Tweet
Va salut! Am ,din luna mai,un c180 -Elegance,facut in '95,benzina.Sunt foarte multumit de el,desi i-am schimbat bieleta de directie,amartizoarele spate si alte cateva maruntisuri.Acum,de o saptamana ,are un scartait-frecus la roata spate stanga.Dupa ce i-am dat roata jos,am vazut ca prezoanele erau polizate la varf si,normal le-am schimbat,punand unele mai scurte.Am sperat ca se va termina cu scartaitul,dar n-a fost asa.Problema mea e urmatoarea:Cum sau unde pot desface piulta de la planetara? Am incercat eu si am rupt doua prelungitoare intr-o cheie de 30.Apoi am trecut pe le doua vulcanizari ,i-am rugat pe baieti sa puna cheia pe pneumatic ,dar n-au reusit nici ei.Apoi m-am dus la repr.Ford,a incercat un flacau,dar n-a putut nici el.Inainte de a ma duce la repr.Mercedes din Valcea,as vrea sa stiu daca cineva a desfacut aceasta piulita si ,mai ales,cum a reusit. Multumesc anticipat si va salut !
-
-
Salutare, eu am desfacut piulitele de la planetare, este necesar un cap de tubulara inelara, pusa pe o cheie cu care desfaci piulitele de la roti (se gaseste in magazin cu 30 de RON din ala care are coada telescopica) mai trebuie o teava teapana si lunga cam de 1 metru si doi oameni.
Unul tine de tubular sa nu seara afara in timp ce celalat trage e cheie pana ce se desface.
Nu inainte de a dezdoii aceea siguranta de la piulita care impiedica sa fie invartita.
Trebuie tras de el ca este strans ca lumea nu gluma.
Succes.Mercedes W202 motor 2.0 diesel 1993
Mercedes W202 motor 2,2 diesel 1995 -
Cam asa am procedat si eu.N-am fost doi oameni,dar am o tubulara care sta foarte bine pe piulita.Asa cum am spus,doua prelungitoare au murit in completarea tevii cu care m-am ajutat...Comment
-
Incearca cu ceva mai tare asa cum aspus si colegul trebuie forta mai mare sau daca gasesti la o vulcanizare ptr . camioane sa aiba reductor la patratul pistolului cu care desfac rotile camioanelor pentru tubulara ta si pana gasesti mai da cu sprai degripant pe la piulita va ajuta.
Bafta!
Comment
Comment