Problema sonda de nivel din rezervorul de combustibil

[seby_77]

as mai avea o rugaminte la cei care se pricep sau care a trecut prin asta,tot la w202 din 94 ,benzina,de cand am luat masina plimb 30 de litri de benzina degeaba mereu, cand aproape sa ajung la jumatea rezervorului trebuie sa bag in peco caci nu stiu cand pot sa raman fara benzina ,prima data sa oprit cand acul era coborat cu 2milimetri sub linia ce indica jumatea rezervorului dar dupa aia am mai ramas de 2 ori in "pana prostului"si acul inca nu coborase sub linia respectiva.am inteles ca e ceva legat de sorb,nu coboara sau ceva de genul,aveti idee? se poate cumpara numai sorbul ala? se schimba greu? trebuie dat rezervorul si taiat sau ecva de genu ca sa introdulc alt sorb sau pur si simplu are locul lui si daca dau rezervorul e usor de schimbat ,acum m-am obisnuit cu ea asa dar in afara de asta si aerul conditionat e sg lucru care nu e perfect in rest imi place sa am mare grija de ea si asi vrea sa rezolv si problemele astea 2.am scris o intreaga poveste ,acum sa vad cine are rabdare sa citeasca atat. scuze

[steen]

fuel reservoir

as mai avea o rugaminte la cei care se pricep sau care a trecut prin asta,tot la w202 din 94 ,benzina,de cand am luat masina plimb 30 de litri de benzina degeaba mereu, cand aproape sa ajung la jumatea rezervorului trebuie sa bag in peco caci nu stiu cand pot sa raman fara benzina ,prima data sa oprit cand acul era coborat cu 2milimetri sub linia ce indica jumatea rezervorului dar dupa aia am mai ramas de 2 ori in "pana prostului"si acul inca nu coborase sub linia respectiva.am inteles ca e ceva legat de sorb,nu coboara sau ceva de genul,aveti idee? se poate cumpara numai sorbul ala? se schimba greu? trebuie dat rezervorul si taiat sau ecva de genu ca sa introdulc alt sorb sau pur si simplu are locul lui si daca dau rezervorul e usor de schimbat ,acum m-am obisnuit cu ea asa dar in afara de asta si aerul conditionat e sg lucru care nu e perfect in rest imi place sa am mare grija de ea si asi vrea sa rezolv si problemele astea 2.am scris o intreaga poveste ,acum sa vad cine are rabdare sa citeasca atat. scuze

Eu la mine am facut de cateva ori plinul la rand si s-a remediat singur.
Ar mai fi varianta sa desfaci sonda sa o curati.
succes
steen

[seby_77]

cica ala dinainte ,dadea lumea cu parerea ca merge cu putina bezina in rezervor si de asta face asa dar eu numai cu plinul merg , si facand destul de des suceava la cateva zile fac plinul deci de 2 ani minim un plin pe saptamana ,cam as avea cateva plinuri facute,asa ca raman la varianta cu sonda,se da greu jos? ai dat-o tu sau la service?

[orca]

Asta este la tine, dupa cum vezi in rezerrvor pentru nivelul de combustibil este folosit un fel de plutitor, trebuie scos si curatat de mizeriile care-l blochiaza. Unul nou costa in jur de 300 RON, dar nu la reprezentanta.

[seby_77]

raman dator inca odata ,merci mult stie cineva si pe unde se scoate?

[steen]

sonda

cica ala dinainte ,dadea lumea cu parerea ca merge cu putina bezina in rezervor si de asta face asa dar eu numai cu plinul merg , si facand destul de des suceava la cateva zile fac plinul deci de 2 ani minim un plin pe saptamana ,cam as avea cateva plinuri facute,asa ca raman la varianta cu sonda,se da greu jos? ai dat-o tu sau la service?

