Rugina

[andreixd2]

Salut, am un A class w169 2005, am rugina la fiecare portiera jos, dar cel mai multa la portiera soferului.E o problema de a lor?Masina am primit o, nu stiu unde a fost si cum a fost intretinuta, dar vreau sa stiu daca au probleme in general cu rugina.

[florin84]

Salut, un prieten tinichigiu mi-a spus ca in cazul portierelor mancate de rugina se recomanda schimbarea lor cu altele din dezmembrari fara rugina.

[cezarkage]

Salut. Confirm cele spuse de colegul florin84 . Recent am vazut la un Passat de la serviciu, una din portiere e atat de "mancata" de rugina dupa iarna aceasta, ca efectiv nu mai ai ce face cu ea... Deja cautam portierele din fata in dezmembrari iar cele din spate se incearca sa se repare... Daca rugina abia a aparut si tinichigiul o spune ca poate repara, incerci asa. Bafta!

[getablonda]

Spun și eu un truism, că am și experiență: vopsitor este o meserie, tinichigiu alta.

Am reparat rugina de două ori, la două service-uri cu ștaif din Brăila, și a ținut până la prima ploaie. Măcar cei de la Apan au recunoscut (după reparație) că nu o garanteaă mai mult de 6 luni.

Dacă o duceam la Mercedes, schimbau ușile cu totul: scump, dar te scapă de râie.

Acum nu mai am pretenții și o repar singur: am niște sprayuri și autocolant de care profesioniștii nu folosesc pentru că e jenant (de ieftin). Anul trecut am reparat ușile din față.
Dacă vreți detalii...

[gruiarew]

Dacă repari ușile musai să schimbi și gumele de pe ușă. Nu știu cum le zice exact, perii laterale sau culise. Intră apa în ușă d-aia ruginește în halul respectiv. Și găurile de scurgere să fie curate, dacă intră să aibe pe unde să iasă.
Cum zic și colegii mai sus, nu știu dacă merită reparația. Acum depinde cqt e de mâncată dar să desfaci ușa și să schimbi fața.... mai bine altele.

[Radu_G]

Depinde. Daca doar o usa este afectata tare si restu doar putin si nu vrei sa le schimbi, (de obicei usile se dau goale ieftin sau complete scump. deci ai ceva de lucru sa muti tot dintr-una in alta) poti sa o repari
Daca toate usile sunt ruginite mult, ia altele fara rugia,
La 4 usi mai faci si o bara fata-spate mai o aripa si capota si uite asa o reconditionezi si o vopsesti pe toata sa arate ca noua si int-o singura culoare
Dar daca faci o pata mica de rugina pe o usa, sau orice alt element de caroserie, recomand rust converter ex. Kelfos. Dar trebuie sa te ocupi tu de ea. Nu o sa vezi nici un tinichigiu sa folosesca asa ceva, din motiv ca dureaza prea mult si el nu are timp sa faca o lucrare calumea
Se curata rugina si trebuie aplicate min 2 straturi cu 12 ore intre ele si inca 24-48 ore dupa aplicare. Apoi grund si doar dupa o poti duce la mester sa o chituiasca si sa o vopseasca

[gruiarew]

+1 pentru faza cu rust converterul. Chiar face ce trebuie. Am niște table de rezervă și le-am dat cu zeamă d-aia unde erau belite / început de rugină, că nu aveam posibilitatea să le vopsesc. Dacă nu ajunge apa la ele, se face ca un fel de zahăr pudră și nu mai avanseasă rugina. Eu folosesc Feruginol, de la Policolor. Și clar că nu-ți stă nici un tinichigiu să-ți dea tablele la pensulă. Eu le dădeam seara și dimineața reluam lucrul.

De asemenea recomand ceară în uși. Nu știu cât era parcă 50 lei flaconul. Dar neapărat să rămână gura de scurgere a apei liberă.

[getablonda]

Cu ceara am avut o experiență proastă: nu doar că a fost de geaba, am muncit apoi să o scot ca să pot repara din nou. Se poate înlătura doar cu diluant.

Deci, după curățare, am folosit două convertoare de rugină: unul apos, pe care l-am aplicat cu un tub mic de spray în portiere, apoi un convertor epoxidic (Brunox), care transparent fiind nu se vede pe vopseaua originală, epoxidic fiind este bun și ca strat final.

[catalinrusu25]

Schimbata cand dispui de un buget mai mare, daca nu cu substante antirugina pe care le aplici anual sa nu ai probleme mai mari.