Defect Bixenon

[Zsoltcox]

De cand am schimbat becurile de xenon d2s la masina,a intervenit o problema si anume ca in momentul in care aprind faza lunga s-au si daca fac numai flash la unul di faruri cel din dreapta ramine pe faza lunga si aici ma refer la acea clapeta din far,revine numai daca bat in far de cateva ori.
Stie cineva se poate remedia s-au trebuie altul,masina este un w203 din 2007.
Va multumesc.

[dialiv]

Salut

De cand am schimbat becurile de xenon d2s la masina,a intervenit o problema si anume ca in momentul in care aprind faza lunga s-au si daca fac numai flash la unul di faruri cel din dreapta ramine pe faza lunga si aici ma refer la acea clapeta din far,revine numai daca bat in far de cateva ori.
Stie cineva se poate remedia s-au trebuie altul,masina este un w203 din 2007.
Va multumesc.

W203 s.a produs pana in 2006.
Cred ca atunci cand ai schimbat becul ai miscat ceva prin mecanismul farului. Becul pus de tine are aceleasi dimensiuni? Ce d2s ai pus si cat te.a costat?

[Zsoltcox]

Salut Dialiv
Masina este fabricata in 12.01 2007 si prima inmatriculare in 25.04 2007 in Bochum germania iar eu l-am cumparat pe data de 26.10 2007,am si copie dupa Briful de Germania,respectivul al cui a fost masina il facuse la comanda si a renuntat la masina dupa 13000 de km pentru modelul nou.
Acuma problema cu Bixenonul meu sincer nu stiu daca chiar atuni s-a stricat cand am schimbat eu becul dar numai atunci am observat ca farul din dreapta bate prea tare,ca pana sa schimb becul erau cam chioare fiind consumate becurile,azi m-am uitat din nou si nu vad nimic neinregula.
Am observat ca sunt niste cleme la far si as vrea sa dau jos farul daca as fi sigur ca se desface sticla de pe far,nu de alta dar trebuie sa dau jos si bara ca sa pot scoate farul,ai idee se desface sticla de pe far?
Becul este de 6000k thunder am dat 150 de roni pe set,la bani astia si daca tine un an e bine.

[dialiv]

Salut

Salut Dialiv
Masina este fabricata in 12.01 2007 si prima inmatriculare in 25.04 2007 in Bochum germania iar eu l-am cumparat pe data de 26.10 2007,am si copie dupa Briful de Germania,respectivul al cui a fost masina il facuse la comanda si a renuntat la masina dupa 13000 de km pentru modelul nou.
Acuma problema cu Bixenonul meu sincer nu stiu daca chiar atuni s-a stricat cand am schimbat eu becul dar numai atunci am observat ca farul din dreapta bate prea tare,ca pana sa schimb becul erau cam chioare fiind consumate becurile,azi m-am uitat din nou si nu vad nimic neinregula.
Am observat ca sunt niste cleme la far si as vrea sa dau jos farul daca as fi sigur ca se desface sticla de pe far,nu de alta dar trebuie sa dau jos si bara ca sa pot scoate farul,ai idee se desface sticla de pe far?
Becul este de 6000k thunder am dat 150 de roni pe set,la bani astia si daca tine un an e bine.

Eu stiam ca w203 s.a fabricat pana la sfarsitul lui 2006 si de la inceputul lui 2007 w204.Se poate ca a ta sa fi fost pe comanda si sa fi durat un pic mai mult pana a iesit din fabrica.
La proiectoare se desface sticla separat.Se dau jos 3cleme si cade sticla. Nu stiu daca si la far este la fel. Cauta pe net si daca gasesti sticla separat de cumparat pt far sigur se desface si la far ca la proiector. M.am uitat la farul meu si se vede o clema din aceea deci e f probabil sa se desfaca sticla.
Te.am intrebat de d2s pt ca am vazut pe un site o pereche la 30 euro si una la 90. Ziceau ca aia la 90 este pe original.Nu prea ma pricep la d2s dar am observat la a mea ca nu neaparat creste intensitatea luminii ci se modifica directia fascicolului(se ridica) cand dai pe lunga.
As zice ca mai degraba ai avea probleme cu becul decat cu farul. Zici ca pe stanga merge si pe dreapta nu- incearca sa pui becul de pe stanga la farul din dreapta si vezi ce se intampla.
Offtopic ce motor ai om646.962 om646.963 ? In meniul secret ce om iti apare? Dar pe carte? Multumesc.

[Zsoltcox]

Eu am tip motor om646 963 in meniu secret iti zic maine ca azi mi-e lene sa mai cobor la masina dar banuiesc ca e acelasi.
Faza cu schimbatul becului am incercat deja ca si eu am zis la fel la inceput ca e din bec dar nu este.chiar dupa ce le-am inversat mi-am dat seama ca este din acea clapeta care schimba ungiul la bec.
Daca dau faza lunga cel de pe dreapta ramine pe faza lunga revine numai daca bat de vreo 3 ori in far,momentan am scos mufa la ambele faruri ca sa nu mai actioneze pe clapete si acuma merge doar pe normal si cand dau faza lunga se aprinde cel de H7,care este tot xenon.
Eu stiu ca D2s original este numai de 4000K.Philips si Osram.

[dialiv]

Salut

Eu am tip motor om646 963 in meniu secret iti zic maine ca azi mi-e lene sa mai cobor la masina dar banuiesc ca e acelasi.
Faza cu schimbatul becului am incercat deja ca si eu am zis la fel la inceput ca e din bec dar nu este.chiar dupa ce le-am inversat mi-am dat seama ca este din acea clapeta care schimba ungiul la bec.
Daca dau faza lunga cel de pe dreapta ramine pe faza lunga revine numai daca bat de vreo 3 ori in far,momentan am scos mufa la ambele faruri ca sa nu mai actioneze pe clapete si acuma merge doar pe normal si cand dau faza lunga se aprinde cel de H7,care este tot xenon.
Eu stiu ca D2s original este numai de 4000K.Philips si Osram.

Eu am tot 646.963 pe c200cdi dar in meniu cand dau sa vad cantitatea de ulei imi apare om611. M.am uitat la un prieten cu c220cdi si la el apare tot om611.
Din ce am citit pe forumurile germane motorul meu este detuned la 122cp ca sa se incadreze la un impozit mai mic la ei. Poate se gaseste cineva sa ne lamureasca.

[Zsoltcox]

Salut
Asa apare la mine

[dialiv]

Salut

Salut
Asa apare la mine

Identic si la mine. om611.
Mi se pare ciudat sa fie un soft de om 611 pe un motor de om646.

[Zsoltcox]

Da ciudat poate ne va lamuri cineva care stie de ce au trecut om611?

[Zsoltcox]

Salut
Am uitat sa te intreb cum apare ol: 5,0L la tine?

[dialiv]

Salut

Salut
Am uitat sa te intreb cum apare ol: 5,0L la tine?

Am facut poza dupa ce am oprit motorul si nu a avut timp uleiul sa se aseze. Dimineata imi arata 6.1-6.3 l in functie de cat de dreapta e masina.
Sau ma intrebi cum ajungi sa iti arate cantitatea de ulei? Se intra in meniul secret pana la pasul unde ai facut tu poza si se mai da cheia o pozitie in dreapta(cand se aprind becurile in bord dar nu dai cheia dreapta maxim incat sa pornesti motorul) si ar trebui sa.ti arate dupa cateva secunde.