Announcement

Collapse

Informatii si clarificari privind datele personale

Datele cu caracter personal pe care siteul Clubmercedes.ro le colecteaza pe Forum sunt descrise mai jos, impreuna cu scopul, modul si temeiul prelucrarii lor precum si durata pe care are loc stocarea si/sau prelucrarea. Aceste date nu sunt prelucrate in alte moduri decat cele mentionate, nu sunt folosite in scopuri de marketing, nu sunt comercializate si nu sunt transferate unor terti.

__________________________________________________ ________________________________


I. "Date necesare" - colectate la inregistrarea unui cont de membru:
Adresa de email, necesara pentru:
validarea contului
resetarea parolei, in cazul in care a fost uitata
transmitere notificari privind anumite evenimente intamplate pe Forum (optional, opt-in) - ex: reply intr-un topic urmarit, reply la un mesaj personal (PM)
comunicari ocazionale in scop informativ (non-marketing, non-comercial) din partea administratiei Forumului (optional, opt-in)
NU este afisata public pe Forum, iar ceilalti membri nu au acces la ea, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori)
Username, necesar pentru autentificare (login)
Este afisat public pe Forum, in dreptul postarilor/mesajelor scrise de membrul respectiv, pentru a putea facilita o discutie cursiva
Parola, necesara pentru autentificare (login)
NU este afisata nicaieri
NU este stocata intr-o forma citibila (plain text), ci numai in forma criptata
Motiv: fara aceste date nu este posibila crearea unui cont de membru, iar fara cont nu se poate participa la discutii.
Temei: interesul legitim.
Durata: pe toata durata existentei contului de membru
__________________________________________________ ________________________________


II. "Date optionale" - pe care membrii Forumului Clubmercedes au posibilitatea sa le introduca in contul propriu daca doresc:
Location - eliminat de tot, pentru ca in ciuda explicatiilor au aparut confuzii privind semnificatia si rolul acestui camp
Data nasterii
Hobby-uri (interests)
Model/marca si motorizarea masinii

Temei: consimtamantul (consent).
Durata: atat cat doreste persoana, datele pot fi introduse/modificate/sterse in orice moment direct din cont

Introducerea acestor date este pur optionala, iar accesul integral la toate serviciile oferite de Forumul Clubmercedes nu este conditionat in niciun fel de introducerea acestor date. Aceste date sunt prelucrate exclusiv pentru afisarea lor in pagina personala a contului (profil public - exemplu) care poate fi accesata de oricare alt membru inregistrat pe Forumul Clubmercedes(dar nu si de vizitatorii neautentificati-guest sau de crawlerii web precum Googlebot). Deasemenea, denumirile campurilor in care pot fi introduse aceste informatii sunt orientative, membrii nu au vreo obligatie sa le completeze cu acuratete.

Recomandam sa completati informatiile optionale numai daca doriti ca ceilalti membri ai Forumului sa le cunoasca. Pentru a ne asigura de acest fapt, toate datele optionale introduse pana la 18.05.2018 au fost sterse. Ele pot fi reintroduse daca membrii doresc acest lucru, luand in considerare cele mentionate mai sus.
__________________________________________________ _____________________________


III. "Date colectate automat" - pentru fiecare accesare a Forumului, indiferent daca e vorba de un vizitator autentificat (membru) sau neautentificat (guest):
Adresa IP
User-Agent: sir de caractere prin care aplicatia de web browsing se "recomanda" catre server (ex: Chrome)
HTTP Referer: pagina vizitata anterior celei curente
Aceste date NU sunt afisate in mod public pe Forum, membrii nu au acces la ele, nici macar cei din echipa de moderare (moderatori, supermoderatori).

Motiv: aceste date sunt colectate si procesate pentru indeplinirea unor obligatii legale (ex: cooperarea in investigatii ale autoritatilor, conform legii) sau pentru implementarea unor strategii de aparare impotriva unor atacuri informatice (ex: hacking, (D)DOS, crawling neautorizat)
Temei: obligatia legala, interesul legitim
Durata: 30 de zile in jurnalele de acces ale serverelor care gazduiesc Forumul Clubmercedes(webserver logs). Adresele IP sunt stocate si in baza de date a Forumului, pentru fiecare mesaj scris (permanent) si pentru sesiunile de autentificare (pana la expirarea lor sau invalidare prin log out).
See more
See less

Problema servo A class w169

Collapse
X
Collapse
Currently Active Users Viewing This Thread: 0 (0 members and 0 guests)
 
  • Page of 13
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
Precedentă 1 3 4 5 6 7 8 9 13 template Next
  • #76
    Scuze am scris in graba,da a verificat si tensiunea si mi a spus ca este ok.se reconditioneaza pe undeva pompele astea?
    Last edited by Zeus; 04-08-2013, 19:09 PM.

