Probleme ESP W203

[grigorean]

Si mie mi-a aparut ieri eroarea de ESP, asta dupa ce am schimbat la un service o bieleta de directie. Mecanicul respectiv a numarat numarul de rotatii (filetari) a capatului de bara in bieleta, si a zis ca nu mai trebuie facuta directia, dar totusi parca trage dreapta cred ca nu a nimerit exact directia. Banuiesc ca de la asta e posibil sa-mi fi aparut eroarea asta (mentionez faptul ca e pentru prima oara cand imi apare). Voi ce ziceti?

Mergi si fa directia si rezolvi si eroarea.E cam imperios necesar sa faci geometria dupa ce schimbi piese de genul capetelor de bara sau bieletelor , deoarece eu am avut cumparat bieleta identica cu cea de pe masina insa era mai lunga cu 1,5 mm , asta vazut la subler.

[Alinf]

Am si eu o intrebare,de cateva zile a inceput sa mi se aprinda ESP-ul,dar nu tot timpul,am fost la un service,au pus testerul si cica e senzorul de acceleratie transversala.Ma gandesc asa....daca era dus senzorul nu si mai revenea,ce poate avea?unde se afla acel senzor?poate e un contact imperfect,nu stiu ce sa spun..

[jordansens]

Am si eu o intrebare,de cateva zile a inceput sa mi se aprinda ESP-ul,dar nu tot timpul,am fost la un service,au pus testerul si cica e senzorul de acceleratie transversala.Ma gandesc asa....daca era dus senzorul nu si mai revenea,ce poate avea?unde se afla acel senzor?poate e un contact imperfect,nu stiu ce sa spun..

Da, se mai intampla sa o ia razna cate un senzor, imi mai aparea si mie eroarea ESP, BAS visit workshop, de vreo cateva ori iarna trecuta, si apoi a incetat sa apara. In ultimul timp mi-a mai aparut eroarea cu "check coolant level" si bineinteles ca antigelul e la nivelul de cand a iesit masina de pe poarta fabricii (nu l-am schimbat niciodata), dar ce sa-i faci...mai apar, si cum apar asa dispar, nu trebuie sa te ingrijorezi prea tare, iar daca te duci la reprezentanta te costa 148 de lei verificare (tariful/ora de manopera) si bineinteles o sa-ti schimbe senzorul care din pacate nu e cel mai ieftin si uite asa te vei descalta de vreo 4-5 mil de pomana, parerea mea e sa observi daca iti functioneraza corect sistemul si daca da stai linistit.

[Alinf]

Merci pentru raspuns,cum imi apare eroarea,esp-ul nu mai functioneaza si nu mi se aprinde in bord semnul de la el,mentionez ca unghiul de fuga e facut

[Alinf]

Am uitat sa spun,prima data cand a aparut a fost la o plecare mai nervoasa....de atunci....ba apare,ba nu...nu stiu ce sa mai fac,stie cineva un mecanic in iasi,suceava care ar putea sa mi rezolve problema?Multumesc

[Alinf]

Pt cei care au probleme cu ESP-ul din cauza senzorului de acceleratie transversala,acesta se afla in portbagaj,sub un capac mare din plastic,senzorul este protejat de o tablita

[sorin_cz]

computer control ESP

Buna ziua,
Detin un MB C200 K din 2001. Ieri am fost la reprezentanta Mercedes si in urma unui test se pare ca sunt probleme cu computerul ESP ( martori ESP ABS BAS si placute de frana uzate, aprinsi foarte des imediat dupa pornire sau mai rar in timpul mersului). Unul nou costa peste 5000 + TVA. Ar ramane varianta SH dar din cate inteleg sunt mai multe coduri pentru acest instrument.
Intrebarea mea este: trebuie sa cumpar un calculator cu specificatiile identice celor de pe al meu sau trebuie sa urmaresc o anumita serie de coduri?
va multumesc!

[george29]

Buna ziua,

Am si eu o problema cu directia masinii (W203 coupe - Cl203, motor 2.2 diesel) in sensul ca trage dreapta cu toate ca am fost sa fac unghiurile intr-un service specializat 4D.
Din ce mi s-a comunicat de la service la aceasta masina nu se poate regla unghiul de fuga (in service unghiul de fuga arata pe stanga +9'20" si dreapta +10'47").
Din cand in cand se aprinde in bord si eroare ESP - visit work-shop. Acest lucru se intampla de cand am schimbat jantele de iarna cu cele de vara.

Cum as putea rezolva problema ?

[Virgil004]

Salut, am avut si eu problema asta. Nu statea triunghiul aprins dar nu puteam cupla si decupla ESP-ul. La mine a fost de la unghiul de fuga, masina stie ca e ceva in neregula si de aceea ESP-ul nu poate lucra bine. In general asta se intampla de la gropi. Vezi daca e unghiul bun e parerea mea. o zi buna si tine-ne la curent.

Salut.am si eu aceiasi problema doar ca am verificat si unghiu de fuga si e foarte bun dar am problema la caseta de directie.poate fi de la caseta?ma gandesc ca in mers unghiu de fuga sa nu mai fie asa bun datorita casetei??

[nenat00]

Buna seara. Aveti dimensiuni diferite la talonul anvelopelor fata/ spate? Stima !

[patrascu86]

salut, am si eu urmatoarea problema cu ESP-ul lau un CL203 din 2001 benzina:
cand o pornesc, ESP-ul merge bine, iar dupa o anumita distanta scrie ELECTRICAL STABILITI PROGRAM ESP WISIT VORKSHOP, dupa ce repornesc masina dispare, si reapare din nou dupa o anumita distanta, uneori mai devreme, alteori mai tarziu
Am mers si la tester, nu arata nicio eroare

[Zeus]

Citește regulamentul și respectă regulile de postare!

[Ernesto]

Am avut aceeași problemă după ce am schimbat ceva bucsi pe la directie, după schimbatul bucsilor nu mai stătea nici volanul pe mijloc, ESP dădea eroare imediat după ce porneam din loc. Am reglat directia la un meseriaș și după ce am rulat aproximativ 300 m a dispărut definitiv eroarea ESP. Deci puteti incerca un reglaj de direcie.

[Roian Andrei]

Salut, am avut si eu problema asta. Nu statea triunghiul aprins dar nu puteam cupla si decupla ESP-ul. La mine a fost de la unghiul de fuga, masina stie ca e ceva in neregula si de aceea ESP-ul nu poate lucra bine. In general asta se intampla de la gropi. Vezi daca e unghiul bun e parerea mea. o zi buna si tine-ne la curent.

La mine a aparut eroarea inainte de a face unghiul de fuga, apoi l.am dus la service am facut unghiul si aceeasi problema..nu pot activa sau dezactiva din buton
Ce as putea face?

Trimis de pe al meu SM-N7505 folosind Tapatalk

[patrascu86]

Multumesc, dar separe ca nu este din cauza directiei, o sa incerc sa schimb si senzorul de acceleratie laterala, sa vedem poate el este totusi vinovatul, este bine macar ca nu am probleme si cu ABS-ul