Autopsie intinzator lant M271

[playfair]

Salutari. Am schimbat intinzatorul de lant la al meu C200K si eram curios sa vad de ce e denumit hidraulic. Motivul schimbarii a fost banuiala ca este cauza unui zgomot descris la "probleme tehnice". Zgomotul, din pacate, persista dar intinzatorul a meritat inlocuirea. Am luat intinzatorul nou si l-am apasat pe un cantar. Pe la 8kg a inceput sa se comprime. Cel vechi a inceput comprimarea pe la 3,7-3,8 kg. Si daca tot nu mai era bun am zis sa-l disec si sa postez poze pt. cei care nu au avut curiozitatea/ ocazia sa-i vada maruntaiele.
P.S. - nu pot incarca mai mult de o poza, as mai avea vreo 4.

[playfair]

Ar mai fi vreo 4 poze dar nu sunt in stare sa le incarc. Habarnist.

[playfair]

Cred ca aveau rezolutii mari pozele pt. forum. Din pacate de aici se descarca mai greu:

http://sabercathost.com/D3w/20160820_214641.jpg

http://sabercathost.com/D3x/20160826_112527.jpg

http://sabercathost.com/D3y/20160826_113009.jpg

http://sabercathost.com/D3z/20160826_113555.jpg

http://sabercathost.com/134u/20160826_114205.jpg

http://sabercathost.com/134v/20160826_114257.jpg

[broscutza2001]

Ai pus original in loc?Pret?Poti descrie si pasii de montaj si ustensile ca sigur mai sunt curiosi printre noi!

[playfair]

Ai pus original in loc?Pret?Poti descrie si pasii de montaj si ustensile ca sigur mai sunt curiosi printre noi!

Da, original, de la Autoklass Chitila, vreo 390 lei. Tot la ei l-am schimbat, n-am vazut procedura, pe camera se vedea doar masina din spate cu capota ridicata. Mi-au conditionat insa schimbarea si de inlocuirea garniturilor de la capac motor, plus garnitura buson umplere si un capacel de la intinzator. Au zis ca procedura implica demontarea capacului ca trebuie sa se uite la distributie. Ciudat pt. ca vazusem undeva o procedura, tot de la MB, care doar cerea masina sus pe elevator, dat la o parte alternatorul, desurubat si insurubat intinzatorul. O sa caut sa postez o poza cu asta. Garniturile au facut si ele vreo 300 lei. Bineinteles doar daca am cumparat de la ei. Au fost mai milostivi cu manopera, 2 ore la vreo 120 lei/ora (nu stiu ce reducere de model fata de vreo 190 lei/ora), dar....cele 2 ore de fapt au fost vreo 5 ca au stat sa se raceasca motorul, plus hartogaraia, plus cred ca pauza de masa, de tigara, de pokemon go....in fine. Cam asta a fost aventura.

[broscutza2001]

Eu as risca sa il schimb la w211 chiar daca nu aud galagie dar ma gandesc ca din 2003 si 185000 de km o fi si el obosit.

[playfair]

Daca e acelasi tip de intinzator poti sa-l verifici si sa vezi la ce forta se comprima. Metoda de mai sus este insa empirica, eu nu sunt cine stie ce guru la chestiile astea. Masinuta mea e din 2002 cu 171.000 km