Probleme faza lunga faza scurta mercedes a160

[romanflorin2005]

Salutare,am un Mercedes A160 din 99 si astazi am observat ceva ciudat.
Cand nu am cheia in contact butonul de aprindere a farurilor functioneaza corect,adica prima treapta (pozitia 0)nu e aprins nimic,a doua treapta lumina de pozitie ,apoi a treia treapta faza scurta si apoi din maneta se poate schimba faza lunga.
Acum cand pun cheia in contact,butonul parca o ia razna,adica,doar cu cheile in contact si butonul pe pozitia 0,se aprinde pozitia,apoi daca dau butonul sa se aprinda pozitia se aprinde direct faza scurta si se poate schimba la faza lunga de la maneta(doar ca pozitia manetei e inversa adica la faza scurta e faza lunga si viceversa),apoi daca dau butonul la a treia pozitie unde ar trebui sa fie faza scurta se aprinde direct faza lunga si ramane aprinsa indiferent de pozitia manetei pt schimbat faza scurta-lunga.
Sper sa intelegeti ce am vrut sa spun
Astept pareri.
Mersi

[romanflorin2005]

nimeni nici o parere?

[danutz_mone]

Buna tuturor! Am si eu un a160 cdi si am o problema la lumini.se aprinde pozitia dar daca vreau sa aprind faza scurta nu merge si nici faza lunga numai daca tin de maneta spre volan(flash). Am verificat sigurantele, am verificat becurile din faruri si nimik. .As mai avea o mica problema.acu de sarbatori am facut pana pe roata din spate si roata de rezerva e 195/50/15 celelalte sunt 195/60/15 si mi-a aparut in bord martorul ABS si BAS.inca nu am reusit sa imi fac pana, oare cauza e diferenta de talon al cauciucului pentru ca nu se aprinde daca stau pe loc si numai in mers dupa aprox 1 km.Daca e amabil careva sa ma ajute :d. Multumesc frumos si sarbatori fericite in continuare!!!

[valyvis10]

pentru blocul de lumini aici:

http://www.clubmercedes.ro/faza-lunga-aprina-t13787.html?t=13787&highlight=maneta

si aici:http://www.aclassinfo.co.uk/mypage.71.htm

nu este greu dar este migalos. Eu i-am pus 2 tablite lipite si prinse cu cate 2 surubele fiecare.Dupa remontare a fost necesar sa sterg eroare airbag sofer (asta pentru ca se da jos airbagul sofer).

Pentru cea de-a 2 eroare este posibil sa fie de la diferenta de diametre. Eu am pus pe masina 185/65/15.
Pentru calculul cauciucurilor:http://www.miata.net/garage/tirecalc.html
Vei observa si diferenta de diametru intre 2 marimi.

[tano]

salut
ai probleme la blocul de comanda

[moisedan]

Salut,

Prima ta problema este legata de blocul de lumini. Detalii gasesti in link-ul dat de colegul valyvis10. Poti sa-l repari sau sa-l inlocuiesti. In ambele cazuri fi atent la:
1. Spirala de la volan (sa nu o rupi daca o montezi gresit)
2. Deconecteaza bateria atunci cand scoti AIRBAG-ul de la volan. In acest caz scapi de resetarea SRS-ului de pe bord. La reconectare resetezi ABS si BSA (de volan stanga max si apoi dreapta max.)
Problema a doua este legata de dimensiunile diferite ala anvelopelor, ABS-ul are senzori pe toate rotiile care masoara viteza cu care se roteste roata ( viteza...distanta percursa....nr de impulsuri in timp ....cum vrei sa o iei) La diferente de viteze...iti apare eroarea.