Mb w169 a150

[LauLaur]

Salut!
Garnitura aia chiar se pune pe capac. Si pentru w168 teoretic exista, dar n-am vazut-o in componenta nici unui filtru. Pt w169 nu exista inelul ala mic ce se pune pe motz, pentru simplul fapt ca motz-ul nu e detasabil.
In link vezi cum se schimba filtrul. Nu te speria, sunt aceleasi motoare pentru w169 si w245. La CDI e alta situatie.
Spor!
Si... poate te indupleci sa-i faci prezentarea . Ai uitat....

[gruiarew]

Asta mi-o zis și mecanicul. L-am sunat, poate-i era dor de mine. Dar eu știu ce-am simțit la deget când am gâdilat moțul �� Crede-mă că am rupt netul azi. Totuși trebuie să fie ceva cu drăcia aia ce intră central în cartușul de filtrare. Mai ales că are ceva arc în vârf.

N-am uitat de prezentare, dar n-am ce să prezint. Mașina e la țară în curte abia luni merg să scot roșii. M-am chinuit azi toată ziua să scot părul din mochetă. Interiorul e super jegos. Abia aștept să vină vara să-i fac tratament ca la ailalta. Și trebuie să merg măcar 100km cu ea să mă prind ce și cum.

Până acum un mare plus față de ailaltă: filtrul de aer și de polen se schimbă infinit mai simplu. Mai ales cel de polen. La cel de aer tot mai ai de desfăcut 2 șuruburi. O să urmeze povești stai liniștit. Poate mai conving și pe alții să treacă.

[LauLaur]

Pai poate arcul ce l-ai simtit indica prezenta unei mici supape, dotata cu tot ce trebuie.
Nu se mai deschide WIS-ul, ca-ti relatam exact ce si cum...

[Moldoo]

Am o problema destul de grava la mercedes-ul meu(a 150 - w169). Cand il pornesc scoate foarte mult fum alb, abl-albastrui. Am schimbat filtrul de aer si in capacul de la filtru am gasit circa 400ml de ulei. Filtril de ulei plin de mizerie. Nu are forta, merge de parca ar fi innecata. Ce poate sa aiba ?