Lipsa caldura in interiorul masinii!

[ivachis]

Va salut!

Nu stiu daca este o problema sau nu.... insa pe frigurile astea de - 12 - 18 grade masinutza mea nu prea baga caldura in masina , bine... baga cat sa dezabureasca gemuriile si sa nu iti ramana mainile pe volan... dar nu cat ar trebui... dupa 45 min de mers cu masina am deschis capota , am desfacut busonul de la vasul de expansiune si antigel era foarte rece..... posibil sa am probleme la termostat sau si buburuzele voastre sunt in aceeasi situatie?

Mulltumesc

[flavyus1987]

Posibil termostatul, sa fie blocat in positia deschis.
Normal cand deschizi busonul de la apa trebuie sa dea afara din cauza presiunii.

[ivachis]

Da, la asta ma gandeam si eu.... ai idee unde se pozitioneaza acest termostat ? si cum se poate proba daca functioneaza sau nu?

[ivachis]

Ajung acasa si o sa ma uit sa vedem daca ii gasesc pozitia.... cred ca e pe teoria veche cu un arc care ajunge la o temperatura si deschide.... dar sa vedem un o fii pozitia lui.... oricum am degand sa schimb si antigel....

[flavyus1987]

E sistemul vechi, dar e un corp
Positia lui este exact asa, privind masina din fata:
- in spatele calculatorului, la 45gr in jos;
-in stanga langa termostat este si senzorul de temperatura.

Cam inghesuiala.

[LauLaur]

Ajung acasa si o sa ma uit sa vedem daca ii gasesc pozitia.... cred ca e pe teoria veche cu un arc care ajunge la o temperatura si deschide.... dar sa vedem un o fii pozitia lui.... oricum am degand sa schimb si antigel....

Salut!
Este si nu este pe teoria veche. La termostatul propriu-zis nu ai cum sa ajungi. Va trebui sa schimbi intregul corp, impreuna cu senzorul de temperatura.
Pozitia, cum a spus si Flaviu, e cam nasoala. Urmareste furtunul din partea dreapta a radiatorului si dai de el.
Proba o poti face dimineata pornind masina si urmarind, cu mana pe furtunul respectiv, langa termostat, in cat timp se incalzeste. Furtunul nu trebuie sa se incalzeasca in mai putin de 5 minute.
Toate cele bune!

[flavyus1987]

Deci cand cumperi de nou un termostat vine si cu senzorul de temperatura?De asta are pretul ala nejustificat de mare?
Senzorul se poate schimbat si separat, gasindu-se ca atare.

[epurare_coco]

Preturile sunt nesimtite pentru ca cei care le aduc si le vand acasa, vor sa castige si de trei ori pretul. Care, oricum, este pentru salariile celor de acolo.
Daca vrei sa dai in balbaiala, vizitezi sait-ul unui magazin de piese din Germania sau Anglia.

[LauLaur]

Da Flaviu, vin impreuna, senzorul si termostatul, pe blocul respectiv. Nici asa nu-i justificat pretul. Original e aproximativ 300-350 Ron, iar aftermarket in jurul sumei de 150 Ron.
@ivachis
In foto poti vedea cum arata un termostat.

[flavyus1987]

Cunosc "elementul", deoarece cand am schimbat lichidul de racire am desfactu majoritatea racordurilor pentru a fi sigur ca scot cat mai mult apa din sistem.
Unde l-ai gasit la banii acestia?? Ca mai jos de 220lei nu am gasit!
Apropo, dintre colegii cu benzinare 1.4/1.6 care ati stat cu testerul pe masina sa vedeti in cat timp urca apa la 90???
In stationare fumez o tigara(din aia lunga de tine mult ) ) , si mai chinui putin masina sa ajunga la 90.La 92 incepe sa invarta morisca din ce in ce mai tare.Alteori chiar mai devreme.
Aseara am mers 4-5km, unul in afara orasului si restul in oras, stil de mers normal, a4a la 50-60km si la destinatie aveam abia 72grC.
La voi care-i fenomenul?

[LauLaur]

Salutare Flaviu!
La tine pare ok termostatul, o tigara arde singura in 10 minute . Tu, avand posibilitatea sa citesti si temperatura motorului, poti sa vezi la ce temperatura lucreaza termostatul, tinand mana pe furtun. Cand incepe sa se incalzeasca furtunul inseamna ca a deschis termostatul.
Nu mai stiu pe unde am gasit pretul ala dar il caut si-ti las PM daca esti interesat.
Toate cele bune!

[flavyus1987]

Fumez ceva lung care se duce greu, ca sunt mai economice

[ivachis]

Am inteles, da afecteaza cu ceva in afara de faptul ca nu imi baga caldura? ar putea defecta ceva la motor etc? ca deja am bagat ceva banunti in ea si as dori sa ma opresc pentru o perioada! mai ales ca daca il voi schimba trebuie schimbat si antigel, golirea instalatiei etc etc... @LauLaur ai un cod de piesa pentru el sau sub ce denumire se afiseaza? va multumesc

[dan12101983]

Salut!Daca termostatul a ramas blocat pe deschis,fa cumva si inlocuieste-l!In afara faptului ca nu baga destula caldura in interior,masina va consuma mai mult iar motorul se uzeaza mai repede.Nu e recomandat sa mergi cu termostatul blocat,decat in extrema urgenta cand n-ai incotro!

[flavyus1987]

Cartonul rezolva problema financiara , dar daca nu ai ceas e naspa.