyno93]

Ms jacob...mi'ai fost de mare ajutor.Am gasit cablul si l'am inlocuit iar acum am din nou ABS

pan la urma de aici era problema cu turatiile? din cauza la abs?

[boddo09]

Nu,nu era de la abs.Am curatat ieri clapeta de acceleratie si acum mi se tureaza normal,pe cand inainte nu trecea de 4000 de ture in mers,dar la pe loc tot mai sunt variatii de turatie

[moskyno93]

fa o proba cu un alt debitmetru de aer. si vezi daca at iti merge. la fel mi se intampla si mie in vara, nici pe loc nici in mers mai mult de 3100 de ture nu se ducea,apoi am schimbat debitmetrul si merge teava. tiam zis te sfatui sa faci o proba cu un alt debitmetru imprumutat, nu-l cumpara deodata pt ca costa vreo 7 8 mil si nu se stie exact daca aia e problema

[boddo09]

Nu am debitmetru.In schimb am mai reglat putin surubul ala de la cablul de acceleratie si imi mai variaza foarte putin.Tot nu imi place pentru ca imi mai face figuri,ca de exemplu imi mai ramane turata(inainte nu mi se intampla),sau cade greu acul turometrului.

[moskyno93]

problema cu ramasul si scazutul turatiilor lent se datoreaza clapetelor. raman deschise si uneori se inchid greu. esti sigur ca nu ai facut nimic anormal cand le-ai curatat?

[boddo09]

Nu am facut nimic anormal,dar intre timp nu mai face asa pentru ca(cred eu) am mai reglat jocul la pedala de la "butonul" ala rotund care vine la cablul de acceleratie.Insa tot mai are variatie la acul turometrului,ce'i drept nu mereu.