    Comment

    • #77
      Da, poti comanda o pompa reconditionata dar va trebui sa o dai la schimb pe cea veche. Cativa colegi au facut asta, citeste in primele pagini si ia legatura cu ei, sunt sigur ca te vor ajuta cu cateva sugestii.
      Ceea ce nu ma distruge ma face mai puternic!

      Comment

      • #78
        Salutare,

        Am luat un a140 - 99` de curând, nu ii mergea servodirectia de la început. Asa ca încerc sa o repar.

        Am citit tot ce ați scris si am constat următoarele:

        Ii lipsea siguranța de 60A, am pus una acolo, si am constatat ca pompa a început sa zumzăie, fără contact pus, dar servodirectia tot nu merge.

        Pe prima pagina, un coleg a zis ca dacă pompa zumzăie sa fie de la alternator ?
        In cazul acesta , alternatorul este de vina pt nefunctionarea totala a pompei servo ? sau doar pt ca merge pompa in continuu?

        In cazul in care zumzăie pompa de nebuna, este reparabila? problema este mecanica sau electrica?

        Multumesc anticipat!
        Last edited by dorica; 04-18-2013, 18:59 PM.

        Comment

        • #79
          Originally posted by dorica View Post
          salutare,

          am luat un a140 - 99` de curand, nu ii mergea servodirectia de la inceput. Asa ca incerc sa o repar.

          Am citit tot ce ati scris si am constat urmatoarele:

          ii lipsea siguranta de 60A, am pus una acolo, si am constatat ca pompa a inceput sa zumzaie, fara contact pus, dar servodirectia tot nu merge.

          pe prima pagina, un coleg a zis ca daca pompa zumzaie sa fie de la alternator ?
          in cazul acesta , alternatorul este de vina pt nefunctionarea totala a pompei servo ? sau doar pt ca merge pompa in continuu?

          in cazul in care zumzaie pompa de nebuna, este reparabila? problema este mecanica sau electrica?

          multumesc anticipat!
          Citeste si regulamentul, il gasesti la semnatura mea!

          https://www.clubmercedes.ro/forum/ha...676-regulament

          Pentru functionarea corespunzatoare a conturilor si pentru evitarea blocarii acestora, va rugam sa NU mai folositi adrese de email yahoo.
          Va rugam sa le schimbati din User Settings.

          Comment

          • #80
            Salut!
            In primul rand, verifici tensiunile in cutiuta de conexiuni de sub vasul cu lichid de parbriz.

            Pe firul subtire, albastru parca, trebuie sa ai 12V doar cu motorul pornit. Pe celalalt fir tot 12V dar cu si fara motor pornit. Daca pe comanda(fir subtire), nu ai 12v, verifici alternatorul. Tensiunile se masoara intre caroserie si bornele din cutiuta neagra.
            Daca pompa functioneaza in continuu, este defecta partea electrica a pompei, adica asta:
            Lucrul asta se rezolva cu un releu( de aceeasi valoare ca si siguranta pompei) pe care-l "exciti" cu tensiunea de comanda a pompei, iar prin contactele sale treci cablul de putere.
            In cazul tau posibil sa existe si ceva probleme de natura mecanica, verifica nivelul lichidului servo.
            Oricum, s-au discutat intens problemele servo, informatii se gasesc cu nemiluita.
            Toate cele bune!
            Ceea ce nu ma distruge ma face mai puternic!

            Comment

            • #81
              Salut.
              Taman mi s-a stricat servo... In parcare, unde trebuie sa fac o gramada de manevre sa ies... Si acum ma dor mainele de cat am tras de volan!
              Ce ma intriga este ca pe nivelul de la dop, cand l-am scos, dupa ce m-am intors - am mers fara servo - erau urme de lichid la vreo 1,5 cm mai sus de nivelul maxim! Apoi, dupa 5 minute, acea joja era uscata, ca lichidul nu mai ajungea la ea... Ce-o fi asta?
              Acum cobor sa masor tensiunile in cutia minune...
              Chiar imi place masinuta asta!

