,,chitait,, la motor dupa ploaie...

[magdone82]

In oras a fost o rupere de nori, apa ajungand la 30-40 cm. Bineinteles ca nu puteam fi decat in trafic cand s-a declansat jihadul si a trebuit sa merg pentru a ajunge acasa. Toate bune si frumoase pana a daoua zi de dimineata cand, la pornirea motorului in partea dreapta inferioara se aude un zgomot ascutit< si dupa uscarea motorului zgomotul persista. Sa fie de la role sau din distributie...
Multumesc, rog pareri...

[LauLaur]

Rolele domnule, rolele.E primul lucru la care trebuie sa te gandesti. Ce treaba are distributia?

[magdone82]

Mersi Laur, ce nu stiu este cate role sunt la curea si cat de usor ajungi la ele. Am auzit variante de a demonta motorul si cutia... sau de a demonta roata dreapta fata cu semiaripa de plastic interioara... pot fi curatate... rog ajutor...

[mihainv22]

...

Vezi aici:

http://www.aclassinfo.co.uk/mypage.46.htm

si aici

http://www.aclassinfo.co.uk/mypage.57.htm

ca sa iti poti face o idee.

Si apropo, si mie imi scartie atunci cand trec prin baltoace mai mari, dar numai pe moment, apoi revine.

[adip1962]

Ai 3 role si o curea.
E de munca sa le schimbi. Daca nu te pricepi mergi in service.

[magdone82]

Multumesc de raspunsuri...banuiesc ca acolo a patruns nisip sau namol. Zgomotul este continuu - atat la relanti cat si in sarcina. In prima zi la pornire era foarte puternic, acum s-a redus in intensitate, dar tot se aude. Aveti idee daca merg curatate, gresate...suflate eventual cu aer la presiune...Nu as vrea sa le schimb... cel putin pana la ziua X ...,,salariul,,

[magdone82]

Idee de preturi.. cam cat ar ajunge rolele si eventual cureaua?

[florin84]

Salut, unde am intrebat eu mi-a cerut 1200 ron pentru schimbare role , intinzator si curea, dar spunea cineva aici pe forum ca a platit 900 ron asa imi amintesc.

Trimis de pe al meu GT-I9300 folosind Tapatalk

[LauLaur]

Idee de preturi.. cam cat ar ajunge rolele si eventual cureaua?

Salut!
Aproximativ 70 ron o rola( sunt trei) si 50-60 ron, cureaua de accesorii. Poti face o constatare in service. Spun asta pentru ca se mai intampla sa faca zgomot si rulmentul de la alternator, dar de regula rolele pica primele. Daca tot esti conditionat de "ziua X", verifica cureaua inainte de a o comanda. Daca e in stare foarte buna, adica fara pietricele infipte in nervuri, fara crapaturi, etc., poti amana schimbarea ei.
Sa gresezi rulmentii rolelor, nu te sfatuiesc, vei face munca de doua ori(sau ma rog, vei plati in service). Viata lunga nu vor mai avea.
Acestea sunt cateva sfaturi valabile pana in "ziua X". Normal, ar trebui sa schimbi cureaua si rolele. Rol foarte important in durata de viata a curelei si a rolelor il are scutul de protectie. Il ai pe partea dreapta?
Toate cele bune!

[GYUKY]

Multumesc de raspunsuri...banuiesc ca acolo a patruns nisip sau namol. Zgomotul este continuu - atat la relanti cat si in sarcina. In prima zi la pornire era foarte puternic, acum s-a redus in intensitate, dar tot se aude. Aveti idee daca merg curatate, gresate...suflate eventual cu aer la presiune...Nu as vrea sa le schimb... cel putin pana la ziua X ...,,salariul,,

Asa am patit eu in urma cu 2-3 luni, ploaie torentiala si scartait insuportabil. A doua zi, crezand ca daca se usuca pe acolo, nu se mai aude, dar persista. Cu motorul pornit, putin spray WD40 la role si pe interiorul curelei si nu am mai avut probleme. Dupa faza asta am montat si un scut si numai are pe unde intra apa acum, decat foarte putina.

Ps : cureaua avea maxim 1000km si rolele maxim 10000km.

[psiho200]

Problema ta e ca nu ai scturile de protectie si apa invateaza cureaua de anexe sigur ca trebuie schimbate dar va trebui si scutul ca o vei lua de la capat cu anexele si scirtitul