Probelama axa cu came 1.4

[Mihai Iulian]

10w40 mobil1 super 2000, E posibil sa fie ceva grav? Ma gandesc la cuzineti,biela arbore :d . Iar pe ploaie am observat cand mai dau in cate-o balta si sare apa la cureaua de la accesorii chitaie si de doua ori mi-a patina in gol de am ramas fara servodirectie si nici bateria nu o mai incarca, am observat ca e crapat carenajul din spatele rotii din dreapta exact unde se afla cureaua de la accesorii. In rest masinuta merge chiar bine.

[Mihai Iulian]

Ce rol are acel robinetul de la injectoare?Mi se balbaie la cateva secunde cand sta la relantii acum,am miscat din acel robinet cand am desfacut-o. In orice caz are unele oscilatii la relantii,intreruperi, o sa mai verific si bujiile, cat si mufele de la injectoare, debitmetru etc tot ce am desfacut.

[LauLaur]

E un ventil exact ca la roti, unde poti masura presiunea din rampa.

[Mihai Iulian]

Ai idee Laur daca trebuie lasat in vre-o pozitie? Am observat ca se infileteza

[Mobb]

Nu are nicio pozitie, trebuie strans ca la roata.

[Anna579]

Buna! Nu cred ca am ajuns unde trebuie ca sa pun intrebarile necesare, dar altceva nu am gasit. Deci am cumparat din germania un mercedes benz a 170 din '99 , motor 1,7, diesel. Masina nu era in perfedta stare asa ca am cumparat arcuri noi, placute de frana, sabotii de frana, filtru de ulei, motor inclusiv scut, am facut si schimbul de ulei. Ideea este ca masina este extrem de joasa, am cauciucuri de 195/50 R15, si cu noul scut s-a mai lasat cativa centimetri. Am pus si testerul pe ea si totul e ok. Problema mea este ca azi am fost la Titu si am cam "tarsait" oarecum, mai bine zis lovit scutul, as vrea sa intreb daca exista posibilitatea de a fi spart baia de ulei, cand am ajuns inapoi acasa am vazut ca este ulei pe scut si nu stiu daca e de la asta sau... maine oricum sun mecanicul sa vina dar vroiam sa mai aflu niste pareri!! Mersi.

[Mihai Iulian]

Multumesc de raspuns!

[Mobb]

Buna! Nu cred ca am ajuns unde trebuie ca sa pun intrebarile necesare, dar altceva nu am gasit. Deci am cumparat din germania un mercedes benz a 170 din '99 , motor 1,7, diesel. Masina nu era in perfedta stare asa ca am cumparat arcuri noi, placute de frana, sabotii de frana, filtru de ulei, motor inclusiv scut, am facut si schimbul de ulei. Ideea este ca masina este extrem de joasa, am cauciucuri de 195/50 R15, si cu noul scut s-a mai lasat cativa centimetri. Am pus si testerul pe ea si totul e ok. Problema mea este ca azi am fost la Titu si am cam "tarsait" oarecum, mai bine zis lovit scutul, as vrea sa intreb daca exista posibilitatea de a fi spart baia de ulei, cand am ajuns inapoi acasa am vazut ca este ulei pe scut si nu stiu daca e de la asta sau... maine oricum sun mecanicul sa vina dar vroiam sa mai aflu niste pareri!! Mersi.

Buna. Doar ridicand masina pe un elevator poti verifica daca a patit ceva baia de ulei sau poate ai o pierdere de ulei, pana atunci trebuie sa fii atenta la nivelul de ulei.

[Anna579]

Mulumesc, mecanicul mi.a aratat cat trebuie sa fie nivelul uleiului si azi dimineata era sub nivelul normal, numai ca in garaj nu am nici o pata de ulei... am pornit masina si nu mi, a aparut nimic pe bord, mecanicul e plecat din bucuresti. Am descoperit ca pe partea soferului uleiul de pe scut este negru iar in partea cealalta este curat.. este posibila doar o pierdere pe undeva sau sa fi patit ceva busonul ? Mulumesc.

[liviu40]

Fa ce faci si vinde masina tipul asta de mercedes este cu multe probleme dupa cel putin 150mii km ,am un amic care numai clasa A dezmembreaza si mi-a zis tot ce a gasit pe la motoarele de pe masinile achizitionate , eram croit si eu sa cumpar un clasa A de 1.4 , dar m-am razgandit . de aceea au si preturi mici de achizitie la noi in tara .Au probleme , la mine in Giurgiu 4 au luat foc pana acum intr-un an , inscrise pe BG. UNA DIN ELE ERA DIESEL 1.7
Acest mesaj este pentru IULIAN

[Mihai Iulian]

Fa ce faci si vinde masina tipul asta de mercedes este cu multe probleme dupa cel putin 150mii km ,am un amic care numai clasa A dezmembreaza si mi-a zis tot ce a gasit pe la motoarele de pe masinile achizitionate , eram croit si eu sa cumpar un clasa A de 1.4 , dar m-am razgandit . de aceea au si preturi mici de achizitie la noi in tara .Au probleme , la mine in Giurgiu 4 au luat foc pana acum intr-un an , inscrise pe BG. UNA DIN ELE ERA DIESEL 1.7
Acest mesaj este pentru IULIAN

Mersi de sfat ! Numai lucruri asemanatoare am auzit si eu. Numai bine!

[flavyus1987]

Sunt niste fiare jalnice.O am de aproape 5ani si nu vrea sa ma lase in drum.
Dar in sfarsit i-am gasit motiv pentru care sa o marit: vreau ceva mai spatios

[adip1962]

Flaviu, sunt perfect de acord cu tine. Cateodata troncane, cateodata trebuie sa trantesc usa sa se inchida, catodata... Dar, niciodata nu m-a lasat in drum! Si am destule cu ea! Noroc la vanzare si la achizitionare. Probabil Vaneo?

Usor, usor v-ati indepartat de subiectul topicului.
Haideti sa ne intoarcem la el...

[Mihai Iulian]

Revin: Cand pun alti culbutori/tacheti trebuiesc incarcati cu ulei sau descarcati ei fiind sh/noi?

[liviu40]

Descarcati daca sunt sh , noi nu au cum sa fie incarcati . Ei se incarca si se regleaza automat cand intra presiunea de ulei din rampa .