Am o problema cu puterea la w202,ma ajuta cineva? ;)

[bobylupoiu]

Am un w202 din 96' 2300 compresor si are momente cand nu are putere deloc,iar momente in care mananca din asfalt....stie cineva ce e de facut sau cum pot remedia aceasta problema? asta se intampla atat la cald cat si la rece...:-??...multumesc frumos!

[pomelo]

Am un w202 din 96' 2300 compresor si are momente cand nu are putere deloc,iar momente in care mananca din asfalt....stie cineva ce e de facut sau cum pot remedia aceasta problema? asta se intampla atat la cald cat si la rece...:-??...multumesc frumos!

Uita te la debitmetru , bujii si vezi de unde bagi benzina , nu mai baga de la petrom , mai baga si tu 100 octane din cand in cand , sincer cred ca este debitmetru, dar mie imi facea asa de la benzina, acum bag de la petrom V , OMV si mai rar LUKOIL

[marele_alb]

Cea mai frecventa cauza pentru pierderea de putere este debitmetru de aer.
Mai poate fi:
-senzorii de pozitie, cel de pe volanta si cel de pe arborele cu came
-filrul de aer si benzina
-bujii
- si benzina, dar mai putin...

Mergi la un tester sa vezi daca ai erori.

[Mercedes-cdi]

Mergi la tester.

Am un w202 din 96' 2300 compresor si are momente cand nu are putere deloc,iar momente in care mananca din asfalt....stie cineva ce e de facut sau cum pot remedia aceasta problema? asta se intampla atat la cald cat si la rece...:-??...multumesc frumos!

[BOGDAN C230K]

si eu am acelasi model c230 kompressor benzina 96'....debimetrul de aer a fost la mine...lam skimbat merge fff bine acum...insa acuma am o alta problema
acele de bord nu-mi mai indica niciunu...sau mai rar...cand e rece motorul...lam demontat lam scos afara....am curatat am sters dar tot nu merge...

[bobylupoiu]

Multumesc!...cred k maine o sa merg la un service sa o pun pe tester cu ea sa vad ce e mai exact,oricum ms mult pt sfaturi ...mai am o mica problema,daca ma puteti ajuta...am observat ca la roata din stanga,spate s-au tocit placutele de frana mult mai repede decat cele din dreapta;varul de la care am luat-o acum vre-o 5 luni mi-a zis ca e posibil ca placutele montate de el la un service sa nu fie exact modelul care trebuia si sa ramana blocate...eu unu' cred k e mai degraba de la etrier;inca ceva:dupa ce o las parcata cu frana de mana trasa,la prima franare dupa ce plec se aude un zgomot,ca un "cloncanit",iar apoi nu se mai aude nimic.Voi ce credeti ca ar putea sa fie? Multumesc!


Drumuri bune tuturor!

[adidc]

Daca sta infranata vreo roata pe fata se simte. Daca in mers franezi iti trage intr-o parte sau in alta. Daca e pe spate poti verifica dupa ceva mers prin oras dandu-te jos si folosind minunatul procedeu "dosul palmei" pe janta. Daca e fierbinte e clar.
Daca stai la semafor si e putin panta dar masina ta sta pe loc...e infranata.

[bobylupoiu]

Daca sta infranata vreo roata pe fata se simte. Daca in mers franezi iti trage intr-o parte sau in alta. Daca e pe spate poti verifica dupa ceva mers prin oras dandu-te jos si folosind minunatul procedeu "dosul palmei" pe janta. Daca e fierbinte e clar.
Daca stai la semafor si e putin panta dar masina ta sta pe loc...e infranata.

Problema e ca nici nu se incalzeste,decat putin(cred k e o temperatura normala).In legatura cu zgomotul,am depistat de unde e:de la frana de mana.am ridicat-o pe cric si cand e frana de mana trasa roata se invarte putin (5-6 cm in ambele sensuri).im mers daca trag frana de mana se blocheaza.mi-a spus un mecanic ca e normal,pt ca frana de mana e pe ferodouri nu pe disc. Ce as putea sa fac daca schimb placutele de frana si tot se tocesc? Pe partea dreapta le mai schimb?sunt aproape noi...Multumesc frumos!

