Consum c180

[peseacristian]

Salut.Sunt cam nou pe aici pe la dumneavoastra,am un c180 din 1994 si as dori sa stiu ce tip de instalatie ar merge mai bine (secvntial sau clasic cu mixer) pentru ca pe benzina e cam mare consumul(14-15l%)si de ce se plafoneaza la 4200 de rot/min pe benzina multumesc anticipat. Apropo motorul e de 1800 cm cubi

[sauron]

Adica in ce sens se plafoneaza la 4200 rot? Acolo are cuplul maxim, ar trebui sa muste din asfalt la turatia asta...
Si chiar 15 la suta cred ca e cam exagerat, in mod normal mananca 11-13 in oras.
Legat de trecerea pe gaz cred ca instalatia secventiala e cea mai ok, mai multe iti vor spune colegii care au asa ceva pe fier.

[peseacristian]

nu stiu se opreste la 4200 nu se mai tureaza

[sauron]

Daca e in stationare si se opreste nu ai de ce sa iti faci griji, Mercedes are limitator la turatia aia. Mai sus nu te lasa sa urci stand pe loc, scoasa din viteza.

[marele_alb]

Salut.Sunt cam nou pe aici pe la dumneavoastra,am un c180 din 1994 si as dori sa stiu ce tip de instalatie ar merge mai bine (secvntial sau clasic cu mixer) pentru ca pe benzina e cam mare consumul(14-15l%)si de ce se plafoneaza la 4200 de rot/min pe benzina multumesc anticipat. Apropo motorul e de 1800 cm cubi

http://www.clubmercedes.ro/gpl-auto-tipuri-de-instalatzii-si-eficientza-lor-t1163.html?t=1163&highlight=montare

http://www.clubmercedes.ro/rateuri-pe-gas-la-motor-200-e-benzina-t11089.html?t=11089&highlight=montare

http://www.clubmercedes.ro/combustibili-sisteme-de-propulsie-alternative-t6876.html?t=6876&highlight=montare

http://www.clubmercedes.ro/gpl-u-pareri-pro-contra-t862.html?t=862&highlight=montare

Fa niste ture prin topicurile astea, mai cauta cate ceva pe forum, legat de GPL, GAZ,

Am pe fier GPL secvential, are deja peste 200.000 km pe gaz, fara sa "dea coltzu" sunt multumit, umblu gratis
Fierul este C200, W202, an 1995, actual cu 330.000 km

MERITA !!!

Deci trebe secvential, neparat, daca nu vrei sa ai rateuri si dereglari la fiecare pornire.

Te costa intre 2.200 si 70.000 lei o instalatie GPL.
Recomand rezervor de la 47 litri in sus, cilindric, si nu toroidal, pentru ca loc in portbagajul de 202 este loc destul, si e pacat sa umbli fara rezerva.

Marci: Landi Renzo, Prins, TOMASETTO, MARINI, BRC, etc

Linkuri :

http://www.agrom.ro/

http://www.autogpl.com/

etc....

Bafta ! si nu te lua dupa cei care zic ca " umbli cu bomba in portbagaj" nu vei reusi nici cum sa o faci sa bubuie, iti garantez eu.


In legatura cu plafonarea, vezi la filtre, aer si benzina, bujii, si mergi la un tester, iti zice ala ce are, daca restul sunt ok,
- daca numai in stationare se opreste la 4000 RPM, atunci este normal, asa sunt toate 202, benzinare.

Despre consum.... depinde de cum mergi cu ea, si mie imi papa 14 - 15 in oras,si 10 -11 afara, daca merg mai nervos cu ea (cam tot timpul merg asa)
-astea is motorele mai setoase...

Pune-i gaz si nu te mai uiti la consum !

[peseacristian]

Va multumesc pt sfaturi dar eu nu am stiut ca acei oameni care au construit-o au facut-o cu simt de raspundere ca sa nu turez eu motorul in gol la 7000 rot/min [se poate inchide acest thread]

[mortalkick]

Salut....ia incearca tu sa mergi cu masina la peste 15 km/h ,scoate.o din viteza (N) si baga piciorul in acceleratie sa vezi cum face

[Uniqu]

nu stiu se opreste la 4200 nu se mai tureaza

Al meu are limitator la 3000 .... si o optiune pe timp de iarna ... la 2200... nu stiu ce e aia ... dar e ok