ce marca de bujii recomandati?

[qwerti33]

Ce marca/tip de bujii recomandati pentru un C180 benzina/GPL?

[flavyus1987]

Beru cu mai multi electrozi, avand in componenta nichel.Arcul electric este mai mare si mai exact, pret ~50lei/buc, sau bosch tot poli-electrod ~25lei/buc

[sauron]

Beru, Champion sau NGK
Cu un singur electrod e suficient.

[mariusbmm]

Cu un singur electrod e suficient si au si pret bun. Exemplu : 4 bujii NGK 37 de lei deci ai undeva sub 10 lei pretul pe bucata, nu merita sa dai 50 de lei/buc pentru bujii mai destepte pentru tipul asta de motor pentru ca tot asa o sa mearga.

[Mihai_v]

Behr sau Bosh sunt cele mai bune

[sauron]

Vezi ca sub capota pe bara transversala din fata, ai o placuta pe care scrie ce tip de bujii recomanda Mercedes: Beru , Champion si Bosch.
Bosch cam toate sunt turcisme, iti recomand Beru!

[qwerti33]

Va multumesc pentru pareri!!! Am avut Bosch si le-am scimbat dupa 20.000Km cu NGK. Sunt mai ieftine, dar am senzatia ca motorul merge mai prost. Am aflat dupa codul de bare de pe cutie ca sunt fabricate in China.
Acum ma bate gandul sa le schimb din nou si nu stiu daca sa raman la Bosch sau sa incerc Beru sau Behr.
Am inteles ca cele cu mai multi electrozi nu justifica diferenta de pret prin performante deosebite chiar si la GPL.

[sauron]

Pune-i Beru, eu sunt foarte multumit de ele. Astea le gasesti fabricate in Franta, la 10-12 ron bucata!

Eu sincer de bujii Behr nu am auzit pana acum!

[qwerti33]

Nici eu, dar Mihai_v le-a mentionat intr-un post putin mai sus...
A folosit cineva bujii cu mai multi electrozi si poate confirma o diferenta concreta in functionarea motorului, dincolo de o argumentatie pur tehnica?
In cartea masinii sunt recomandate Beru 14 F-8 DUO, Bosch F-8 DCO sau Champion C10 YCC, cu un singur electrod si o distanta de 0,8. Au mai aparut si alte tipuri compatibile intre timp?

[DMIHNEA]

Ptr uz gpl,NGK.

[dan500se]

NGK...sunt bune. Ale mele sunt Made in France!

[mariusbmm]

Am gaz pe coaja mea( c180) montat de cca 10000 de km cu bujii NGK - si masina merge foarte bine chiar daca bujia nu are nu stiu ce numar de electrozi pentru ca la uzura care o are motorul si restul avand in vedere ca nu e o masina la prima tinerete are alte prioritati mai mari decat bujiile -ma refer la faptul ca dai un ban in plus pe un lucru care il poti avea la un pret mai mic si rezultatul ii cam tot acelasi.Poate ca ai simtit tu o diferenta cand ai schimbat bujiile cu ngk-uri sau poate ca ti s-a parut, dar tine cont ca masina are anumiti km si sunt si alti factori care stau la buna functionare a motorului. Vezi si tu , te orientezi sa iesi cat mai bine cu o cheltuiala cat mai mica.Salut.

[wwk]

Tocmai am comandat, aici pe forum, 4 bujii originale din Germania pentru a mea W202, C180, 1994, benzina. Mi-au trimis bujii Bosch F8DC4 fabricate in Germania, la pretul de 72 lei cu TVA, tot setul. Bujiile au un singur electrod. Daca e de folos informatia...

[sorinvuta]

Recomand NGK pentru ca japonezii sunt cei mai tari in lume la ora actuala la capitolul aprindere....

[robyyrap]

Salut. Eu am un Mercedes C180 din 1995 benzina+gpl am avut bujii NGK pe masina si dupa ce am pus instalatia de gaz am observat ca sub 2 000 de ture daca accelerez dadea un rateu apoi se accelera. Am cumparat un set de bujii Bosch cu 3 electrozi si m-au tinut aproximativ 10.000 de km apoi a inceput sa dea niste rateuri urate si la relantii si cand acceleram in ture mici, am pus bujiile NGk inapoi si merge mai bine decat cu cele Bosch dar tot asa cand o accelerez mai brusc se inneaca motorul apoi incepe sa traga. Deci NGk cu un singur electrod merg mai bine decat Bosch cu 3 electrozi.