Coduri eroare diagnoza

[sofo_bogdy]

Salutare!De curand am cumparat un aparat pt diagnoza,mai exact Icarsoft I980.Am gasit urmatoarele coduri de eroare:
B110D - Fault in CAN communication with control unit N22(AAC pushbutton control module)
B1091 - Fault in CAN communication with control unit N22/7(Comfort AAC pushbutton control module)
B15A8 - Component M2/15(Left and right footwell flaps actuator) is stiff or blocked
Am incercat sa vad valorile sondelor lambda iar la o temperatura a lichidului de racire de 65grade imi arata astfel:
-O2 sensor voltage upstream of TWC: 1449,36 mV
-O2 sensor voltage downstream of TWC: 673.44 mV

Ma puteti lamuri daca sondele lambda lucreaza in parametri si ce anume ar putea genera cele 3 coduri de eroare?
Multumesc anticipat!

[broscutza2001]

Pai nu poti fi sigur de ele...Am patit eu personal cu tester Bosch sa dea aiurea dapai astea chinezesti...Star pe ea si vezi ce bube are si totodata primesti in program susgestii pentru remediere si probe!

[alinghe]

p 260000 " Iesirea pt pompa de recirculare lichid de racire are o defectiune electrica" ce insemana asta? nu am incalzire auxiliara

[cris313]

Buna seara, va rog sa imi spuneti ce reprezinta aceste coduri si ce rezolvare am sa nu imi mai apara. Cine sa mai intalnit cu ele. Multumesc

Coduri de defect
Coduri confirmate si stocate
ECU DTC Descriere
10 P0123 Throttle/Pedal Position Sensor "A" Circuit High
10 P0118 Engine Coolant Temperature Sensor 1 Circuit High
10 P1490 Specificatii producator
10 P1193 Specificatii producator
6F P0125 Insufficient Coolant Temp For Closed Loop Fuel Control
6F P0118 Engine Coolant Temperature Sensor 1 Circuit High
6F P1590 Specificatii producator
6F P1191 Specificatii producator

Coduri in asteptare in ciclu precedent si curent (Mode 07)
ECU DTC Descriere
10 P0123 Throttle/Pedal Position Sensor "A" Circuit High
10 P0118 Engine Coolant Temperature Sensor 1 Circuit High
10 P1490 Specificatii producator
10 P1193 Specificatii producator
6F P0125 Insufficient Coolant Temp For Closed Loop Fuel Control
6F P0118 Engine Coolant Temperature Sensor 1 Circuit High
6F P1590 Specificatii producator
6F P1191 Specificatii producator

Coduri de defect


Diesel
DTC Descriere
DF122 - Termocontact nr.3 Releu circuit, scurtcircuit la+12V
- intermitent
DF031 - PAS Asamblu releu circuit control, scurtcircuit la+12V
- intermitent
DF001 - Computer, date calibrare injector
- intermitent

Diesel ( dupa stergerea ultimului cod de defect)
DTC Descriere
DF122 - Termocontact nr.3 Releu circuit, scurtcircuit la+12V
- intermitent
DF031 - PAS Asamblu releu circuit control, scurtcircuit la+12V
- intermitent
DF001 - Computer, date calibrare injector
- intermitent

[broscutza2001]

Cu ce interfata s-a facut testarea?Masina asta ar avea nevoie de un Star pentru ca unele coduri nunsunt prea plauzibile si nu fac decat sa te induca in eroare!

[cris313]

Cu un delpdphi, dar a fost pus pt ca a dat pe bord ca ii trebuia apa la motor, nu am vazut scurger. Iar dupa faza asta de ieri azi am pus testarul si mi-a dat erorile alea. Pana atunci nu le avea.

[cris313]

Pe mine ma interesa ce reprezinta codurile acela. ca sincer nu prea am inteles din pdf-ul ala mare lucru. Macar sa stiu la ce sa ma astept pana ma duc sa fac un test star. sigur ma va lua durerea de cap dar macar sa stiu ce piese si cam cat ma costa toata afacerea asta. daca mai pot sa merg cu ea asa sau sa ma duc direct in service.

[broscutza2001]

Eu nu as fi sigur ca masina ta are in realitate toate erorile alea.Am avut experiente cu erori care nu erau in realitate dupa diagnoza tot cu delphi sau bosch!

[cris313]

Ce pot sa spun ca defectiuni, masina are incuietoare sofer defecta si cea din spate este arcul dar a fost pacalita cu scobitoarea.Am cautat dar am gasit sh doar din acelea din Anglia fara cheie si nu vreau sa pun din aceea pentru ca singura usa cu cheie este pe partea stanga, iar noua nu am cuparat ca tot au picat altele din cauza drumurilor noastre bune. Am avut probleme cu srs in bord, dar am rezolvat. Altceva nu stiu sa mai aibe, decat nenorocitele de bari, bucse sau ce naiba mai are ca nu reusesc sa depistez de unde se aude troncanitul cand dau in cate o groapa. Important este ca toate piese sunt proaste nu mai sunt ca cele originale ale masinii cand vine noua. Cate o data a mai facut figuri indicatorul de motorina care imi arata sa ca nu am motorin, dar isi revenea dupa o perioada. ma gandesc ca era de la caldura prea mare. altceva probleme nu stiu ce ar mai putea sa aibe.

[cris313]

A, am uitat sa mentionez ca am la AC problema, cred ca are motorasul stricat sau clapeta cand o pornesc intra intrun circuit de 30 de secunde si se aude clapeta cum inchide si se deschide. Poate sa fie si de la aia?

Ultimele coduri au ramas doar astea.
DTC Descriere
DF122 - Termocontact nr.3 Releu circuit, scurtcircuit la+12V
- intermitent
DF031 - PAS Asamblu releu circuit control, scurtcircuit la+12V
- intermitent
DF001 - Computer, date calibrare injector
- intermitent

[cris313]

Am uitat ca de 2 ani nu mai face caldura iarna in habitaclu masinii asa de repede cum face ea inainte. Cred ca aceasta este problema de la heater booster, dar este foarte scump si inca nu am gasit un sh mai ieftin si sa ii fac o proba, sa vad ce spune cu el schimbat. Daca il iau si nu merge, nu prea pot sa il dau inapoi la sh.

[jeanvaljean]

turn on sign left -mi-a aparut aceasta eroare si cind semnalizez stinga parca clipoceste mai des.Ma puteti ajuta.

[broscutza2001]

Daca clipeste mai des inseamna ca ai pe stanga un bec in scurt deobicei se pleca cu cautarea de la stop spate, oglinda si far.Vorbim de w203 sau w204?
Respecta regulile de postare!