Announcement

Collapse

Informatii si clarificari privind datele personale

Datele cu caracter personal pe care siteul Clubmercedes.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.

__________________________________________________ ________________________________


I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________


II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Clubmercedes au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii

Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont

Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Clubmercedes nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul Clubmercedes(dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.

Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________


III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).

Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul Clubmercedes(webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
See more
See less

contact marsalier!?

Collapse
X
Collapse
Currently Active Users Viewing This Thread: 0 (0 members and 0 guests)
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Gabriela S
    replied
    Multumesc Mihai,la mine e putin cam greu sa fac singura asta )). Dar cand ma voi duce la el , ma duc fara piesa sa vad ce zice (fara sa stie el), ma voi interesa bine si voi sta scai pe capul lui sa vad ca nu mi da un verdict aiurea ))

    Leave a comment:


  • mihai.salajan
    replied
    Originally posted by Gabriela S View Post
    Am verificat.....tocmai.....am fost de 3 ori cu ea la mecanic, si ultima data aveam mereu aprinse lampile de mansalier(asta pana sa vad discutia aceasta) mi-a zis ca este arsa si trebuie schimbata(cauza pentru care raman mereu aprinse). Momentan nu am schimbat piesa...
    Am inteles, sper doar sa fie mecanic de incredere si cu experienta la M.B. de ce spun treaba aceasta pt ca un mecanic bun dar fara experienta la M.B, mi-a zapacit selectorul meu, aceeasi treaba , ba nu se aprind becurile de marsarier , ba stau aprinse, a batut din palme si a cloncluzionat rapid "contact defect" .
    Mi-am zis eu in minte, las ca verific si eu ca doar nu o fii stiinta rachetelor.
    Am venit acasa cu ea si am dat jos senzorul, ca sa vezi surpriza! senzorul este cat se poate de bun, si m-am ambitionat si am studiat problema, am rezolvat-o singur, nu era de la senzor ci de la parghia care actionaza senzorul, lucru destul de mult dezbatut pe forum si pe site-ul britanic http://www.aclassinfo.co.uk/mypage.1.htm

    Leave a comment:


  • Gabriela S
    replied
    Am verificat.....tocmai.....am fost de 3 ori cu ea la mecanic, si ultima data aveam mereu aprinse lampile de mansalier(asta pana sa vad discutia aceasta) mi-a zis ca este arsa si trebuie schimbata(cauza pentru care raman mereu aprinse). Momentan nu am schimbat piesa...




    Originally posted by mihai.salajan View Post
    Buna colegii.




    Nu inteleg exact ce ai cumparat, dar banuiesc ca senzorul de marsarier (bulbul de marsarier).Parerea mea, Gabriela, este ca te-ai grabit putin.
    260 lei nu sunt bani multi dar nici putini nu sunt, trebuia verificat daca este defect inainte de al cumpara, nu e complicat dar nici nu e treaba de femei, daca intelegi ce vreau sa spun

    Leave a comment:


  • mihai.salajan
    replied
    Buna colegii.

    Originally posted by Gabriela S View Post
    Buna,


    Aceeasi problema am si eu doar ca ma cumparat lampa de mansalierul cu totul, m-a costat 260 lei si ma voi duce saptamana aceasta sa o schimb, am inteles ca este arsa. Cum conectez siguranta raman lampile aprinse mereu,daca o decuplez nu se aprind. Voi tine cont de ce am citit aici sa ii voi zice tatalui meu sa fie atent la mecanic, sa nu mi ia piesa de noua si sa faca vreo manevra...

    Nu inteleg exact ce ai cumparat, dar banuiesc ca senzorul de marsarier (bulbul de marsarier).Parerea mea, Gabriela, este ca te-ai grabit putin.
    260 lei nu sunt bani multi dar nici putini nu sunt, trebuia verificat daca este defect inainte de al cumpara, nu e complicat dar nici nu e treaba de femei, daca intelegi ce vreau sa spun

    Leave a comment:


  • Gabriela S
    replied
    Buna,


    Aceeasi problema am si eu doar ca ma cumparat lampa de mansalierul cu totul, m-a costat 260 lei si ma voi duce saptamana aceasta sa o schimb, am inteles ca este arsa. Cum conectez siguranta raman lampile aprinse mereu,daca o decuplez nu se aprind. Voi tine cont de ce am citit aici sa ii voi zice tatalui meu sa fie atent la mecanic, sa nu mi ia piesa de noua si sa faca vreo manevra...

    Leave a comment:


  • conels
    replied
    Sa traiesti Laur, multumesc.

    Leave a comment:


  • mb15
    replied
    tocmai ieri am schimbat singur comutatorul ala de la marsalier, se aprindeau lampile doar daca tineam apasat pe schimbator, ieri am zis sa il schimb. 60 ron m`a costat. ai nevoie doar de o tubulara de 22 ceva mai inalta ca sa incapa mufa de la comutator in ea. functioneaza fara probleme totul a durat 5 min. fara batai de cap. bafta!

