If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
Announcement
Collapse
Informatii si clarificari privind datele personale
Datele cu caracter personal pe care siteul Clubmercedes.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.
I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________
II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Clubmercedes au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii
Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont
Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Clubmercedes nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul Clubmercedes(dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.
Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________
III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).
Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul Clubmercedes(webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out). See less
Datele cu caracter personal pe care siteul Clubmercedes.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate ... See more
See more
See less
Probleme la motor?Nu sta pe loc intr-a-ntaia in rampa! A140!
Collapse
X
Collapse
Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests)
Probleme la motor?Nu sta pe loc intr-a-ntaia in rampa! A140!
Am descoperit de curand ca daca imi las masina intr-o rampa mai mare in trepta 1 de viteza se duce la vale singura,nu sta deloc.iar asta in mod normal nu ar trebui sa se intample.am intrebat niste amici si mi-au zis ca e de la compresie,e slaba si daca imi papa ulei in cateva mii de km e dus setul motor. Asa sa fie? Va rog frumos sa ma ajutati cu niste sfaturi. Sa fie de la altceva oare?
Va multumesc!
Salutare! Amicii tai au dreptate...ai compresia slaba...trebe sa resegmentezi motorul. Cel putin asa am auzit si eu de la mecanici. Sa ai bafta si cat mai putin bani de investit!
Bruno Sacco... “for the designer, the automobile is one of the most complex design problems of all. The car is a synthesis between function and aesthetics on the one hand, and a number of other concrete and abstract factors which undergo constant change.
ok am inteles trebuie sa resegmentez motorul.dar daca mai merge asa cu el ce se poate intampla?se poate strica si altceva,pot face o belea mai mare?deocamdata probleme nu-mi face,fum nu scoate,motorul trage destul de bine iar ulei nu consuma!!!
Si aveti idee cam cat m-ar ajunge o resegmentare??se merita?
Treaba cam asa ar sta o masina fara compresie se duce la vale nu sta in viteza dar aceeasi masina consuma si ulei .la tine lucrurile se cam contazic.dar daca nu consuma nu tebuie sa-ti faci probleme poti merge zeci de mii in continuare linistit
deci sa iau in calcul varianta si cu ambreiajul??o fi posibil si asta nu neg dar na nu ma pricep de aia v-am intrebat pe voi!!oricum masina merge pana acuma fara probleme,nu scoate fum,nu consuma ulei si trage si destul de bine si are 161000km.sper sa merg in continuare fara probleme!! totusi ea nu sta in rampa in treapta 1 de viteza daca e unghiul mai mare un pic!!!
Va multumesc si daca mai aveti vreo parere cu mare placere astept!!
Cu stima pt toti posesorii de mercedes.
Salut! Daca aveai compresia praf in asa hal incat masina nu sta pe loc in rampa intr-a-ntaia, cred ca nici nu iti mai pornea. Mai degraba ai discul de ambreiaj dus. Sau ai bagat-o intr-a treia din greseala cand ai lasat-o in rampa. Daca ai dubii legate de compresie, du-te la cineva cu tester Star Diag. O sa iti zica la diagnoza daca ai probleme la motor, ceea ce eu ma cam indoiesc ca ai.
Fa un experiment ,,cu masina in stationare porneste motorul trage frana de serviciu (de mana )calca ambreajul baga in treapta 5 de viteza si accelereaza ,apoi incearca sa dai drumul la ambreaj incet .daca motorul tinde sa se opreasca atunci ambreajul este OK
Acest experiment este valabil doar daca frana de serviciu tine bine (ferodourile pe spate nu au uzura exagerata )..Incearca si alta varianta ,cand stationezi in panta baga maneta in marsalier si vezi daca se mai misca masina ..
Se impune si o diagnoza pentru linistea ta
Daca nu scartaie in rotile cand schimbi din treapta 1 in 2 atunci e varza masina, marito, ardeo.
Scuzami glumitza, dar nu te sfatuiesc sa folosesti trepte superioare cand stai pe loc, din simplul fapt ca nu e bine sa transmiti un moment mare printr-ul raport de transmisie mult mai mic decat 1 la stationare.
Daca papa ulei nu te grabi sai faci segmentare, mai mergi cu ea inca un schimb de ulei si poate isi revine, se pot alinia segmentii si din cauza asta apare buba, poate sai treaca.
Hai sa fie cu Noroc!
O compresie proasta datorata segmentilor uzati se observa imediat, dar stai cu ochii pe turometru si vezi daca se tureaza mult mai repede decat ar trebuii normal, abia atunci e ansamblul ambreiaj
We process personal data about users of our site, through the use of cookies and other technologies, to deliver our services, personalize advertising, and to analyze site activity. We may share certain information about our users with our advertising and analytics partners. For additional details, refer to our Privacy Policy.
By clicking "I AGREE" below, you agree to our Privacy Policy and our personal data processing and cookie practices as described therein. You also acknowledge that this forum may be hosted outside your country and you consent to the collection, storage, and processing of your data in the country where this forum is hosted.
Tweet
Comment