Nou in bransa - probleme

[cmd77]

Buna tuturor,
sunt nou in clubul A Klasse; pana acum am avut doar Opel (corsa, astra, meriva).
Momentan am Meriva si A Klasse.
Luand masina de curand, am cateva nelamuriri si probleme tehnice la care sper in ajutorul vostru.
1. Masina e din 2002, pe ea scrie A17o CDI (1698 cmc) dar motorul are doar 55kw. M-am uitat pe net si nu am gasit un asemenea model. Ma poate lamuri cineva cum stau lucrurile si ce fel de motor am?
2. Probleme tehnice. (o multime.....). Am ramas dezamagit putin vazand cate plastice sunt pe masina. Sincer, la corsa si meriva nu am avut senzatia asta de "cheap" cum am avut-o la A klasse cand am apucat sa ma uit prin ea putin.

a) Usa spate dreapta nu se deschide din afara. Am desfacut partea tapitata din interior ca sa am acces la incuietoare si shock - este o bucata de fier (sau sarma mai tare - approx 2-3mm diam) cu partea de sus care ridica incuietoarea rupta. In partea de jos am vazut ca este filetata. Stie cineva cum pot rezolva problema?
b) Indicatorul de benzina indica eronat - sa zicem ca am 20l in rezervor - cateodata e pe rosu si becul galben aprins, cateodata e mai sus de rosu (la 1/4), dar becul e tot aprins. Suspectez ca poate pune la masa semnalul plutitorului din rezervor. Imi poate spune cineva unde se afla iesirea electrica a plutitorului ca sa vad daca e de vina rezistenta plutitorului (nu face contact k lumea) sau ceasul din bord.
c) Portbagajul se deschide doar daca apas putin. Exista ceva reglaje care se fac ca sa se deschida mai usor?

Pentru inceput, ajung astea, dar promit sa revin cu noi probleme de rezolvat

[valyvis10]

Pentru inceput, ajung astea, dar promit sa revin cu noi probleme de rezolvat [/QUOTE]


Uite aici: http://www.aclassinfo.co.uk/mypage.1.htm

[cmd77]

Mda, stiu site-ul pe de rost....., dar la problemele de sus, inca n-am gasit raspuns. Poate partial la cea cu indicatorul de benzina - dar se pare ca e cam mare deranjul sa dau pompa jos ptr atata. In rest....
Inca o chestie la care sunt determinat sa-i dau de capat - atunci cand pornesc ceva consumatori electrici - motorul la ralanti merge oscilant intre 700-1000rpm. Ma gandesc sa incep prin schimbarea filtrului de aer. Alte idei?

[dinuclaudiu]

salut in legatura cu relantiul sunt patit . am schimbat tot ce se putea schimba filtru de aer motorina dar pana nu am schimbat potentiometrul de la pedala nu sa schimbat mersul masini
.mai nou acum treb sa curat sau schimb debimetrul de aer

[no problem]

dinuclaudiu

salut in legatura cu relantiul sunt patit . am schimbat tot ce se putea schimba filtru de aer motorina dar pana nu am schimbat potentiometrul de la pedala nu sa schimbat mersul masini
.mai nou acum treb sa curat sau schimb debimetrul de aer

Salut in legatura cu relantiul sunt patit, am schimbat tot ce se putea schimba filtrul de aer, de motorina, dar pana nu am schimbat potentiometrul de la pedala nu sa schimbat mersul masinii.
Mai nou acum trebuie sa curat sau schimb debimetrul de aer.


Fara suparare, asa trebuie sa arate un post, citeste regulamentul.

[mircea600sel]

1. Masina e din 2002, pe ea scrie A17o CDI (1698 cmc) dar motorul are doar 55kw. M-am uitat pe net si nu am gasit un asemenea model. Ma poate lamuri cineva cum stau lucrurile si ce fel de motor am?
:

Masina nu este A170cdi{70kw,95cp}...ci este A160cdi{are55kw,75cp,}.Masina ta are 1689cmc,160NM-1500rot/min,vit.max,161km/h,0-100 km/h 15sec.

[cmd77]

Probabil ca o sa fi foarte mirat daca-ti spun ca pe talon scrie A170cdi; chiar si pe capota portbagajului...
Intre timp - se pare ca iarna nu am problema instabilitatii ralantiului.
Si vara, chiar daca aveam aceasta problema - nu afecta mersul masinii: nu avem mers neregulat, pierderi de putere, samd. Doar atat ca atunci cand lasam la ralanti, pe loc se auzea variatia de ralanti

[Luxian]

Posteaza VIN-ul si asa o sa vedem exact daca e A160 sau A170. Semnul de pe capota portbagajului se poate schimba usor, iar in talon se pot strecura erori.

[cmd77]

Wdb1680081j541432