La mine -280 E -este in spate stg. (cum privesti din spate) deasupra rezervorului. Iti trebuie o fixa sau inelara de 46 . Se desface piulita si se scoate sonda.Ai grija in prealabil sa scoti minusul de la baterie sau papucii de la sonda sa nu faca flama ca esti in contact cu rezervorul , nu fumezi ,sa nu produci scantei,de regula rez .trebuie sa fie gol.De asemeni nu ciocanesti nimic prin preajma ...!!
La fixarea la loc ai grija sa strangi la inceput piulita cu mana pt. ca e foarte fina ,dupa care continui cu cheia .

multus sporus au travahos
steen

[orca]

Capacul asta are aproximativ marimea unui disc CD (DVD) trebuie sa-l observi pe rezervor.

[steen]

da .exact

Capacul asta are aproximativ marimea unui disc CD (DVD) trebuie sa-l observi pe rezervor.

exact ...trebuie sa observi o piulita hexagonala din aluminiu si 2 fire care ies din ea ...
steen

[florineasca]

E boala generala asta la w202. Nici la mine nu indica exact dar nu e nici asa grava problema. Dar destul incat o data am asteptat sa se aprinda becul ca sa alimentez, bec care de obicei se aprindea, si am ramas in pana prostului. La w202 rezervorul e sub bancheta din spate. Sonda aia e pe partea dreapta, sub burta masinii si o recunosti ca e cam de marimea unui CD intradevar in care intra o mufa negra.

[Traveler]

Si eu am o treaba asemanatoare, in mod normal imi arata bine, dar cand fac plinul se da acul peste cap si mi se aprinde becul ca si cum nu as avea benzina, apoi dureaza cam o zi pana imi arata ce trebuie, urca treptat pana ajunge la pozitita de sus.

Si eu banuiesc ca e de la plutitorul ala, dar nu m-am bagat.

[seby_77]

multumesc la totzi chiar acum cobor sa vad ce se poate face

m-am uitat astazi dar subt bancheta, si probabul trebuie sa ma uit pe sub masina ,dar am nevoie de o rampa si nu am mai avut astazi timp sa ajung sa o urc pe rampa ,las poate am maine timp de asta caci vreu sa o rezolv neapaarat

[vali982]

Aceeasi problema

Exact aceeaşi problemă apare şi la maşina mea (W202 C200 din '94): cum coboară acul 1-2 mm sub linia ce indică jumătatea rezervorului, rămân fără benzină. Am înţeles că la modelul ăsta rezervorul ar fi împărţit în două (2 compartimente).....şi că ar fi 2 sonde (am citit pe alte forumuri de Mercedes-Benz)

[florineasca]

Exact aceeaşi problemă apare şi la maşina mea (W202 C200 din '94): cum coboară acul 1-2 mm sub linia ce indică jumătatea rezervorului, rămân fără benzină. Am înţeles că la modelul ăsta rezervorul ar fi împărţit în două (2 compartimente).....şi că ar fi 2 sonde (am citit pe alte forumuri de Mercedes-Benz)

Ca e impartit in doua asa e. Prin mijlocul lui trece cardanul. Dar ca are doua sonde asta chiar nu mai stiu. O sa ma uit si eu de curiozitate.

[gigi_v]

eu am trecut prin aceeasi situatie ca si tine ! rezervorul fiind compartimentat,functioneaza pe principiul vaselor comunicante.fiecare compartiment are cate un sorb(sonda)una(cea din dreapta) care duce benzina in rampa iar cealalta(din stanga) preia benzina retur si tine plin compartimentul din dreapta.cam asta e principul de functionare...cat despre ce am patit eu : am dat sondele jos(obligatoriu pe un canal)care se dau foarte usor iar la cea din stanga(care duce benzina in compartimentul din dreapta fiind ajutata de retur,practic cam are si un mic rol de pompa)aveam o conducta fisurata.sper ca la tine sa fie aceeasi problema si sa o poti repare cat mai repede.spor la treaba.

[dolusd]

La mine problema este urmatoare :
de cateva zile nu mai imi indica nivelul la benzina decat atunci cand are chef ( sta acul jos de tot si dupa 10-20 de km se ridica la nivel , daca e sa raman fara banzina se aprinde becul galben - cand merge acul din prima ,cand isi revine dupa ceva km ) !
Problema e din sonda sau e vreun contact imperfect pe acolo ??? Este vorba de un mercedes w202 c180 , 1995 ! multumesc