[adidc]

Am o mare rugaminte...in numele meu si al colegilor care, ai cuvantul meu, sunt de aceeasi parere cu mine: incearca sa scri mai inteligibil. Nu am inteles exact ce ai vrut sa intrebi. Mai mult scri si gresit si cu litere mici. Citeste te rog regulamentul.
Pentru ca nu stiu exact ce vrei sa intrebi scriu eu cate ceva.
1. Pe fata ai frane pe discuri cu etrieri respectiv placute de frana.
2. Pe spate la fel numai ca mai mici (exact ca echiparea de pe W124).
3. Frana de mana este "in tambur" cu saboti de frana.
4. Schimbarea simetrica (adica pe ambele parti) la placute sau saboti este indicata pentru a avea acelasi grad de uzura si respectiv aceeasi calitate a stratului de uzura.
5. Frana de mana are reglaj. Recomand sa dai jos roata si apoi cu un imbus de 6 parca desfaci capacul de la tambur si vezi sabotii. Nu e nevoie de mecanic si cu ocazia asta te mai imprietenesti cu masinuta ta .
6. De verificat etrierii de frana sa nu fie blocati si eventual o aerisire a sistemului de franare...evident cu schimbarea lichidului de frana, integral.

Spor la treaba!

[xxblondu]

Ceva probleme de putere am si eu la un mercedes c180 din 97 benzina.Nu pot pleca dupa loc decat daca o ridic un pic in turatie.Debitmetrul lam schimbat acum 1 luna original(deci exclus), filtrele toate schimbate(exclus si astea).Mi-a zis cineva sa masor presiunea de benzina in galerie ca ar putea fii din cauza pompei de benzina.Plus ca mi se pare consumul cam exagerat......Bucuresti-Pitesti si inapoi benzina de 130 ron.Sper sa ma ajutati cu ceva idei ca eu numai am si cred ca o iau razna.

[Mercedes-cdi]

Cea mai buna idee vo da testerul deci mergeti la tester.

Ceva probleme de putere am si eu la un mercedes c180 din 97 benzina.Nu pot pleca dupa loc decat daca o ridic un pic in turatie.Debitmetrul lam schimbat acum 1 luna original(deci exclus), filtrele toate schimbate(exclus si astea).Mi-a zis cineva sa masor presiunea de benzina in galerie ca ar putea fii din cauza pompei de benzina.Plus ca mi se pare consumul cam exagerat......Bucuresti-Pitesti si inapoi benzina de 130 ron.Sper sa ma ajutati cu ceva idei ca eu numai am si cred ca o iau razna.

[ciucean_sergiu]

Pe la filtru de combustibil ai mai umblat? Pote fi si de acolo...

[xxblondu]

Filtrele sunt schimbate.....toate.La tester am fost de cateva ori ca problema o am de mult si miau gasit cateva erori mi le-au sters insa masina tot nu merge cum trebuie(testerul l-am facut la Autoklass).Ce vroiam sa intreb........daca benzina nu vine cu presiunea care trebuie , adica daca numai baga pompa aceeasi presiune este posibil sati consume mai mult si sa-i ia din putere?

[adidc]

Este foarte posibil. Daca injectoarele nu pulverizeaza bine combustibilul (din cauza ca presiunea este scazuta), arderea este incompleta si deci consumul poate creste. Grosier spus, imagineaza-ti ca raman "stropi" de benzina nearsi care sunt evacuati .

Sper sa se rezolve cat mai usor. De verificat senzoriul de pe volanta, dar daca lipsa de putere se manifesta continuu atunci se poate problema sa fie alta.

[sofermercedes]

Am un w202 din 96' 2300 compresor si are momente cand nu are putere deloc,iar momente in care mananca din asfalt....stie cineva ce e de facut sau cum pot remedia aceasta problema? asta se intampla atat la cald cat si la rece...:-??...multumesc frumos!

La tester cu dansa.