    Leave a comment:


  • LauLaur
    replied
    Cablul pozitionat vertical(cel apropiat de firewall) e lesne de inteles cum se scoate. Se departeaza elementele de siguranta de pe boltul acela si fortand in acelasi timp cablul spre tine, iese. Celalalt cablu e prins pe selector cu o articulatie sferica, adica plasticul ala alb e turnat peste un bolt cu bila. Iese un pic mai greu fortandu-l in sus.
    Uite aici selectorul fara cabluri:
    Ca sa inlaturi definitiv cablurile ridici sigurantele marcate cu "1" in foto, rasucesti "piulitele" marcate cu"2" spre tine si in acelasi timpridici cablul.
    Toate cele bune!
    Attached Files

    Leave a comment:


  • conels
    replied
    Ma gandesc in viitor.

    Nu tin mortis sa ma scarpin daca nu ma mananca.

    Atata stiu ca daca e nevoie sa umblu la electromotor trebuie sa desfac si aceste cabluri, ca de schimbat eu sper sa nu fie vreodata nevoie sa le schimb.
    Last edited by conels; 09-20-2013, 15:29 PM.

    Leave a comment:


  • mihai.salajan
    replied
    Originally posted by conels View Post
    Cam sensibila. A trebuit sa am grija, sa nu deteriorez burdufurile de la cabluri, cand am introdus si scos tubulara, plus pozitia de lucru.

    Oricum raman la parerea mea si anume ca daca desfaceam cablurile de la selector imi era mai usor. (Cel putin unul)

    M-am uitat la ele, cel din partea de sus a pozei, eu zic ca ar iesi cu o surubelnita si foarte mare grija, dar la celalalt nu imi dau seama cum se imbina plasticul ala alb. Am o banuiala, dar nu mizez pe asta.
    Parerea mea proprie si personala e sa nu te apuci acum sa scoti cablurile de la selector, ca poti face boacane mari daca nu esti atent, mai bine te chinui si te strecori printre ele ca e mai sigur, parerea mea.

    Leave a comment:


  • conels
    replied
    Cam sensibila. A trebuit sa am grija, sa nu deteriorez burdufurile de la cabluri, cand am introdus si scos tubulara, plus pozitia de lucru.

    Oricum raman la parerea mea si anume ca daca desfaceam cablurile de la selector imi era mai usor. (Cel putin unul)

    M-am uitat la ele, cel din partea de sus a pozei, eu zic ca ar iesi cu o surubelnita si foarte mare grija, dar la celalalt nu imi dau seama cum se imbina plasticul ala alb. Am o banuiala, dar nu mizez pe asta.
    Last edited by conels; 09-20-2013, 10:04 AM.

    Leave a comment:


  • mihai.salajan
    replied
    Mda sensibila treaba asta cu bulbul de marsarier

    Leave a comment:


  • conels
    replied

    Atasez o poza cu ce am gasit pe net, aseara m-a prins noaptea si nu am putut sa fac poze.
    Last edited by conels; 09-19-2013, 10:30 AM.

    Leave a comment:


  • conels
    replied
    Nici mie nu mi-au functionat luminile de marsalier de cand am luat masina, dar mie mi-a spus fostul proprietar.

    Aseara m-am decis sa schimb bulbul. (Am verificat inainte instalatia, pentru a ma asigura care este cauza).

    Montez, strang, pun mufa, pun contactul, luminile de marsalier se aprind corespunzator, scot pe liber si constat ca becurile stau aprinse.

    Desfiletez bulbul aprox 1-2 mm, pun mufa si constat ca luminile marsalier se aprind numai cand introduc schimbatorul in marsalier, deci cum trebuie. Am gasit o saiba mai subtire, am pus-o peste cea existenta, am strans bulbul si functioneaza corespunzator acum.

    Stiti cumva cum scot cablurile de la selectorul de viteze? Cred ca imi era mai usor daca le scoteam.
    Last edited by conels; 09-19-2013, 09:08 AM.

    Leave a comment:


  • mihai.salajan
    replied
    Buna ziua stimati colegi.
    Stiu ca e postez tarziu dar poate ajuta pe cineva care va avea probleme mai incolo.
    Incep prin a posta un site cu multe informatii utile despre A Class http://www.aclassinfo.co.uk/mypage.1.htm
    Acum sa trecem la experienta mea cu "michiduta".
    Am achizitionat un A 140 in urma cu 6 luni si surpriza ajung acasa cu el si remarc ca nu functionaza luminile de marsarier, am verificat instalatia cu o punte pe contactele cuplei de la bulb si instalatia functioneaza, am cuplat in marsarier am scos bulbul l-am verificat era ok, concluzie vre-un "mecanic" a scos bulbul inaintea mea, solutie:
    1) Pe bulb o singura saiba (daca nu este nici una luminile ard incontinuu cu doua nu se mai aprind).
    2) Schimbatorul la liber, cu o tija cu magnet pe capat am ridicat parghia care actioneaza bulbul.
    3) Cu parghia ridicata schimbatorul trece in marsarier.
    4) Introducem bulbul (atentie la saibe, una singura), introducem cupla si suntem gata.

    Leave a comment:

Working...
X
Logan | Dacia Logan |Anulare DPF