Tweet
am vito de la firma.. sa mai umblat in el... cineva a facut o tiganie la prinderea unui injector shi asa a mers masina ceva timp., pana a ajuns pe mana mea.. dupa un timp ce am circulat cu ea mi sa aprins martorul de la ulei si imi iesea fum.. abur de sub capota..ciudat.. am mai mers putin asa cu ea k nu aveam incotro. acum sunt cu ea in service si lucrez chiar eu la ea. era problema k imi dadea afara ulei la un injector shi era varza acolo la injectoare.am curatzat .am facut totul sa luceask .am rezolvat problema cu prinderea acelui injector shi cand i-am dat cheie am observat k imi dadea afara putin shi la celelante injectoare.am hotarat cu meseriasul k dam afara toate inject.si schimbam garnituriile.un inj nu a vrut sa iasa nici cu slujbe.pt asta am dat motorul jos de pe masina.intrun final am scos injectorul.am curatzat ,am schimbat garnitura la capac shi cele mici din jurul injectoareloram pus la loc tot. in ordine.am urcat motorul sus inapoi,am mufat totul in ordine... am dat cheie si greu greu de tot a pornit cumva.am iesit la o tura mik de proba.. a mers aproape ok.. dupa vreo 2 zile am incercat sa i pornesc shi nu a mai vrut sa mai porneask nici cu slujbe... am aerisit conductele.. pff ,, injectoarele le-am dus la verificat shi sunt beton... am tras-o ,a pornit cateva secunde si dupaia sa oprit... se auzea ceva zgomot ciudat scartait.. lovitura fier in fier ceva.. nu stiu ce sa i mai fac si unde sa o mai gadil k ma adus la disperare deja.. Va rog mult dak imi puteti da un sfat .. o parere ceva ... Va multumesc
Comment