Martor engine motor aprins la C200 kompressor

[cristian27]

Poti sa umblii in meniul secret, dar nu vei putea sterge nimic. De obicei Check Engine se stinge dupa cativa zeci de kilometrii, in conditiile in care nu exista o problema reala.

Aceeasi problema o am eu de vreun an,se aprinde martorul motor si se stinge singur dupa cativa km...am duso la MB si mi-au schimbat sonda lambda si nimic sa aprins iar,am duso a 2 oara si au mai bajbait ceva pe acolo cica mi-au resetat centralina ca dadea o eroare necunoscuta dar degeaba tot se aprinde si se stinge singur...nu stiu ce sa cred oare o fi motorina (bag mereu de la eni-agip)

[robertino]

Sonda lambda la diesel ?Probabil ai motor euro 5 !De obicei sonda lambda se intalneste la motoarele pe benzina,mai rar la cele diesel !
Martorul respectiv poate sa se aprinda de la 10 erori date de componente diferite fata de sonda L.

[cristian27]

Sonda lambda la diesel ?Probabil ai motor euro 5 !De obicei sonda lambda se intalneste la motoarele pe benzina,mai rar la cele diesel !
Martorul respectiv poate sa se aprinda de la 10 erori date de componente diferite fata de sonda L.

E euro 4 cu DPF (filtru de particule) sonda e exact ca aceasta

http://www.mister-auto.it/it/sonda-lambda/mercedes-benz-classe-m-w164-ml-450-cdi-4-matic-225kw_v32168_g3922.html

[catalincatalin]

Stie cineva cat costa sa stergi o eroare la w203?Pot sa merg la orice service,sau neaparat la reprezentanta?

[mavro1984]

Salutare!! Si eu am avut acceasi problema la C220 CDI w204, mi s a aprins martorul motor si azi am fost la un service in Olanda unde am pus testerul si mi a dat eroarea la senzorul de pozitie ax cu came. L am schimbat (30 de euro) si acum totul e ok!

[bulletsq]

martor check engine

Salutare...de ieri sunt nou posesor de w203 sport coupe 200K, din pacate mi-a aparut si mie marotrul in bord, s-a verificat si imi dadea o eroare de genu aer fals... asa mi-au spus baietii..au strans la clapeta de acceleeratie colieruc are era ff slabit, si au descopeit un furtunel subtire in partea stanga care vine de jos in sus, nu stiu exact cum se numeste ...acel furtunel era scoas..l-au pus baietii, au sters eroare..a fost totul ok cat m-am plimbat cu masina...la uns emafor am vrut sa accelerez si nu trece de 4000 rpm, am plecat, m-am dat la ea cu kick down si a schimbat la 6500(asa sunt setate cand nu sunt in sarcina sa nu se tureze mai mult??) toate bune pana azi dimineata cand mi-a aparut iar amrtorul check engine...fostul proprietar mi-a spus ca i-a aparut si lui sapt trecuta si i-a dat eroare de debitmetru pe care l-a schimbat( am factura sig arantie)

[steradulescu]

Verifica sondele,grija la benzina!

[bulletsq]

grija in ce sens?? ce benzina sa pun? deocamdata rezervorul e un sfert aasa am laut-o nu stiud e unde a alimentat fostul proprietar...eu la celelalte masini pund e la omv...amg asit ceva cum ca nu suporta benzina de 99-100? tre sa pun de 95? m-am gandit la sonda landa...dar nu dadea eroare daca era ea de vina?

[steradulescu]

Da de 95 si din ce am inteles eu de la colegii cu kompressor sunt 2 sonde(care pot da eroare)/.

[bulletsq]

iar

salutare, vineri am rezolvat problema cu martorul, am comandat furtunelul de vacuum care trebuie sa vina zilele astea, iar cel vechia fost fixat pe pozitie cu silicon special, s-a sters eroarea(tot ceva cu aer fals) si totul a fost ok pana ieri dupa amiaza cand a aparut air acel martor..am sa merg azi sa vad daca imi da aceeasi eroare! Mi se pare foarte dubios ca sunt asa sensibile masinile astea...benzina am bagat petrom de 95, acum nus tiu ce sa cred in manualul ei se spune ca trebuie pusa benzina cu cifra octanica minim 91 deci practic se paote pune sid e 100!Masina nu mi se pare ca face figuri, trage bine etc...nu am putut merge mai tare de 120 ca nu ama vut unde mai ales pe vremea asta (asta ca sa imi dau seama de limp mode) apropo de asta cum ar trebui sa se amnifeste in limp mode?apare ceva pe bord mesaj ceva? la sectriunea mulfunstion apare no mulfunction...
multumesc