Alternator Mercedes A KLASS 170 CDI

[cristina58]

Buna ziua tuturor.
Revin aici,unde am primit multe sfaturi utile,cu rugamintea de a-mi spune cat costa un alternator nou?
Pe bord ,a aparut martorul BATERIE,care nu s-a mai stins deloc.
In plus,servodirectia i-a facut probleme sotului meu,care il conduce,la pornirea de pe loc.
Am mers rapid la un service,unde mecanicul a constatat ca alternatorul nu mai incarca bateria.
Noroc ca am ajuns pina acasa,pt ca la mecanicul respectiv,n-am putut rezolva.
Am cautat si am gasit preturi intre 1700 RON si 1400 RON.
Pe alte site-uri,am gasit FULIE ALTERNATOR (la AUTOKARMA).
La reprezentanta Mercedes,nu ma trimiteti,pt ca tocmai mi-am cumparat un Citroen C3 si am rate la el,iar costurile acolo,sint prea mari,pentru mine.
Cum ar fi mai bine?
Sa cumparam alternatorul nou,avind in vedere ca este dificil de schimbat ,sa-l luam de la dezmembrari,de la o masina accidentata?
Problema este,ca n-avem nici mecanic de incredere,care sa le poata face pe toate.
De altfel,la reprezentanta....ce simplu ar fi!
O duci acolo,ti-o repara,platesti si n-ai griji.....dar nu e pentru oricine....

[LauLaur]

De ce primul gand este sa cumparati unul? Ce este defect la cel de pe masina?
Se pot schimba: regulator tensiune, perii colectoare, rulmenti, fulie. Cam acestea sunt componentele care se defecteaza frecvent.
Eu zic sa cautati un electrician bun care sa va faca o constatare. Un alternator sh este cam 400 ron iar reparatia nu cred sa duca atat.

[cristina58]

De ce primul gand este sa cumparati unul? Ce este defect la cel de pe masina?
Se pot schimba: regulator tensiune, perii colectoare, rulmenti, fulie. Cam acestea sunt componentele care se defecteaza frecvent.
Eu zic sa cautati un electrician bun care sa va faca o constatare. Un alternator sh este cam 400 ron iar reparatia nu cred sa duca atat.

Multumesc....m-ati mai linistit.
Sotul meu,s-a suparat rau si s-a culcat.
Stim putine despre autovehicule.
Stiti vre-un electrician auto serios,care sa-mi faca ceea ce trebuie si la un pret corect?
Scuze...in Bucuresti imi trebuie si eventual in sectorul 4 sau pe-aproape.

[cristina58]

Cica mecanicul a masurat tensiunea bateriei .N-a masurat amperajul.
Bateria pusa pe masina,acum 2 ani si jumatate,era veche.
Sotul meu,spune ca va lua alta baterie,de pe alta masina si o va pune pe Mercedes,pentru a fi sigur ca este vorba despre alternator
Am inteles din ceea ce ati scris,ca ar putea fi o problema simpla la alternator,insa din cate am inteles,ar trebui dat jos motorul,pentru a ajunge la alternator.
Asa este?

[LauLaur]

Nuuuu, in nici un caz nu trebuie dat jos motorul! Oricare ar fi defectul, mic sau mare, corect e sa-l aflati intai.
Trebuie verificata incarcarea, adica cu motorul pornit trebuie regasita pe bornele bateriei o tensiune de aprox. 14V.
Ca mecanic nu stiu la cine va pot indruma, poate doar sa luati legatura cu userul Mastermario71. Despre Dl. Marian s-au scris numai cuvinte de lauda pe acest forum, fiind un mecanic desavarsit .

[valyvis10]

Asa este?[/QUOTE]

Eu am patit-o in mers. De la Pitesti la Craiova am venit pe baterie. Greu cu directia la viteze mici dar am venit.
Meseriasi care mai de care cu scoruri pe masura.
In final a fost vorba de perii iar cu manopera cu tot a costat toata operatia 150 lei.
Inlocuirea periilor s-a facut fara a da motorul jos.

