Cote furtun alimentare

[flavyus1987]

Fac apel la cei care au mai schimbat furtunul de alimentare care intra in rampa la motorarele pe benzina 1.4.Este vorba de acea bucata de 30cm.Stiti cumva ce cote au exact diametrele?
L-am schimbat acum foarte mult timp deoarece eram in apropierea unui magazin, mergand cu cel copt in mana ca exemplu.
Atunci am pus unul de renault diesel, dar s-a copt si acesta la exterior.
Pe original nu voi comanda, prefer sa dau 7-15lei pe 1m liniar aftermarket.

[LauLaur]

Salutare!
Orice furtun de injectie benzina ar trebui sa se potriveasca.
Cotele aproximative sunt urmatoarele( masurate pe furtunul original) :
interior--7,5 mm
exterior--13-14 mm.
Si eu am avut probleme cu furtunul respectiv. L-am schimbat, tot aftermarket, dar , la fel ca si in cazul tau, s-a copt si au aparut crapaturi la exterior. Cred ca doar original ar rezista la temperatura din compartimentul motorului.
P.S. Dca gasesti ceva "mai de Doamne ajuta" da-ne si noua de veste
Toate cele bune !

[flavyus1987]

Pentru moment am gasit de la Febi cu caracteristicile urmatoare:

Lungime 1150 mm Diametru interior 7,0 mm Diametru exterior 11,0 mm Culoare negru Cauciuc cu armatura textila exterioara
OE 115 078 07 81
Mercedes Benz

Pretul: 11.82lei

Dar mai caut.
Desi mi se par cam mari diametrele de de 7.5 si 13-14mm.

[LauLaur]

Salut!
La 7,5mm interior nu-i mare, iar 7 mm e si mai bun ca intra un pic fortat. Stutul pe care intra furtunul are 8 mm in diametru.
Daca cel ce l-ai gasit, de la Febi, e ceea ce am folosit si eu( un singur strat de cauciuc de 2 mm si armatura textila le exterior) renunta la idee. Eu l-am folosit 2 luni exact in locul celui pe care vrei sa-l schimbi tu si de teama l-am schimbat. Am vrut apoi sa-l folosesc intre filtru si conducta dar cand am dat la o parte "armatura" textila era plin de crapaturi.
P.S. Cauta unul cu doua straturi de cauciuc si armatura la mijloc.
Toate cele bune!

[flavyus1987]

In compartimentul motor trebuie ceva care sa aiba specificat ca rezista la -40 si +100 gr C.
Iar asa ceva nu am gasit decat de 3mm si ca idee pretul este de 40lei pt nici macar 1mm.
Deci cred ca tot ceva pt diesel o sa pun.

[LauLaur]

Salutare!
Ce furtun ai pus Flavyus pana la urma? Trebuie sa-l schimb si eu ca deja crapaturile au ajuns la ultimul strat si nu vreau "surprize-surprize".

[flavyus1987]

Furtun de Renault diesel care se gaseste si pe dacia 1310 cu injectie.Deci am folosit aceiasi solutie ca si prima data.
Acest furtun are 2 insertii textile, una intre cele 2 staturi de cauciuc si a doua la exterior.
Foloseste-l cu incredere.

[LauLaur]

Aha! Ok, incerc sa dau si eu de furtunul de care zici tu sau de unul ceva mai "de soi" .
Merci frumos!

[flavyus1987]

Am schimbat a 3-a oara furtunul de benzina, era crapat rau de tot.Mai aveam o bucata de rezerva, mai mica dar a ajuns.Tot de renault.
Am facut o tampenie.Am montat intai furtunul pe conducta, strans bine si dupa care l-am umplut cu spray degripant.L-am infipt repede pierzand foarte putin.Am pornit masina, a avut o mica trepidatie, dar si-a revenit ...doamne ajuta.Vedem la mers.

[LauLaur]

Eu te-am intrecut, sunt deja la al patru-lea .
Hm, pentru ce i-ai pus in meniu spray degripant? Pentru injectoare cred ca era mai bun cel de curatat carburatoare.

[flavyus1987]

Putina "curatare".
Am in minte un sistem de curatare fara a baga aditivi in rezervor, dar imi lipseste componenta principala.

[adip1962]

Noroc ca nu am avut nasul infundat, ca luam foc

Mi s-a dus si mie furtunul de alimentare.
Cel din stanga filtrului de aer.
Cod w168 4762226V.
Era fabricat in 21.03.1998. Nemtii astia...
Ptr. ca eram in trafic, l-am inlocuit cu unul de motorina, matlasat. 50 cm - 7,5 lei. Cam subtire carnea... NU o sa tina mult!
Am cautat pe unix - pas, autokarma - pas.
Unde pot gasi unul original?
Sau daca nu mai exista, imi dati o sugestie?
Multam.

[cezarkage]

Mi s-a dus si mie furtunul de alimentare.
Cel din stanga filtrului de aer.
Cod w168 4762226V.
Era fabricat in 21.03.1998. Nemtii astia...
Ptr. ca eram in trafic, l-am inlocuit cu unul de motorina, matlasat. 50 cm - 7,5 lei. Cam subtire carnea... NU o sa tina mult!
Am cautat pe unix - pas, autokarma - pas.
Unde pot gasi unul original?
Sau daca nu mai exista, imi dati o sugestie?
Multam.

Salut. Eu am ceva miros de gaze in fata, si am crezut ca e de la acel furtun. M-am interesat cat m-ar costa pe original furtunul, si daca-mi aduc aminte, cred ca ajunge undeva la 130 RON in 3-4 zile. Inca o varianta ar fi sa apelezi la cei din dezmembrari. E posibil sa te tina cat te-a tinut acesta. Numai bine!

[flavyus1987]

Eu am pus pana la urma conducta de alimentare de la wv diesel.
Conducta este metalica si invelita in plastic.am pus peste un furtun sa nu se frece de filtru de aer si nu mai are moarte.
Apropo, am schimbat supapa de la canistra de purjare ca batea rau de tot.Functiona perfect dar cand lucra batea ca naiba.Bineinteles alta marca, aceiasi forma dar alta mufa
Operatia a iesit frumos si funtioneaza perfect.Plus ca sta perfect in locul celei originale.

[cezarkage]

Eu am pus pana la urma conducta de alimentare de la wv diesel.
Conducta este metalica si invelita in plastic.am pus peste un furtun sa nu se frece de filtru de aer si nu mai are moarte.

OffTopic: Salut. Sa stii ca au moarte! Si-nca una crunta. Recent, la un vw passat din 2006 diesel de la serviciu, a crapat una din conductele de alimentare metalice. Cu capota ridicata, tisnea motorina in afara masinii... Tot ce era sub capota era in doua cu motorina... Totul de la un por cat un varf de ac... Pana la service s-a folosit banda izolatoare. Numai bine!