Performante maxime pt. c220 [w203]

[dj_rzn]

Pentru ca asta am primit, cu asta ma multumesc, dar pana una alta, chiar daca cei 143 de calutzi se infing extrem de bine vreau sa mai scot pana la un 200+ CP. Voi face pe parcurs modificarile aferente, dar intrebarea e ... CE MODIFICARI? Ce as putea face la motor ca sa scot mai multa putere, as face un ciptuning care mi-ar da un 175CP dar dupa asta.. ?

[vizyboss]

Salut.Incearca un filtru de aer sport si o toba de esapament mai performanta.Ti-ar mai aduce cativa cai in plus.Nu foarte multi dar cu cipul s-ar putea sa fie de ajuns.

[dj_rzn]

Am sa schimb toate filtrele cu niste K&N-uri , toba cam cata putere iti da? Nu de alta dar am deja una pusa si nu e mare diferenta..

[vizyboss]

Cativa cai, nu stiu.Oricum nu se simte mare diferenta dar motorul 'respira' mai usor.

[dj_rzn]

Hmm, tocmai am aflat o chestie noua, am inteles ca daca nu ai avea toba, ai avea cu 10% mai multa putere, si cica exista o chestie care se pune la toba si iti face ca si cum nu ai avea, adica se face un decupaj la toba care este reversibil, si printr-un sistem electric e reglabil, e ca si cum ai avea un capac la toba si cand il dai jos (prin apasarea unui simplu buton) e ca si cum ai avea toba sparta iar cand il activezi toba revine la normal, eu zic ca e destul de interesanta ideea. Oricum asta mai ramane de vazut, deocamdata toba e ok.

Stie cineva ceva despre turbine? se poate schimba cu ceva mai tare? sau se poate pune inca o turbina ? (bi turbo)

[Benone]

Colegu....nu gandi la bi-turbo ca traim in romania deocamdata....ce ai putea face ori un ciptuning ori sa pui turbo mai mare de 270 cdi si intercooler de 270 cdi care este cu o idee mai mare iar atunci omul care iti face ciptuning iti face in functie de ce turbina iti pui...si daca le-ai facut toatea astea trebuie sa maresti downpipe-ul (toba turbinei mai pe romaneste care are circa 20-30 de cm), diametrul downpipe-ului trebuie sa fie diametrul palei turbinei inmultit cu 1.40 si mai scoti vreo 10-15 cai din downpipe.Nu investi bani in filtre de aer sport pentru ca am vazut faza concreta pe dyno la noi la cluj si nu da nici un castig de putere.

Dar eu zic ca un ciptuning tiar ajunge si un "butonel" tras in masina care mai da vreo 15-20 de cai cand il activezi....Asta am facut si eu la W203ul meu de 116 cai care defapt ii motorul tau de 220 doar ca are alt soft dar computerele sunt identice si am soft de 145 de cai modificat si sunt foarte multumit....

[dj_rzn]

Aha, deci in ordine de idei sa modifici toate nebuniile de pe masina cu cele de pe C270 si apoi sa fac un ciptuning. Oare m-ar duce in 220CP ? Pentru orice eventualitate am sa schimb si filtrele cu unele sport, e mai aerisit motorul, cand accelerezi se simte cum trage mai multe aer.

[Benone]

De ce tzii neaparat sa ai 220 de cai?Te poti multumi si cu 180-190 dar care tzin si nu afecteaza cu nimic....

[dj_rzn]

intrebam doar, pentru ca dupa calculele mele ar trebui sa scot cam 220, dar ma multumesc si cu 200!

[Benone]

Acuma nu de cateva zile mi-a modificat cineva un soft de 145 de cai si ajunge motorul in 180 de cai

[dj_rzn]

si cum se simte? a fost vreo problema?

[Benone]

Nup....este pus pe masina mea care avea 116 cai inainte....si nu am absolut nici o problema doar problema ambreiajului care ii de vreun juma de an ca i-am dat-o unui cioban sa tracteze pe cineva.....