[cristina58]

Nuuuu, in nici un caz nu trebuie dat jos motorul! Oricare ar fi defectul, mic sau mare, corect e sa-l aflati intai.
Trebuie verificata incarcarea, adica cu motorul pornit trebuie regasita pe bornele bateriei o tensiune de aprox. 14V.
Ca mecanic nu stiu la cine va pot indruma, poate doar sa luati legatura cu userul Mastermario71. Despre Dl. Marian s-au scris numai cuvinte de lauda pe acest forum, fiind un mecanic desavarsit .

Dl Marian,este din Bucuresti?
Bateria noastra avea la borne 12 V.
Ar fi trebuit sa aiba 14V?

[cristina58]

Asa este?

Eu am patit-o in mers. De la Pitesti la Craiova am venit pe baterie. Greu cu directia la viteze mici dar am venit.
Meseriasi care mai de care cu scoruri pe masura.
In final a fost vorba de perii iar cu manopera cu tot a costat toata operatia 150 lei.
Inlocuirea periilor s-a facut fara a da motorul jos.[/QUOTE]
Tocmai....si sotul meu a avut probleme cu directia,concomitent cu aparitia martorului BATERIE.

[Sashatm]

In momentul in care incarcarea nu mai functioneaza , servo ( electric fiind ) nu mai are de unde sa isi ia suficient curent si nu mai functioneaza .

Sent from my GT-S5670 using Tapatalk 2

[flavyus1987]

Alternatorul se da foarte usor jos, e treaba de 20-30minute lalaind-o.
Se ridica de rola intinzatoare cu o cheie dupa care se leaga cheia pentru a ramane ridicata.
Se socate cureaua doar de pe fulia la alternator.

Altenatorul sta prin in 3 suruburi lungi rau.
Se desfac firele de pe el si apoi se repara.
Parerea mea este daca tot umblati in el schimbati si rulmentul mare, dinspre fulie.
Schimbarea ambilor rulmenti m-a costat 50lei, iar rulmentii 90 amandoi, unul SUA altul Koreea.I-am schimbat pe amandoi deoarece eram la a doua interventie si nu mai aveam chief de mesterit.
Manopera de montaj a fost in contul meu avand la dispozitie garajul unui prieten.

Decat unul sh mai bine reparat si curatat cel al masinii, deoarece la cel sh nu aveti garantia ca va functiona 1 luna sau 1 an.
Si totusi daca e fulia de vina, mai bine unul SH cu filia buna.
Depinde de costuri, timp, si cat de repede aveti nevoie de masina(asta depinde de programul mecanicului).

[cutaresku]

Dl Marian,este din Bucuresti?
Bateria noastra avea la borne 12 V.
Ar fi trebuit sa aiba 14V?

Da, http://www.clubmercedes.ro/diagnoza-...ght=suflatoare

Insa nu stiu in ce masura se baga Marian pe sub masini, el e cu stabilire bube.
Pentru electrician bun recomand alt Marian, service Glucoza, tel 0722.221.882.

[deceneu]

Buna ziua
Sunteti sigura ca alternatorul e defect?
Cureaua e la locul ei?
Pentru alternator recomand un specialist. 0723 341022 Dan Puricel
Nu stiu sa coste mai mult de 400 lei , orice s-ar repara la un alternator.
Poate sa-l demonteze singur de pa auto.

[flavyus1987]

Daca nu ar fi avut cureaua pe alternatorul ar fi fiert motorul, deoarece fulia pompei de apa si cea a alternatorului sunt angrenate de aceeasi curea.

[cristina58]

Azi s-a intimplat o ciudatenie.
Sotul a lasat-o acasa,a pornit motorul si a masurat tensiunea si a gasit valoarea de 14,20 V
Martorul n-a mai aparut pe bord si bateria se incarca.
Inainte de a porni motorul ,a gasit valoarea de 12,10 V.
Concluzia lui este ca ar putea fi un contact imperfect,periile,etc
Directia functiona bine,rotile se miscau usor.
Ce parere aveti?
Azi,mi-a raspuns un reprezentant Mercedes de la Autoklass.
Un alternator nou,+manopera=3200RON
Mama mia!!!!!!

[psiho200]

De regula cade fulia la acest alternator si costul ei e de la 140 -380 ron depinde de producator se schimba relativ usor contactatima si rezolvam problema