Instalatia de clima, Intrebare.

[Jacob]

Va salut, am un C-class W202 din 1995 diesel cu motor de 2200 dotat din fabrica cu instalatia de climatizare. Cand a ajuns la mine masina nu era pe el compresorul.
Acuma am facut rost de compresorul de clima si as dori sa stiu ce piese mai sunt necesare pentru a pune in functiune sistemul?
Mai am radiatorul cele doua ventilatoare din fata, butelia ce vine prins pe lonjeron si conductele.
La unele modele am vazut un modul mic electronic care este prins tot pe lonjeronul din stanga, sub rezervorul de la stergator. Ce este acel piesa, ce rol are seu am nevoie de asa ceva?
Multumesc anticipat celor care ma vor ajuta.

[Jacob]

Nu are nimeni C-class pe diesel cu clima?

[calutzustudio]

Salut Jacob,sunt Doru din bucuresti,eu am diesel cu clima,dar nu functioneaza fiindca am radiatorul spart si nu tine freon.

[Eugen Gaftoneanu]

Salut Jacob,sunt Doru din bucuresti,eu am diesel cu clima,dar nu functioneaza fiindca am radiatorul spart si nu tine freon.

Du-te si sudeaza radiatorul !

[cgherasim]

Salut Jacob,sunt Doru din bucuresti,eu am diesel cu clima,dar nu functioneaza fiindca am radiatorul spart si nu tine freon.

Salutare
Radiator spart am avut si eu, ai de ales intre a-l suda - daca mai ce, sau unul nou, care e 420 de lei, plus 100 montajul, plus 150 freon. O sa doara un pic...

[Eugen Gaftoneanu]

- Sudura in argon pe Colentina in directia Europa pana in Sportului ( unde face troleul 66 dreapta spre Fundeni ) pe dreapta un atelier

- Sudura in argon pe Moise Nicoara ( service )



- Sudura argon

http://www.gieuroservice.ro/contact.htm

si daca mai dai search cu google mai gasesti

[cata0102000]

nu se merita sudura. costa undeva la 100ron plus 90-100 ron montat -demontat. dupa foarte putin timp cedeaza. un radiator care sa mai poata fi reconditionat ar trebui sa aibe cel mult 2 celule sparte. daca are mai multe, sunt doua aspecte negative pentru care nu mai merita reparat: 1. fiind mai multe celule anulate, radiatorul nu mai fate fată si nu mai baga cat trebuie, nu mai are aceeasi parametri, presiune, etc. si 2. daca sunt mai multe celule sparte inseamna ca este copt si il repari intr-0 parte si cedeaza in alta. eu am patit problema asta si concluzia a fost ca daca il cumparam nou de la inceput ma costa la fel, dar aveam radiatorul nou. un radiator nou este 425 ron.

[Eugen Gaftoneanu]

nu se merita sudura. costa undeva la 100ron plus 90-100 ron montat -demontat. dupa foarte putin timp cedeaza. un radiator care sa mai poata fi reconditionat ar trebui sa aibe cel mult 2 celule sparte. daca are mai multe, sunt doua aspecte negative pentru care nu mai merita reparat: 1. fiind mai multe celule anulate, radiatorul nu mai fate fată si nu mai baga cat trebuie, nu mai are aceeasi parametri, presiune, etc. si 2. daca sunt mai multe celule sparte inseamna ca este copt si il repari intr-0 parte si cedeaza in alta. eu am patit problema asta si concluzia a fost ca daca il cumparam nou de la inceput ma costa la fel, dar aveam radiatorul nou. un radiator nou este 425 ron.

Depinde si de cati bani disponibili ai pentru a nu destabiliza bugetul familial ,pt ca la cei 425 ron trebuie sa mai adaugi inca 1-200 reincarcarea instalatiei ...

[Levi]

Şi uite aşa a trecut vara, şi pe Dl. Jacob nu l-a ajutat nimeni să-şi lege clima, în timp ce voi sudaţi radiatoare la greu Părerea mea, că-i trebuia doar electricianul ăla bun, şi în rest freon, că piesele erau toate.

[Jacob]

Da intr-adevar Levi vara trece si inca nu am pus la punctinstalatia de clima.
Sper sa ne intilnim acuma sambata si iti arat ce piesa imi lipseste.
Toate cele bune.

[Levi]

Da intr-adevar Levi vara trece si inca nu am pus la punctinstalatia de clima.
Sper sa ne intilnim acuma sambata si iti arat ce piesa imi lipseste.
Toate cele bune.

Aştept cu nerăbdare !