              Comment

              • #82
                Mda... Siguranta de 60 exista, Tensiunile exista, dar numai daca ai rabdare sa zgarai calamina de acolo. 12,8 V cu motorul pornit, 11,5 V fara motor. Azi nu se mai poate, asa ca ma ocup maine. Sper sa fie de acolo, desi... la joja tot nu ajunge lichidul... ca-i acolo este, ca se vede, dar ce naiba o fi fluctuatia asta de volum? Sau nu am strans capacul destul...
                Stie cineva cum se poate scapa mai usor de calamina aia ? Fara jmirghel, pila etc?
                Chiar imi place masinuta asta!

                Comment

                • #83
                  Verificati tensiunile(tensiunea permanenta pe firul gros si tensiunea de comanda pe cel subtire) si completati cu lichid pana la nivel. Aerisirea se face rotind incet stanga-dreapta volanul.
                  Ceea ce nu ma distruge ma face mai puternic!

                  Comment

                  • #84
                    Te pot ajuta eu cu reparatia la pompa !
                    diagnoza reparatii mb dezmembrari auto

                    Comment

                    • #85
                      Originally posted by folescu View Post
                      Am fost cu masina la spalatorie,iar a 2 a zi cand am pornit masina volanul se misca mai greu (cand iau volan opune rezistenta si nu mai revine la pozitia initiala).De fapt merge in reprize merge cand usor cand greu in functie de cat virez!
                      te pot ajuta cu reparatia pompei am sute facute pana acum 0758286536
                      diagnoza reparatii mb dezmembrari auto

                      Comment

                      • #86
                        Pai spune-i cum! Sau e secret?
                        https://www.clubmercedes.ro/forum/hai-sa-ne-prezentam/912676-regulament

                        Comment

                        • #87
                          Pai nu asa maestre, ca aici nu-i loc de reclama/adunat clienti. Pe Bursa daca vinzi/prestezi/repari etc. Sau, mai elegant, PM celui de-l vrei de client.
                          https://www.clubmercedes.ro/forum/hai-sa-ne-prezentam/912676-regulament

                          Comment

                          • #88
                            Multumesc tuturor!
                            Azi noapte a trebuit sa-mi iau puradelul de la o petrecere... surpriza!. Servo si-a revenit! Va jur ca nu am facut nimic la ea! Doar am luat tensiunile din cutia neagra! Care sunt exact cum spui tu Laur.
                            Azi, umblu pe la firele alea, sa le curat ca lumea. Sa speram ca a fost doar un contact rece.
                            Tare ciudate sunt caile MB...

                            Off topic.
                            PS. Laur, treci sa iei alea?
                            Chiar imi place masinuta asta!

                            Comment

                            • #89
                              Cred c-am rezolvat.
                              Dintre cele doua fire, doar cel de putere (negru si mare) avea contactele de pe surub oxidate (ruginite). Cele de comanda aratau ca si cum acum ar fi fost puse... impecabil!
                              Le-am curatat, le-am strans, acoperit cu vaselina, am inchis totul si acum sa vedem...

                              PS ptr. cei care, ca si mine, vor umbla acolo ptr. prima oara, aveti grija ca piulitele (chei de 13 si 8) se deschid foarte greu. Este musai sa dati cu niste wd40 sau similar inainte... Si ar fi bune niste tubulare...
                              Chiar imi place masinuta asta!

                              Comment

                              • #90
                                Text sters...............................

                                Ai warn pentru reclama mascata, in afara ariei dedicate. Mai incearca si a 3-a oara, sa vedem ce iese.
                                Last edited by cutaresku; 06-09-2013, 08:34 AM.
                                diagnoza reparatii mb dezmembrari auto

                                Comment

                                Precedentă 1 3 4 5 6 7 8 9 13 template Next
                                Working...
                                X

                                We process personal data about users of our site, through the use of cookies and other technologies, to deliver our services, personalize advertising, and to analyze site activity. We may share certain information about our users with our advertising and analytics partners. For additional details, refer to our Privacy Policy.

                                By clicking "I AGREE" below, you agree to our Privacy Policy and our personal data processing and cookie practices as described therein. You also acknowledge that this forum may be hosted outside your country and you consent to the collection, storage, and processing of your data in the country where this forum is hosted.

                                I Agree

                                Logan | Dacia Logan |Anulare DPF